※ 引述《skysail (sky)》之銘言：
: 華航機師突襲式罷工,影響的是購票的旅客
: 自是社會觀感不佳
: 說實在的,這種自砸招牌的公司與員工
: 還是不要搭這種航班比較好! 被迫換票改行程就是自找罪受~
就勞工身份來說，我認為爭取合理的權益是絕對必要的，也要給支持～唯有機組人員有足
夠的休息時間才能確保機組員在執勤時能夠在數萬英呎的高空中做出每一個安全判斷（至
於合理或不合理的界限或許可以參考國際間同行業的做法，讓更多的國際人才願意到台灣
來、也讓國內人才能留在國籍航空）。
但是說實在的，很多人過年期間就是一整年好不容易有個長假，為了跟家人朋友出國旅行
，結果因為罷工只有給一個凌晨0-6點的反映時間，結果到機場吃了跟閉門羹出不了國，
或是卡在國外回不了台灣，要我是華航乘客的話也會有情緒性的崩潰…坦白講我是覺得只
給一個清晨的6小時反映時間，對這些已購票旅客來說是絕對不夠啊，或許可以在法律上
去保障消費者在法律上的權益，確保消費者在罷工實施的同時消費權益也能被確保。
台灣人對於罷工的事或許還沒那麼熟悉，可是可以在每一次罷工發生的同時去看罷工前因
出在哪裡？罷工實施的時候社會所應該做的事情是什麼？罷工善後有沒有處理好？這些都
很重要，可是不曉得會不會有人去做就是…
不是提前五天就預告過了？而且一堆人的問題是回不來吧
過年的機票比較貴 通常要提前幾個月訂 提前5天是想我幹你娘？
又要支持他們罷工，又要他們盡量不影響乘客權益，基本上就是衝突。罷工的基本目的就是為了癱瘓業主事業正常運作，讓他越痛越有效，拖延久了就沒籌碼。
作者:
skysail (sky)
2019-02-11 01:59:00沒有五天前預告,是旅客一覺醒來發現華航機師清晨發動罷工
作者:
skysail (sky)
2019-02-11 02:03:00預演還是沒預告旅客罷工時間,人家旅客也是照規矩買票只能說搭這種說罷就罷的航班,就是自找罪受,能不搭就不搭
作者:
Aggro (阿果)
2019-02-11 02:07:00這東西沒很複雜的 你買的是華航的機票 要怪請去怪華航
作者:
Aggro (阿果)
2019-02-11 02:08:00跑去怪機師才是完全打錯方向
作者:
skysail (sky)
2019-02-11 02:08:00規規矩矩買票的旅客,結果遇到這種自私自利的機師
作者:
Aggro (阿果)
2019-02-11 02:09:00不是機師 是安撫不了機師的華航 目標不要搞錯了
作者:
skysail (sky)
2019-02-11 02:09:00能不搭就不搭
商譽損失是業主自行要承擔，那些機師頂多就是換公司，剩下細節，人才供需市場一切就看契約當初怎麼訂。
作者:
Aggro (阿果)
2019-02-11 02:11:00你可以不參與罷工聲援 但當人免錢打手未免太傻了點
作者:
skysail (sky)
2019-02-11 02:11:00機師不也華航的一員,看來這招牌是臭了
作者:
Aggro (阿果)
2019-02-11 02:12:00你是顧客 重點就是買了票 公司要能讓你準時來回不是嘛?
.......平常時間罷工 資方幹麻鳥你? 他傻逼嗎
作者:
Aggro (阿果)
2019-02-11 02:13:00那出包當然是直接找公司 這道理只要有點腦又不難懂
作者:
skysail (sky)
2019-02-11 02:13:00旅客可都規矩買票,可不是人人都華航員工還機師,打手個屁
作者:
Aggro (阿果)
2019-02-11 02:14:00最傻就是當人打手還不自知阿
作者:
skysail (sky)
2019-02-11 02:14:00旅客挺這種機師才是蠢
呃，基本上，如果我「坐在飛機上」，我還是會挺機師啦
作者:
skysail (sky)
2019-02-11 02:16:00是啊!機師不痛不癢,不過枉顧旅客權益的嘴臉令人作噁
作者:
Aggro (阿果)
2019-02-11 02:18:00旅客權益是由公司法人負責，你們購買服務的契約甲方並不是機師。
作者:
skysail (sky)
2019-02-11 02:19:00是啊!旅客無端被利用,最幹的是被突襲,機師就不必賣乖了
作者:
skysail (sky)
2019-02-11 02:21:00認同談判各憑本事,那機師不必裝啥可憐啊?只是讓人作噁反正就是招牌臭了,一間地雷航空
我也覺得不用訴諸道德，不過現在媒體比較習慣檢討機師貪。
作者:
Aggro (阿果)
2019-02-11 02:24:00就被資方帶風向變打手還不自知阿 不知道該說可悲還是可憐
作者: zjk4451 (紅襪) 2019-02-11 02:24:00
講那麼多幹嘛 華航就別買就對了 從飛安到罷工出包過幾次？
作者:
skysail (sky)
2019-02-11 02:25:00機師要貪是你家關起門來的事.機師突襲旅客,一點道義都無
反正大家出來都是賺錢，一切都是商業行為，只是某方上次協議內容跳票倒是挺可議的。
作者: paja 2019-02-11 02:27:00
講難聽的 你旅客會幫機師爭取權益嗎 人家要跟你講什麼道義
服務契約是資方跟客戶，不是客戶直接對勞方，所以道義責任該找資方。
作者:
Aggro (阿果)
2019-02-11 02:28:00爭取是不會 幫忙免費當資方打手倒是很主動(噗哧
作者:
solsol (亂風)
2019-02-11 02:28:00機師拿乘客飛安當工具爭權.錢，乘客不能評價機師喔?
