上禮拜下班回家經過了夜市（台南大東夜市）
綠燈號誌一亮往前騎
時速大概50左右
但這個夜市中間有一段是沒有分隔島的
所以某部分的行人會貪圖方便
不走斑馬線，直接橫越那段無分隔島來過馬路
就在此時阿伯直接殺出來 他又穿的很暗
看到他時已經是突然出現的視角了
而且常理來說他要往右看來車
他頭擺卻是左邊 他根本看不到我
當然煞車案到底煞到20左右
還是撞到了，不過他人沒事，就擦傷而已。
當下也幫他叫救護車 來幫他擦藥
也去警局做了筆錄
我想問肇責的歸屬
https://i.imgur.com/hOKPf8Y.jpg
有閃黃燈
但無斑馬線
前後100公尺皆有斑馬線可以走。

車禍一個月後可以申請初判表，不服可花3000申請鑑定初判表，車禍責任判定，決定權是交通警察，不是批踢踢。初判表沒寫事故原因，才是零責任，有寫就是初判過失。第一車是警方車禍初判認為的肇事主因，不提供比例。（口頭上可以告訴你他們經驗判讀的比例，文件不會給比例。印象中有些路段、巷弄，行人才是絕對路權，不是汽機車。而且就算你有絕對路權，對方只要有驗傷或提過失傷害。上救護車，到院要付掛號費、還要填資料、救護車要簽名另外，時速50剎車按到底還有20，是怎麼來的數字？而且才50剎車按到底還能有20，是拉手煞車踩油門嗎？

資訊太少，無法判斷

那應該速限40吧 這樣的話妳只需要知道你不會0

對方只要告你過失傷害，很難不賠錢，如果金額不高可考慮早些合解，因為上法院1-2萬跑不掉

不管對方是不是違規、三寶、碰瓷，除非自己零肇責。台灣有健保，除非嚴重傷殘或開刀，醫療費用事小。年紀大的長者，復原緩慢，同理心如果是自家長者受傷。如果車禍造成長者嚴重行動不便，講難聽一點，也活不久年紀大受傷行動不便，健康直線下滑，不會數據化呈現其次是老人分兩種，你腦補的那一種不會悶聲不吭。死要錢的不會讓你有空檔，會一直嚷嚷要你賠錢。大部分正常的長者，除非你態度惡劣或傷勢嚴重。否則都比較看的開，覺得自己也有錯或年事高，隨便喇退一百步，就算對方違規爆衝想自殺，你無法閃避嗎？如果沒有違規、正常情況下不是快車道、遮蔽擋住。並不是無法閃避，這也是為何有「肇事責任」。車禍肇事，除非你也受傷，有刑事責任的是你不是他。有刑事責任的人在抱怨沒刑事責任的人？

在夜市路段 應注意行人減速慢行 光這點責任就跑不掉雖然不是法條規定 但是知道路況怎樣 就該怎麼騎車這算是應注意 而且能注意 的情況恩...剛剛上面講這些話都沒看到那張圖還是等初判表吧

回應樓上，各地區民情與交通流量不同，會有差異。即使是兩線幹道，鄉鎮很多路段晚上只有閃黃燈。原po下班是尖峰時段？或夜市特殊時段？會有不同。就當尖峰時段，就當無可避免，警方初判不會根據說詞。而是依造現場採證、路權、剎車痕、行進方向，初判。兩造或其中一方不服申請鑑定，才會列入說詞參考鑑定。簡單說，初判表未列原po事故原因，才有責怪對方立場。有違規、疏失、肇事責任+對方受傷，說什麼也無法改變。講白一點，我們也有錯，是有什麼資格指責別人有錯？50步笑100步或轉移焦點能影響什麼？對方會認錯免賠？搞錯重點或責怪對方，於事無補，只會讓對方不爽吧？讓對方不爽，能達到和解或減少賠償費用？相反吧？

車禍一個月後可以申請初判表，不服可花3000申請鑑定初判表，車禍責任判定，決定權是交通警察，不是批踢踢。初判表沒寫事故原因，才是零責任，有寫就是初判過失。第一車是警方車禍初判認為的肇事主因，不提供比例。（口頭上可以告訴你他們經驗判讀的比例，文件不會給比例。印象中有些路段、巷弄，行人才是絕對路權，不是汽機車。而且就算你有絕對路權，對方只要有驗傷或提過失傷害。上救護車，到院要付掛號費、還要填資料、救護車要簽名另外，時速50剎車按到底還有20，是怎麼來的數字？而且才50剎車按到底還能有20，是拉手煞車踩油門嗎？

資訊太少，無法判斷

那應該速限40吧 這樣的話妳只需要知道你不會0

對方只要告你過失傷害，很難不賠錢，如果金額不高可考慮早些合解，因為上法院1-2萬跑不掉

不管對方是不是違規、三寶、碰瓷，除非自己零肇責。台灣有健保，除非嚴重傷殘或開刀，醫療費用事小。年紀大的長者，復原緩慢，同理心如果是自家長者受傷。如果車禍造成長者嚴重行動不便，講難聽一點，也活不久年紀大受傷行動不便，健康直線下滑，不會數據化呈現其次是老人分兩種，你腦補的那一種不會悶聲不吭。死要錢的不會讓你有空檔，會一直嚷嚷要你賠錢。大部分正常的長者，除非你態度惡劣或傷勢嚴重。否則都比較看的開，覺得自己也有錯或年事高，隨便喇退一百步，就算對方違規爆衝想自殺，你無法閃避嗎？如果沒有違規、正常情況下不是快車道、遮蔽擋住。並不是無法閃避，這也是為何有「肇事責任」。車禍肇事，除非你也受傷，有刑事責任的是你不是他。有刑事責任的人在抱怨沒刑事責任的人？

在夜市路段 應注意行人減速慢行 光這點責任就跑不掉雖然不是法條規定 但是知道路況怎樣 就該怎麼騎車這算是應注意 而且能注意 的情況恩...剛剛上面講這些話都沒看到那張圖還是等初判表吧

回應樓上，各地區民情與交通流量不同，會有差異。即使是兩線幹道，鄉鎮很多路段晚上只有閃黃燈。原po下班是尖峰時段？或夜市特殊時段？會有不同。就當尖峰時段，就當無可避免，警方初判不會根據說詞。而是依造現場採證、路權、剎車痕、行進方向，初判。兩造或其中一方不服申請鑑定，才會列入說詞參考鑑定。簡單說，初判表未列原po事故原因，才有責怪對方立場。有違規、疏失、肇事責任+對方受傷，說什麼也無法改變。講白一點，我們也有錯，是有什麼資格指責別人有錯？50步笑100步或轉移焦點能影響什麼？對方會認錯免賠？搞錯重點或責怪對方，於事無補，只會讓對方不爽吧？讓對方不爽，能達到和解或減少賠償費用？相反吧？

初判表不代表結果，證明力甚至遠低於車鑑報告，擔心的話就是被提告之後主動花錢做車禍鑑定。

拿到初判表如果還不能和解就該去做車禍鑑定

趕快和解賠錢吧