[轉錄] “一帶一路”三週年:走這條路,不會錯

作者: YusaAoi (YusaAoi)   2016-09-07 19:48:10
“一帶一路”三週年:走這條路,不會錯
 9月6日,波蘭羅茲貨運站,藍天映襯之下,是幾百個排列整齊的、深藍色集裝箱,很多上面打著白色的中英文大字“China Railway Express 中歐快運”。十幾天前,它們從四川成都出發,一路西行至此。
  兩年多前,當本報記者沿著古絲綢之路,探尋“絲綢之路經濟帶”的新鮮生機時,這一切還無從想像。那時,在沙漠、綠洲和城市間,我們只是發現,絲綢之路儘管開始自2000多年前,依然為今天留下了濃重的印記。
  促使我們開啟那次採訪的,是2013年9月7日習近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶??夫大學的講話。他在演講中首次提出,共同建設“絲綢之路經濟帶”,並將其譽為“一項造福沿途各國人民的大事業”。
  到今天,整整3年過去了。
  以“火箭的速度”搞建設
  在“絲綢之路經濟帶”提出後半年,長期從事中文翻譯工作的美麗偉提·海波達提開了一家旅行社——哈薩克神燈旅遊接待公司。我們是她接待的第一個團,彼時公司只有她一個人。
  美麗偉提·海波達提坦言,那時無論是對“絲綢之路經濟帶”還是范圍更廣的“?一帶一路?”,包括她在內的哈薩克斯坦人都沒什麼概念,成立旅遊公司是個歪打正著的點子。
  9月4日,她在電話那頭說,過去很長時間每天只能睡4個小時,因為公司剛剛接待了一個200多人的中國考察團。這已經成為她生活的常態,她的手下,已經有了2名助理、1名會計和30多名翻譯。
  “絲綢之路經濟帶”提出3年來,發生在美麗偉提·海波達提身上的變化,也正發生在“一帶一路”沿線國家中。
  她發現,每個月都有中國的公務團和商務團到哈薩克斯坦洽談合作。因為長期做翻譯,她總結出一些規律。中國人帶來的,大都是新能源、建築等方面的項目;哈薩克斯坦對中國的技術很感興趣,希望中國企業能多來投資項目,並培訓當地人。尤其去年,哈薩克斯坦經濟下滑,當地更為迫切地希望改變技術落後局面。
  美麗偉提·海波達提發現,每隔一兩個月帶團到中國在哈薩克斯坦的項目考察時,都會發現新變化。“這次去路修好了,下次去電線拉好了。”這在以前,很難想像。
  一言以蔽之,“這3年的變化,比我在哈薩克斯坦生活的前20多年都大。”美麗偉提·海波達提感慨,“過去死氣沉沉的基礎設施建設,最近3年是火箭的速度。”
  兩年多前,本報記者在阿拉木圖時,城市外環修了不到一半,如今已全線通車。在3年前習近平提出共建“絲綢之路經濟帶”的阿斯塔納,中鐵二局承建的輕軌項目將成為該國首條城市輕軌線路。從中國出發,經過霍爾果斯口岸直抵歐洲的鐵路線,已經能把來自成都甚至浙江的貨物,經過哈薩克斯坦等中亞國家,一路運到歐洲。
  放眼世界,“一帶一路”所包含的大工程、大項目,有著蔚為可觀的數量。國家發展改革委、外交部、商務部聯合發布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》中明確提出,陸上依托國際大通道,以沿線中心城市為支撐,以重點經貿產業園區為合作平台,共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中亞—西亞、中國—中南半島等國際經濟合作走廊;海上以重點港口為節點,共同建設通暢安全高效的運輸大通道。
  這其中,像莫斯科—喀山高鐵、霍爾果斯—阿克套鐵路、中亞—中國天然氣管道等重點工程,推進速度很快,一直被外界廣泛關注。