作者:
skysail (sky)
2019-02-11 02:29:00對啊!旅客當然不必幫你機師爭取權益.這公司能不搭就不搭
作者:
Aggro (阿果)
2019-02-11 02:29:00飛安? 要不要先理解一下這次在爭啥
作者:
Aggro (阿果)
2019-02-11 02:30:00結果反而是幫不顧乘客安全的說話 這世界真的很有趣真不知道該說可悲還是可憐
作者:
skysail (sky)
2019-02-11 02:30:00反正機師都自己要搞爛的公司,旅客還搭就是腦洞
認真說，你不搭就不搭，機師、工程師這種替代性低的職業頂多換公司而已，不痛不癢。
不爽不要搭+1現在選擇這麼多，看不出非選華航的必要性
他們只需要貢獻勞動契約上的責任，公司倒閉是管理階層的責任。
作者:
skysail (sky)
2019-02-11 02:34:00嗯!要換也沒人攔你,偏偏搞爛招牌讓地勤陪葬,噁心的一群
作者:
solsol (亂風)
2019-02-11 02:35:00很多酸機師的不是為了想幫資方說話,這都不懂喔?只會二分法
作者:
skysail (sky)
2019-02-11 02:35:00倒閉也不是不可以,只不過這群明顯就是自私鬼而已
作者:
solsol (亂風)
2019-02-11 02:36:00跟有人看到別人酸民進黨，就直接貼對方是9.2，一樣邏輯
我開公司，我也沒在怪員工搞壞我的招牌，頂多付資遣費請他走路，客戶不爽還是要由我來扛，怪員工也沒辦法改變事實。
作者:
Aggro (阿果)
2019-02-11 02:38:00我懂 客觀中立沒政黨傾向 充滿國際觀 就事論事對吧
所以也不用追究啥道義道德責任，自私又怎樣，工作不就是賺錢。
作者:
Aggro (阿果)
2019-02-11 02:39:00接下來是要引用國外例子還是偉人FB佳句
作者:
skysail (sky)
2019-02-11 02:40:00對啊,就談判各憑本事,但噁心的一群就不必裝可憐了真正可憐的是被機師綁架的地勤與被犧牲的旅客
雙方都不用裝可憐訴諸道德情緒勒索，民眾所謂的同情心通常只是一時的，改變協議契約內容才是真正的。
作者:
xox5678 (幼幼班)
2019-02-11 02:49:00如果這次再通盤接受我保證dpp2020直接再見
作者: ImBBCALL (摳機) 2019-02-11 02:52:00
豪可怕，你們的邏輯也太跳躍了機師取得罷工權，頂多是免除了其行為的違法性，並未阻卻其因果關係啊
作者:
xox5678 (幼幼班)
2019-02-11 02:54:00一個罷工事件 辣台妹泡泡被戳破 笑死我了
作者:
Aggro (阿果)
2019-02-11 02:55:00╮(﹀_﹀")╭ 強勢方變成弱勢方 有媒體真的很威
這些機師也要注意發言，他們東家很記仇的，吉到你吐。
雙標黨嘛 以前怎黑怎罵kmt 全返還自己還全被看穿，詐騙黨活該死好
作者:
nosheep (nosheep)
2019-02-11 04:39:00旅客受影響該負責的是華航，不是機師
作者: mosw (mosw) 2019-02-11 05:37:00
觀恁妹啊人在江湖，不是恁想ㄟ架奸丹
作者:
mengling (路邊的電線桿)
2019-02-11 06:26:00某樓還真特別，機師怎麼綁架地勤跟旅客，地勤薪水是機師發的?不就是公司管理不善才導致罷工，怎麼會去怪機師
作者: anly888 (跟著心情走) 2019-02-11 06:46:00
餐館用餐還是去哪消費，被弄不爽了，不是都—叫你們老闆出來公司經營不善沒有把罷工影響處理好
作者: weijinsusu (伙委) 2019-02-11 06:55:00
華航高層連演戲一下拖過過年都不願意，也不是說要全盤接受，但至少要給正確資訊理性討論不是到處帶風向，上一次可以迅速換董事長總經理，然後你現在說管不到華航？非得到像卡管案輸一屁股才願意處理嗎？霸工前一兩天華航不是說不怕都準備好了
作者: turtleaoc (迎霜) 2019-02-11 06:57:00
機師罷工合法 也有一部分要求很正當可是這跟乘客討不討厭機師是兩件事吧..我是被卡在機場的一定機師和華航都賭爛啊因為機師雖然比華航弱勢 但並沒國道收費員那麼弱自然就不是每個人都願意體諒他們
作者:
yuxds (cody)
2019-02-11 07:10:00機師確實是賺蠻多的 但是基於台灣的勞動市場過度偏向資方還是很樂見機師出來爭取自己該有的權益希望以後其他職業也肯出來爭取自己該有的權益
作者: KIKK (小新要小心) 2019-02-11 07:32:00
這次的罷工不管支持還是反對的新聞都是被包裝過的吧！機師工時問題也只是機師工會訴求中的一項，只是這一項大眾特別在意。最大的衝擊就是華航業績會掉...然後最後全民買單。（如果是長榮罷工我就樂觀其成）
我香港朋友坐華航來台灣，很早就知道可能會罷工...
