個人行動運具 包含 電動滑板車 平衡車 電動獨輪車 等等
文章標題寫電動滑板車大家比較清楚
我是騎電動獨輪車被巡邏員警開罰單
依據道路交通管理處罰條例第32條之1開罰1200元
違規事實明確我對員警開罰或罰單本身或交通裁決所都沒意見
但我對其它事情有意見
請問這樣還有提行政訴訟的必要嗎？
我知道罰單提行政訴訟要勝訴的機會很小
請問行政訴訟的被告對象可以自己選擇嗎？還是沒差
交通裁決所回覆的公文內提到"應以原處分機關(台北市交通事件裁決所)為被告"
我需要把被告改為台北市政府交通局嗎？
請問行政訴訟的訴之聲明怎麼寫比較好
先位聲明 撤銷罰單
備位聲明 降低罰單金額
類似這種寫法可以嗎？
訴訟費用由被告負擔是標準寫法對吧
罰鍰是什麼?行政罰實務問題之研討(下、完)
https://blog.xuite.net/cchsiou101/twblog/139709473
…違反行政法上義務應受法定最高額新臺幣三千元以下罰鍰之處罰案件，如果其情節輕微
，認以不處罰為適當者，得施以糾正或勸導，免予處罰…
…人民普遍大量的違規，而行政機關長期以來也坐視不管，不加以取締處罰，此時如果行
政機關突然取締處罰，似有違反誠實信用原則…
我有參考了這個網站的內容
起訴狀內需要將網站內容完整印出來放在附件嗎？
還是只要印出我節錄的那兩段文字即可
我想用以下幾點說法 請問有機會勝訴嗎？
< 違反誠實信用原則 >
* 過去多年來我使用電動獨輪車代步多次遇到員警也經常路過派出所門口都未曾被勸導或
開罰過。
* 這次員警卻未經勸導選擇直接開罰。
* 開罰當時我騎乘電動獨輪車遵守交通號誌也無做出危害其它用路人的危險行為。
* 在被開罰前我正在停等紅燈且早已看到巡邏員警，如果我知道騎乘電動獨輪車會被員警
開罰我怎麼可能會選擇在員警面前故意違法讓他對我開罰呢？我一定會馬上下車。
* 目前個人行動運具法規正在立法院修法可望將其歸類為慢車，員警於此時此刻加強執法
的必要性何在呢？
< 罰單金額過高 >
* 道路交通管理處罰條例第32條之1屬於汽車章節(第12條至第68條)，裁罰金額1200元起
跳也屬於汽車級別，法律制定當初並未考量到個人行動運具的普及，對比這種汽車級別的
裁罰金額卻直接套用於類似慢車的個人行動運具上顯然並非當初立法者所欲裁罰的對象。
* 查詢此法條的交通違規判例，只有查到沙灘車、農業搬運車、堆高機，並無個人行動運
具相關裁罰。按照常識判斷以及目前立法院修法方向，個人行動運具怎麼看都比較類似電
動自行車等慢車而非等同汽車。
* 機慢車違規罰金大多300元起跳例如機車三貼，而只是使用個人行動運具代步卻要開罰
1200元起跳，顯失公平，違反比例原則、法重情輕、罪刑均衡原則、過罰相當性原則、便
宜原則。
< 員警執法能力與執法公正性問題 >
* 員警是否具備足夠能力正確判斷車輛是否能夠合法上路？例如員警如何分辨合法電動自
行車、非法電動自行車、個人行動運具…等呢？若員警無法正確判斷車輛種類又如何能夠
公正執法使人民信服其能代表法律對人民實施公權力而非只是任憑員警個人喜好挑選容易
判斷的車輛種類選擇性執法呢？員警不一致的判斷標準自然不會有公正的執法結果如此將
使民眾無所適從進而使民眾就算被員警開罰也難以心服口服。
* 例如，電動自行車如何定義呢？電動滑板車也有兩顆輪子自行加裝座椅坐著騎看起來就
很像電動自行車這樣合法嗎？淘寶自行購買組裝的電動自行車合法嗎？員警如何判斷電動
自行車是否合法？有懸掛合格標章車牌的電動自行車就一定合法嗎？民眾都能輕易上網購
得電動自行車合格標章車牌自行懸掛上去就合法嗎？合法電動自行車自行改裝後是否還合
法員警要如何判斷呢？非法電動自行車還能適用電動自行車的法規還是就會變成個人行動
運具禁止上路呢？三輪或四輪電動代步車或老人代步車或電動輪椅或一般輪椅前方自行加
裝電動馬達快拆龍頭等等目前可以合法上路嗎？電動輪椅或代步車時速通常超過6公里算
是個人行動運具還是行人呢？警察要如何判斷電動輪椅或代步車時速是否超過6公里並開
罰呢？
* 例如，法規同樣也禁止上路的三輪動力拼裝車天天在大街小巷違規行駛收垃圾或違規擺
攤怎麼不見員警依據道路交通管理處罰條例第12條第1項第2款開罰並沒入車輛呢？比起個
人行動運具，三輪動力拼裝車員警應該非常容易判斷，三輪動力拼裝車未懸掛車牌、車身
體積龐大、汽油引擎動力馬力強速度快、不用排氣檢查製造空氣汙染、車體毫無遮蔽的外
露金屬車架…怎麼看都比個人行動運具還要更危險，但員警卻長期放任三輪動力拼裝車每
天在路上違規行駛危害公眾安全，員警如此的選擇性執法又如何能讓民眾心服呢？
* 事實就是上述所有的車輛目前通通都在馬路上跑，請問員警應該如何才能公正執法呢？
更不用提還有爆改的外勞電動車可以輕易騎到時速破百。
我知道人民不得主張不法之平等 但我還是想提一下
還是後面三輪動力拼裝車那一段不必寫 反正寫了也沒用
謝謝