  因“一帶一路”而“吃香”
  ??????,這是姜彥彬3月回國時乘坐的飛機上,噴塗的碩大俄語字樣,意思是“俄羅斯”。他所乘坐的,是俄羅斯政府專機。
  在許多俄羅斯華僑華人記憶中,這是第一次有中國人乘坐俄羅斯政府專機。回到俄羅斯後,姜彥彬被當地同胞團團圍住,詢問他關於專機的細節。作為“中俄媒體論壇”俄羅斯代表團的38人之一,姜彥彬之所以入選,是因為他參與了中美俄三國共同拍攝的絲綢之路電視連續劇,並擔任中方製片人角色。
  “中俄媒體論壇”始自去年,已舉辦兩屆,主題、議題均與“一帶一路”息息相關,包括“絲綢之路經濟帶建設與歐亞經濟聯盟建設對接合作中的媒體作用”“'一帶一盟'對接與中俄媒體交流合作”等。
  姜彥彬坦言,“一帶一路”提出這3年,自己有了前所未有的體驗,“很吃香”。他發現,很多在俄羅斯“有層次的人”前來打聽“一帶一路”的細節,對他的重視程度也與日俱增;很多高端論壇前來邀請,讓他去介紹“一帶一路”的相關情況。
  他被問到的,經常是很細小的事。比如,俄羅斯經貿考察團要去中國,他們會問:應該帶什麼禮物。
  “在俄羅斯人面前,我有了談不盡的話題,影響力、認知度甚至信任度都提高了。”姜彥彬說起發生在自己身上的變化,感慨“一帶一路”是俄羅斯人愛聽的故事。
  真正“吃香”的,是對“一帶一路”有研究的人。
  不止外界對中國好奇,中國也在努力深入“一帶一路”沿線國家。這一點集中體現為國內外與“一帶一路”有關的智庫迅速增長。僅去年4月,“一帶一路”智庫合作聯盟成立時,就有50多家智庫和研究機構參與其中。
  人人會說中文“你好”
  在塔吉克斯坦待了七八年後,韓東起決定轉型,做基礎設施建設和文化交流。在中亞地區最貧窮國家之一的塔吉克斯坦,這並非尋常決定。
  促使他做出這個決定的,是看到中亞國家對“一帶一路”的強烈反應。在塔吉克斯坦,總統拉赫蒙的國情咨文中很明確地表達了對“一帶一路”的合作意向,這讓他感覺到,一個基礎設施建設時代到來了;他還發現,無論到多麼偏遠的地方,無論男女老少,都會說中文“你好”。
  大多數人都意識到,學好中文,意味著有更多的機會。當地教師、公務人員,工資也僅相當於1000多元人民??幣,但是能做中文翻譯的,收入成倍上漲。
  這一點在各國皆然。在哈薩克斯坦,許多中國留學生不敢再用中文互相“嘀咕”。當地流行的笑話之一是,有兩個中國學生在車上用中文誇一個哈薩克女孩漂亮,沒想到對方抬頭對他們說了聲“謝謝”。而在賓館、飯店,懂中文的服務人員比比皆是。
  與之相伴的是,韓東起發現,過去他認識在塔吉克斯坦的每一個中國人,如今陌生面孔越來越多。這也並不奇怪,僅他自己,就在過去兩年間先後引進了中國石油和吉林北建的項目落戶於此。
  當地對中國投資的重視,體現在諸多方面。韓東起發現,只要是與“一帶一路”相關的論壇,拉赫蒙總統基本都會出席;牽涉到兩國合作的大項目,總統基本都會參與。前不久,中鐵十九局承建的從瓦赫達到亞灣的鐵路正式通車,成為該國獨立25週年的獻禮工程,首趟列車就是“總統專列”。
  在短短3年間,“一帶一路”已成為資源共享、共同繁榮的發展之路。而它所帶來的,是學習中文的熱情,對中國文化的興趣,對中國方案的理解和更大範圍內的文明交流互鑑。
  在相互理解中“民相親”
  在絲綢之路的歷史中,故事從來就是在合作中寫就的。沿著古絲綢之路,中國祇是起點,但那些恢弘的歷史,由中國與沿途各國人民共同創造。比如姜彥彬發現,張騫出使西域的故事,雖在中國家喻戶曉,但他在匈奴的10年生活,國內不太掌握情況。這一塊空白,恰好可以由俄羅斯、中亞等國補齊。