看資方走狗在噴就好笑，以為自己有本事頂500機師的缺www。
作者: weijinsusu (伙委) 2019-02-11 08:38:00
等前面幾天硬撐的機師開始要休假了，恐怕要大範圍停飛了
機師21項訴求有一項是 放寬機師酒測值 , 不是說酒駕零
作者:
kk2025 (kk2025)
2019-02-11 09:29:00還在講放寬，被風向洗到了就別出來了
容忍? 而且訴求第一項關於飛安的8小時3人, 已經優於長榮,我也看不懂長榮機師擔任機師理事長去華航罷工,這又是哪招? 標準死道友不死貧道,這麼帶種 去長榮鬧罷工阿華航機師這麼猛, 怎不過年休假前罷工 ? 罷工看看阿
作者:
hygen (海波)
2019-02-11 09:52:00看華航怎麼對自己員工的，還有人會以為華航會真的飛安第一？是笑話吧？
同意阿,那就罷工到讓華航倒 who care?反正又不是我失業
作者:
hygen (海波)
2019-02-11 09:55:00很明顯華航就是在裝死，寧願犧牲旅客權益也不想改善，那名譽損失是華航自己吞了
而且依照機師的講法, 各航空公司很缺機師 那還等什麼?不需要改善 , 機師直接罷工到讓華航倒閉 全部航班取消反正各航空公司很缺機師, 華航機師這麼耐操 當然各家搶著要, 別家航空公司福利還更好咧~~死撐在華航是有病嗎?請機師罷工到讓華航倒閉 !!!! 我完全支持機師
罷工還要考慮不能影響消費者 那不就表示沒他們沒差?這種罷工直接被裁員好嗎 是不是傻的
長榮帶頭又怎樣？一個長榮機師能拉超過500個華航執照出來還有臉說人外人真他馬的好笑，你地勤號稱反罷工結果出來的都不是地勤帶頭的還是經理真有臉啊哈哈哈。你酸民那麼猛去頂那500機師缺啊 沒本事嘛哈哈。
作者: interrupt1 (Operating system) 2019-02-11 11:12:00
過年期間的機票大家幾乎都是提前就訂好的，而且幾乎每家都客滿沒有可取代性，不是說這家航空公司搭不了就可以改搭別家航空公司，這種突襲式的罷工會造成乘客很大的權益損失，所以也才會引起這麼多的反彈。
作者:
a760981 (七夜剎那)
2019-02-11 11:12:00就是沒本事補500位只能躲在這裡講幹話 呵呵一個月前就提釀預告了 沒看怪別人也是可笑老人家不會用網路 阿你做子女死人喔不會用網路?
作者: interrupt1 (Operating system) 2019-02-11 11:17:00
鐵路罷工還有公路運輸可取代，還可以自行開車，但是機師罷工飛機停飛，乘客是沒辦法自行游泳回來或出去的。後面安排的住宿和旅程權益都因此受損。機師工會想要引起社會關注是達到目標了，但真的對那些旅程受到影響的乘客太不公平，也太殘忍了。如果提前兩個月預告（國際航班又是熱門時段越早預告越恰當），讓訂票的旅客可以調整航空公司，調整後續的旅程，這樣相信社會大眾會比較支持工會的罷工決定。至於社會大眾會不會支持，還是要回歸訴求和實際情況的審視，飛航安全當然是最重要的，也是社會大眾最重視的。但也應該合理合法合規，不宜打著飛安的大旗，做不合理的要求，所以把所有的要求公佈讓社會檢視，相信社會會給予公平的輿論的。
上次空服員罷工就是以為輿論有用才失敗啦，扯什麼輿論wwww，罷工的籌碼在機師手上，不是你們酸民手上好嗎www。
消費者去怪華航吧 若機師要求跟外國水準差不多 那華航不讓步害到消費者要負責