Re: [黑特] 台北市公共運輸使用新低,還想漲大眾交通?

作者: markoo (上行下笑阿..)   2016-04-06 11:35:55
只看表面還不簡單
有種更膚淺的
因為連年使用率下降 代表 優惠措施根本一點鳥用都沒有
但為什麼汽車使用率連年增加
當然是使用者付費機制沒有建立 如果要求買車一定要有車位
當然能降低 但是有這些措施嗎 顯然沒有
所以既然大家覺得開車方便 只想開車 那就讓你覺得不方便 這邊很正確阿
至於捷運費要不要漲 當然漲阿 因為從表面上的趨勢看來
你優惠捷運票價 並沒有辦法提升搭乘捷運的人數(連年降低)
與其放著虧著 不然先漲看看 這樣說法也成立不是
當議員才需要同理心 到處關說 他當的是沒有背景的市長
替台北市改善體質才是他的要務
※ 引述《sinon0123 (cc)》之銘言:
: 又說要鼓勵大家搭乘大眾捷運系統
: 又要取消八折優惠
: 根本矛盾
: 理由就是二十年沒漲一定要漲
: 無言
: 說要解決塞車問題
: 又搞個三橫三縱
: 又矛盾
: 當初為什麼柯文哲要出來參選
: 是因為國家公權力迫害他
: 所以她要出來參選
: 所以他應該更站在大眾的方面考慮
: 結果
: 給人感覺就是
: 說的比做的多很多
: 而且沒有同理心
作者: kimkim9988 (阿金)   2016-04-06 11:40:00
柯批剩沒多久就卸任了,真心希望卸任前改變臺北,對的事做就對了,至於背後毀柯集團要毀就毀,別因此綁手綁腳。
作者: goodday06 (goodday)   2016-04-06 11:50:00
優惠一定有效的 優到甚麼程度而已台中本來公車系統超差 等個公車要30mins當下8km不用$ 公車使用率暴增 公車系統也非常發達
作者: bob120400 (花滿樓)   2016-04-06 11:53:00
某樓 你知道就算公車捷運不用錢 不搭的人就是不搭嗎
作者: goodday06 (goodday)   2016-04-06 11:54:00
要拿捏啦 最底層還是使用大眾交通
作者: bob120400 (花滿樓)   2016-04-06 11:54:00
大眾運輸根本已經不是票價的問題了
作者: goodday06 (goodday)   2016-04-06 11:55:00
台北開車基本上是中上層 底層會想要摩托車或大眾交通腳踏車其實在台北也好用 車多又常下雨打錯 腳踏車在台北不好用
作者: PPLsea (人海)   2016-04-06 11:56:00
買車要有車位 ?先立法啊?!沒立法放什麼話!?
作者: nnkj (井上吃雞)   2016-04-06 12:19:00
基於使用者付費 台北市立圖書館應全面收費
作者: nakayamayyt (中山)   2016-04-06 13:55:00
所以柯文哲全部路邊停車收費 看看2015年以後使用率吧
作者: pxhome (亮雞雞)   2016-04-06 15:07:00
KP為何不徵收怠速費用? 汽機車族他徵下去...

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