版上各位先進請教一下:
我的情形是這樣的，我是北市某連鎖餐飲正職人員，自從五月全台不能內用後，上班內
容變為店內外送員，沒單時才在店裡做餐，剛好六月時三陽出了七期的DRG，等於這三個
月來都騎自己的新車為店裡外送，這幾天粗估了這三個月的機車支出與外送收益不成比例
所以想條列出費用與收益後請教能否請店裡補足差額部分，謝謝。
費用: 目前里程5400公里，因為住淡水平時在店裡外送範圍為石牌、士林、天母，故粗估
上班通勤與外送里程比例為 0.3:0.7 新車七期DRG全貸為:$116000，第三人責任險+超額
(自付)為一年$3000 外送油耗估 29公里/公升，油價1L抓30元，前輪估2800元，後輪估25
00元。 其他損耗三個月下來估5000元(煞車皮、傳動、皮帶...)。
則費用條列如下: 116000*0.4/4(假設外送使新車一年價值損失40%，3個月/一年故除4)，
油錢5400*0.7/29*30，自付保險3000/4，前輪(預估使用18000公里)2800
*0.3*0.7，後輪(預估使用9000公里)2500*0.6*0.7，其他損耗5000*0.7
機油公里300、1000、2000、3000、4000、5000、5400(0.4)+齒輪油公里
300、2000、4000、5400(0.7)，機油350元，齒輪油50元
{(350*6+350*0.4)*0.7}+{(50*3+50*0.7)*0.7}
費用組成: 11600+3910+750+588+1050+3500+1568+129= 23095
外送收益:1800(6月)+6460(7月)+5135(8月)+525(9月至今)=13920
兩者差額為 9175元，等於這三個月幫店裡跑外送我自己貼了至少 9175元，請教一下各
位以上所列費用是否有所缺漏，所列費用合不合理，也請教據此向店裡申請差額補助是
否可以用什麼法條，畢竟不想再當傻子了，謝謝。

一般都是照里程數補貼啦，跟老闆協議一下吧比如除了外送費之外，每一公里再補貼你X元之類的

左轉法律生活版

???…呃…你真的覺得這是法律問題???

不好意思，覺得權益受損，想說是法律問題，抱歉。

我抓重點，數字部分，跟法律無關，你可以拒絕用自己的車子幫公司外送，如果公司因此開除你，那時才有法律問題補充一下，關於大大這幾個月用自己車輛幫公司跑件，也許有法條可以引用，但小弟第一想法會覺得很難是因為你們沒有先協議過，你現在認為你付出這些成本，但公司方認為已經包含在內，就有得扯了。我只能建議之後如果要繼續跑，就先提出你的成本，要求公司給付，你才跑…之前的部分，要看板上大大的看法了簡化，大大先把你的成本提出來，要求公司支付，如果公司不支付，接下來需要哪個法條，就是問題了

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不行。公司又沒有叫你用十一萬的新車去外送...公司又不是沒付外送費

折舊關公司屁事 你不跑外送就沒折舊了嗎?自己要用比較好的機油和輪胎跟公司有關係嗎?而且你新車價不就包含前後輪了你又還沒換過輪胎 幹嘛已經在攤費用了?其他損耗也是阿 也是包在新車價裡面了還是你買新車的時候 沒有前後輪 沒有煞車皮 皮帶?

想上法院認證當傻子？

一切主因就是”沒協議”

還好不是用百萬重機去跑..不然可能一個月就好幾萬

有幾個問題吧，第一、這台機車除了工作時間外，難道其他時間你沒有騎嗎？那你平常騎造成的耗損也要算在公司頭上嗎？因為你寫通勤和外送是三比七，等於這台車你就是只有用在上下班和送外送。第二、當公司通知你的工作內容轉為外送時，你是否有主動提及公司應有相關補貼，送外送顧名思義必須要有交通工具代步，如果你在當時未主動向公司提出例如補貼油錢或公司應提供機車，公司當然會認為你同意且已知悉此部分將支出的成本

他說因為外送有增加收益啊 看起來有外送費..只是他突然覺得自己11萬的新車新輪胎要算折舊算一算就比外送費少然後在生氣而已

一天上班8個小時就要折舊40%/年,加上剩下16小時每天你一年就可以折舊120%,推創意

這種算法我真的笑了

笑死人"假設外送使新車一年價值損失40%"這句話就是你機車損耗的費用你什麼剎車皮 前輪的都算在裡面 你還重複算了知道嗎

算法不是這樣算的啦