作者:
bald855 (Odd)
2015-05-16 19:02:09※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1LIXlv7f ]
作者: bald855 (Odd) 看板: Aviation
標題: [閒聊] 華航航班延誤要的理賠
時間: Wed May 6 21:49:42 2015
背景4/XX 某日華航 PVG-TPE
表訂到達時間21:XX 實際到達時間23:5X
華航機上表示因PVG及TPE航管導致延誤
實際至機場網站查詢 當日長榮另有一般表訂到達22:00 實際到達22:30
經查為華航前續航班延誤過久
當天無高鐵和機場巴士(得搭01:XX分)可搭 只得搭機場計程車回家
寫信至華航及航管會 後來華航表示願意出計程車費(已收到)
作者:
bald855 (Odd)
2014-05-06 21:51:00應該是不告不理吧
作者:
georgewu (奧斯汀糾舉物)
2014-05-06 21:52:00CI504會delay在正常不過了 不過PVG T1真的頗無聊
作者:
Alano (わかなＸなな)
2014-05-06 21:52:00只要桃機跑道不好 一直都會這樣
作者:
iyyaaa (我才不告訴逆雷~)
2014-05-06 21:54:00機上廣播其實沒錯啊！前面航班會延誤也是因為TPE流管的關係，畢竟目前的TPE飛機關艙到起飛平均至少要一個小時PVG流管更是常態...orz 前機延誤也是因為流管是說可以不用講得好像是華航想呼攏人一樣...
作者:
shen5035 (上海小台勞)
2014-05-06 21:59:00重點是相同時段的BR2300就到了...
作者:
bald855 (Odd)
2014-05-06 22:00:00我只知道同時間有另一班EVA 也有前段行程 誤點率就是低
作者:
iyyaaa (我才不告訴逆雷~)
2014-05-06 22:00:00每家公司的串飛跟調度不同啊...=_=對岸精美的流管是準點率殺手..不知道您來往對岸的頻率多高? 關艙到後推一小時，然後等起飛再等一個小時以上，根本家常便飯要看整串派飛怎麼串的才能理解到底為什麼會延誤這麼久...
作者:
bald855 (Odd)
2014-05-06 22:04:00大概一個月最少一次 比較常搭東方倒是沒遇到過delay 2hr
作者:
iyyaaa (我才不告訴逆雷~)
2014-05-06 22:04:00那如果只是單純想戰CI準點率不如BR的話~那當我沒說話
作者:
iyyaaa (我才不告訴逆雷~)
2014-05-06 22:06:00我就曾經碰過表定2200落TSA的飛機 2300還在PVG等後推的...只是解釋誤點的可能原因，飛機上的機組更想準時下班回家
一切都是運氣 如果機長廣播 我們都一切準備就緒 可以隨時起飛 但是因為流量管制我們需在此等候。。。不知道多久 以上是實況 這樣也不用怪航空公司 也不一定 表定先飛航管就讓你先飛
作者:
iyyaaa (我才不告訴逆雷~)
2014-05-06 22:08:00流管不是能由航空公司控制的事咩...而且相同時段的BR是從哪裡飛回TPE? 天氣有時也會影響航行時間...順風早點到、逆風晚點到...變數很多
作者:
bald855 (Odd)
2014-05-06 22:22:00以後還是買早一點的飛機就好
作者:
techih (Super)
2014-05-06 22:25:00說點現實面：台灣沒有法源要求航空賠償延誤
你那長榮是那裡飛那裡？ 我看上海回台北長榮沒有表訂十點半到的航班
只能說是運氣問題啦，兩家晚班上海delay都很嚴重況且現在跑道整修，沒有delay完全要偷笑，多忍忍囉
就算同一航空公司 同樣甲地=>乙地 也有可能表訂早的反而晚出發 前面其它腿被管制或天氣不好都有可能
作者:
chinakid (我是 你是？)
2014-05-06 22:49:00分享也被噹XD
作者:
iyyaaa (我才不告訴逆雷~)
2014-05-06 23:02:00被噹的點是"一個普通乘客不想知道流管甚麼的" 可是這是延誤的主要原因啊...而且我實在很好奇"經查"的依據何在，機場的抵達時間嗎?然後再一句"我只知道同時間有另一班EVA 也有前段行程誤點率就是低" 又是哪來的依據呢請問???????
作者:
iyyaaa (我才不告訴逆雷~)
2014-05-06 23:07:00如果認為"流管不關我的事，反正我就是要準點到家"那我也沒辦法...(強調一下從頭到尾我對爭取賠償沒意見)我很不想噓你，但是你給我的感覺就是要戰CI比BR準點率低就當成我腦補也沒關係，但是大陸精美的流管連他們自己的國籍機師都叫苦連天...上次跟一個大陸機師聊天，他就講到當天他先在上海被控100分鐘，到福州軍演又控150分鐘要飛桃園又在桃園被控在外海繞三圈...這就是誤點原因
作者:
bald855 (Odd)
2014-05-06 23:33:00真是我中文程度太差 我的意思只是當天華航誤點太嚴重
作者: gotostanford (Eason) 2014-05-06 23:34:00
想搭BR就去搭BR阿! 不差你一個!