  互相理解,成為“一帶一路”帶給中國和沿途各國的共識。
  經貿往來帶來的理解直觀而明白。最近,“感知中國”活動在哈薩克斯坦舉行,在其中的中國智造展中,許多哈薩克斯坦人對小米手機等中國產品印象深刻。而在哈薩克斯坦,華為、小米等電子產品也日漸暢銷。
  越來越多的中國人選擇到中亞旅遊。前不久,美麗偉提·海波達提接待了一批來自西安的自駕游旅客,他們一路開車,從中國到意大利。正是在這次自駕游中,這些來自中國的遊客發現,哈薩克斯坦的4G網絡很發達。在看到這裡的大峽谷、湖泊之後,許多遊客感慨,這個國家比旅行手冊上說的還要壯美。
  來自中國遊客的大量需求,甚至促進美麗偉提·海波達提在北京開了分公司,幫助中國人前往哈薩克斯坦旅遊。如今,北京分公司也有了6名員工。
  早在3年前的演講中,習近平就提出“國之交在於民相親”。他說,搞好合作,必須得到各國人民支持,必須加強人民友好往來,增進相??互了解和傳統友誼。
  “絲路興”的道理千年不變
  從歷史中走來的絲綢之路,還有這樣一個簡單的道理:中國興則絲路興。
  古時候,得益於中國的絲綢、茶葉等商品貿易,中亞許多綠洲變成了富裕的商業中心。如今,作為世界第二大經濟體的中國再次出發,帶著互利共贏的心態,邀請各國一同搭乘“中國發展的列車”。
  對各國來說,何謂“絲路興”?就當下而言,習近平提到的“獲得感”或許可以解釋。他說,要切實推進關鍵項目落地,以基礎設施互聯互通、產能合作、經貿產業合作區為抓手,實施好一批示範性項目,多搞一點早期收穫,讓有關國家不斷有實實在在的獲得感。
  在兩年多前那次採訪中,記者聽到人們說得最多的話是,古老的絲綢之路能延續那麼長時間,肯定有其原因。如今美麗偉提·海波達提發現,當地人覺得現在的“一帶一路”吸引了世界上那麼多的國家參與,因為“現在這條路也有了原因”。
  “很多人明白,只要跟著這條路走,不會錯的。”她說。(劉少華)
http://news.xinhuanet.com/world/2016-09/07/c_129272127.htm
作者: LiamIssac (Madchester)   2016-09-07 20:14:00
吱吱: 鎖國強調內需才是經濟王道!
作者: cangming (蒼冥)   2016-09-07 20:18:00
不喝善液就是鎖國 對吧
作者: LiamIssac (Madchester)   2016-09-07 20:24:00
敢問dpp走出去哪了?東?南?西?北?
作者: centra (ukyo)   2016-09-07 20:33:00
至少不是再繼續跟中國混了吧 但是會比較好嗎 我也不知有可能會更慘 更辛苦
作者: shadowpower (POI)   2016-09-07 20:33:00
三周年過去 沒有成績可言 只好繼續信心喊話~
作者: yinaser   2016-09-07 20:36:00
她應該不知道火車很多貨物送到該地,當地卻沒東西可運回中國只懂輸出不懂輸入要推廣一帶一路會遇到現實問題
作者: Re12345 (GF#2)   2016-09-07 20:52:00
吉爾吉斯表示:
作者: rayven (擲筊才是真正雲端運算)   2016-09-07 21:14:00
嘔…
作者: Zsanou   2016-09-08 10:14:00
騙錢之路 ,不會錯 !

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