: 事發突然，訊息很混亂，畢竟從沒發生過這種攻擊事件
: 一開始容易以為是單純旅客受傷或單一攻擊
: 處理的模式就是到站後派員前往協助
醫護人員非常強調心肺復甦術以及各式急救的標準流程
比方說一分鐘壓胸幾下、先呼救再施救等等
就是因為緊急狀況重大壓力下還記得的只剩訓練過像反射一樣的標準流程
所以大家想要知道的是
1. 北捷在這次事件之前有沒有相關的SOP？
我相信旅客受傷一定有處理流程、單一攻擊可能也會有
攻擊行為有沒有流程？大量傷患有沒有？疑似爆裂物有沒有？
如果真的有這些SOP，那是誰要啟動？行控中心、站長、還是駕駛？
2. 如果有這些SOP，那這次的事件有沒有照SOP進行？誰出了狀況？為什麼？
3. 這些SOP，平日有再演練嗎？
乘客的安全不是由一個人的英勇或愚蠢來控制，而是應由一個良好的制度來保護

讓我想到軍中各個狀況都有SOP 服過兵役者認真演練過的多少?

總覺得台灣把SOP神化了

捷運公辦民營，不俱有公務員身份，如果真的掛了沒保障

那種SOP用時方恨少，因為他們不是軍警、消防隊或醫護人員連洗手濕、搓、沖、捧、擦 都很少人做到了(包刮我)知道和記起來不代表會去執行......防震演練很多次發生有感地震還不是沒人躲桌腳(繼續上課最後一段良好的制度 酒駕提高罰責，還不是發生悲劇假設此事件發生在便利商店 是不是所有在便利商店打工的人都要記SOP，學習如何制伏兇手?如果沒有SOP就不安全的話，那你(我)去的地方有哪裡是安全的?我開店做生意還要去想如何防止被恐怖攻擊不是一件很奇怪的事嗎?或者去想攻進來要先逃命、防守還是報警。=== 民眾、媒體、政客 繼續檢討北捷.................

人的腦袋還是有極限的，所以就算有SOP也需要有個上限。否則光是「有」SOP卻無法執行，跟沒有就差不多了。

我想知道位何開到龍山寺站後 對向列車竟沒有過站不停 還門開著在響鈴行控中心絕對有疏失

如果「不像神一樣全知」也是種疏失的話。

喔喔 車上司機員已經回報了 站長也在站上待命 well 若你要說這情況 行控不知此班列車有攻擊事件 那真的滿猛的

對向列車又跟事發的列車沒有關係行控中心 怎麼知道犯人到站後要1.換對向車 2.出站 3.留在原列車重點犯人沒有搭乘反向車卻在說沒有過站不停

某人就希望北捷全知全能啊，但事實上有這樣嗎?

某人應該沒搞清楚司機員回報了什麼

捷運是公辦公營..但是沒公務員身分 ok印象中在車上隨機大砍人沒有案例.上面提的事件SOP是有.不過怎麼想都不適用這次..頂多是通報的SOP吧

有原則必有例外 SOP也無法涵蓋所有狀況 還有大家事後知發生砍人事件 才到推因應處理 現場司機怎知