標題: 【逐鹿東南亞】中國一帶一路輸了！日本投資基礎建設金額是中國近 1.5 倍
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哪個國家是東南亞投資之王？答案不是提出「一帶一路倡議」的中國，而是日本。
根據惠譽信評姊妹公司 Fitch Solutions 近日公佈的一項數據，日本在東南亞基礎建設
的計畫經費高於中國，金額達到 3,670 億美元。相較之下，由中國支持的基礎建設項目
金額則為 2,550 億美元。《日本時報》指出，這些數字凸顯了東南亞基礎設施發展的強
烈需求。
日本南向投資金額超過中國
根據《彭博社》報導，日本於 6 個東南亞最強經濟體－－印尼、馬來西亞、菲律賓、新
加坡、泰國、越南得到的投資金額幾乎是中方的 1.5 倍之多，且日本去（2018）年於東
南亞的投資經費達到 2,300 億美元，同樣多於中國的 1,550 億美元，顛覆外界想像。
而在中國與日本的基礎建設數量之爭中，日本贏下東南亞 10 國之中的 240 個案子，而
中國則拿下 210 個基礎建設計畫。
根據亞洲開發銀行估計，自 2016 年到 2030 年，東南亞經濟每年需要 2,100 億美元的
基礎設施投資，以保持經濟增長；此次 Fitch Solutions 的報告則顯示，日本在東南亞
地區投資的主導地位強於中國。
越南是日本投資重點、印尼是中國主要客戶
《彭博社》指出，越南是日本在東南亞地區投資的重點，金額高達 2090 億美元，超過總
經費金額的一半，其中包括了一條價值 587 億美元、連接越南河內與胡志明市之間的高
鐵。
另一方面，印尼是中國的主要客戶，經費總值達到 930 億美元（即 36％），其中加央河
水力發電廠的造價為 178 億美元。
中國在 2013 年時提出了一帶一路倡議，計畫通過一系列高速鐵路將東南亞國家與雲南西
南地區連接起來。除了東南亞，還有中亞、北亞、西亞、印度洋沿岸、地中海沿岸、南美
洲、大西洋地區國家。
不過這六年來，無論是中國或者國際間已開始出現「一帶一路」是巨大失敗工程的評價，
甚至被懷疑其中包含中共的政治與軍事目的，馬來西亞更在去年 腰斬 了一帶一路合作。