作者:
bald855 (Odd)
2014-05-06 23:34:00所以我網上找了一些資料證明華航誤點比別人多太多了所以華航應該要負擔部分疏失 補我計程車錢 '
作者:
Alano (わかなＸなな)
2014-05-06 23:35:00誤點嚴重一方面是桃機的問題 各家多少都有你會被噓是因為老愛拿來比 跟你講了又無視
作者: gotostanford (Eason) 2014-05-06 23:36:00
航空管制干航空公司什事? 標準奧客!
作者:
iyyaaa (我才不告訴逆雷~)
2014-05-06 23:37:00因為"一個普通乘客不想知道流管甚麼的"呀
作者:
Alano (わかなＸなな)
2014-05-06 23:37:00而且華航又不是不賠你 你交通費都拿到了不是
作者:
Alano (わかなＸなな)
2014-05-06 23:38:00你既然都說不搭了 何必又要發文挑三揀四
噓後面言論 你越講我越覺得你就是要再CI跟BR準點率
作者:
iyyaaa (我才不告訴逆雷~)
2014-05-06 23:38:00XD 打架了 Alano我沒有要噓你 XDDDD
港澳三亞也是常常在流管 但流管都一視同仁要酸去酸解放軍常常關空域還比較對...
作者:
iyyaaa (我才不告訴逆雷~)
2014-05-06 23:40:00放心啦 通常台灣人都只敢找自己人麻煩...
作者:
kcut (王道)
2014-05-07 01:31:00流管這種東西 有可能你前一分鍾說流管下一分鐘說我們可以後推起飛了CI和BR又不是在同一個起跑點上是要怎麼比 純粹運氣問題
作者: goochie (Gooch) 2014-05-07 03:35:00
喔
作者: josepharick (jose1988) 2014-05-07 07:26:00
日期班次寫清楚，一查就知道了，在機場上方流管，根本無法証明是航空公司有延誤
作者:
microee (test)
2014-05-07 07:39:00bald855: 所以我網上找了一些資料證明華航誤點比別人多bald855: 所以華航應該要負擔部分疏失 補我計程車錢同理可證，我在網路上找到一些資料證明某某航空公司容易出事，所以某某航空應該要負責部分疏失，退部分機票費用大哥，下次資料早點上網，你說好不好吧
作者: snatch 2014-05-07 08:23:00
上網找準點率...在桃機跑道這樣的情況下....你上網找資料那你有沒有發現那CI的架次也相對BR多很多...
作者: dallasman (達拉斯小牛) 2014-05-07 08:51:00
到天堂的班機一定準點
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2014-05-07 08:59:00航空公司為了多賺點錢，會無視實際飛行上的延誤因素如流管、改航路、待命等，你可以抱著一個乘客不想知道那麼多的心態，但這點每間公司都是一樣，只是運氣
作者:
kakio (星星的淚光)
2014-05-07 09:21:00日前從KIX回來搭捷星，比BR早出發10分鐘，但是BR比捷星早地10分鐘，當下覺得很OOXX，根本就是歧視
作者:
DEROG (呆洛克)
2014-05-07 11:58:00樓上的 那是因為BR機長飆機吧XDDD
作者: stevendavis 2014-05-07 12:35:00
樓上因為飛機的性能差異本來就會出現追過前面飛機的狀況，那很正常
作者: achuankuo 2014-05-07 13:45:00
華航很倒楣 載到奧客了
作者:
wcc960 (keep walking...)
2014-05-07 18:06:00bald855: 所以我網上找了一些資料證明華航誤點比別人多bald855: 所以華航應該要負擔部分疏失 補我計程車錢真是奇文共賞，台灣鯛無奇不有
作者: achuankuo 2014-05-07 19:56:00
鬼島鯛民秀下限，下次可以改搭馥腥
作者:
bald855 (Odd)
2014-05-07 20:42:00不怕，我打算寫個教學文給誤點率第一的CI504乘客，平均誤點70分，比第二名多30分钟，一不小心2140到航空回到台北晨，記得要在交通部長信箱也寫一份
結論就是原來是對岸來的自己寫信去爭取人家也給了，就別再鬧了吧
作者:
bald855 (Odd)
2014-05-07 22:00:00誰要鬧，寫封email去針對不合理處申訴，航空公司站得住可不理
作者:
ertip (...)
2014-05-07 22:13:00可是你覺得你站得住腳 卻都不用提告的方式 都想用理盲的政治力或媒體去施壓
作者:
bald855 (Odd)
2014-05-07 22:28:00媒體?? PTT?? 政治力?? 交通部? 那平常遇到道務交通問題打1999算用政治力施壓?
作者:
eddy4218 (eddy4218)
2014-05-08 03:58:00另一班BR哪裡出發說清楚好嗎
作者:
arl (花若離枝)
2014-05-11 18:04:00原文看完真的只能給噓..