※ 引述《koushimei (平安順心)》之銘言：
: 持平的看
: 台鐵不是不好 本身的運載能力跟速度好輕軌太多
: 但是台鐵有幾個大問題
: 1:常誤點 且看不到改善的可能
: 2:信賴性低 三不五時突然待避 看不到改善的可能性
: 3:開關車效率差 不像捷運停車出車速度快
: 4:路線過長 目前區間車涵蓋基隆到新竹 無法專注經營基隆到台北 服務上無法客製化給
: 基隆通勤族
: 基本上輕軌都能解決上面幾個問題
: 但是沒有一個方案是完美的 就看市民怎麼取捨
: 此次若這個方案再延宕 基隆人想要有一條專屬自己到台北的捷運路線不知道要拖到民國
: 幾年了
: 看看淡水當初火車轉捷運也是一堆人反對 原因都差不多
: 但現在的淡水呢？ 被看作台北都會區的一份子
: 經濟發展屌打基隆 明明距離來看 基隆到東區還更近......
: 只能語重心長的說 看基隆人如何判斷
: 但過了這個村就沒了這個店了
: 基隆人要捷運我記得從90年代就開始了吧
淡水捷運只到士林或圓山的話, 你再拿來跟基隆輕軌比, 好嗎？
基隆輕軌有到台北車站或是市中心嗎？
沒有, 只到南港, 而且是南港展覽館, 很可能還是站外
你跟我說這叫台北都會區？大台北生活圈？
這跟當初說板南線延伸, 結果只到百福就宣稱捷運到基隆有甚麼兩樣？
根本就沒有到大多數人需要的地方啊
大家反對的不是輕軌, 而是路線, 懂嗎？
如果這條輕軌有到台北市中心/台北車站, 我相信反對的人會少一半甚至七八成
如果不知道基隆輕軌的路線或是未來轉乘的方便性, 麻煩先去了解目前的計畫再來講
希望你只是不懂, 而不是故意出來誤導