[閒聊] 皇帝不急 急死捷運迷

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-08-21 21:56:24
看到標題就應該知道我要提啥了.... 不喜請左轉
看北捷看了這麼久 也在本版待了這麼久
總覺得 版友的步調與北捷總是無法和諧
更明確的說 很顯明的就是急驚風與慢郎中
近期議題像是路線名稱 工程與規劃進度
在做了這麼多條也通了這麼多條之下
捷運局/捷運公司也有自己的一套時程表
也應該知道怎樣做才是最好的
外人實在是不用過於關切 甚至是照三餐去盯
捷運是一項緩慢且長期的建設
淡定! 淡定! 再淡定! 是面對捷運議題的上策
想說的說完了 以下開放噓文
作者: frank1202ty (小薛)   2014-08-21 21:59:00
最令人疑慮的是新線的宣導,明明橘線貫通那次就很早這次同樣改變卻遲遲未有,前後有點不一
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-08-21 22:00:00
所以表示年底通車已經有問題了農曆年前通車還有一點可能....
作者: ultratimes   2014-08-21 22:03:00
可是都預定9月報初勘了,而且昨晚還試車演練連紅線都模擬 民權西路-象山 民權西路-大安來演練淡水-象山 北投-大安的穩定度了(其實紅線不需要驗證了吧@@)
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-08-21 22:07:00
報派消息暫且當做待驗證的馬路消息處理....紅線本身是不需要驗證 但之後的模式更改跟他有關就得要一起協同驗證
作者: WeAntiTVBS   2014-08-21 22:08:00
橘線貫通是連營運模式整個都改變...
作者: antarestwn (112畢業讀122的微波魯蛇)   2014-08-21 22:11:00
覺得早該大力宣導綠線通車後模式+1
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-08-21 22:11:00
宣導期給五個月 這應該已經是定值所以合理推論 跨年前通車已出現問題 農曆年前通車有點可能
作者: payeah (大佐)   2014-08-21 22:13:00
捷運局或捷運公司這次很明顯有拖到而且這次宣導是東門、西門、中正紀念堂、古亭四站平行轉乘
作者: ultratimes   2014-08-21 22:15:00
就算延後通車好了,提早宣傳也沒什麼不對吧
作者: payeah (大佐)   2014-08-21 22:15:00
以及中山站、松江南京站便利的垂直轉乘
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-08-21 22:16:00
宣導期給五個月 夠久了吧....
作者: payeah (大佐)   2014-08-21 22:17:00
還有紓解忠孝復興站壓力的南京復興站的文湖松山線轉乘
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-08-21 22:17:00
其實啦 我這篇保守估計有三成到四成就是在說u大您....
作者: payeah (大佐)   2014-08-21 22:18:00
這次要宣導的重點多很多,或許是宣導文宣因重點太多而難產
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-08-21 22:19:00
也可能是通車日未定(連大概期間都未定)才放慢處理
作者: ultratimes   2014-08-21 22:22:00
其實去年信義線也大概8月份左右才開始宣導的?
作者: antarestwn (112畢業讀122的微波魯蛇)   2014-08-21 22:23:00
如果松山線能跨年前通車,101站就更能紓解人潮了因為紅線就更有增加班次的彈性
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-08-21 22:25:00
理想來說是這樣沒錯 但所謂計畫趕不上變化....
作者: antarestwn (112畢業讀122的微波魯蛇)   2014-08-21 22:32:00
有延誤,工程局網站卻沒說明,這....
作者: ultratimes   2014-08-21 22:33:00
有延誤是在這邊瞎猜的嗎?畢竟剩下的工程幾乎都是收尾了,這時候會忽然來個什麼機率也不是很大吧
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-08-21 22:36:00
難說喔.....還可以讓大動脈再多活一陣子 應該要高興才是??
作者: antarestwn (112畢業讀122的微波魯蛇)   2014-08-21 22:41:00
大動脈無法讓綠線接棕線Q____Q
作者: ultratimes   2014-08-21 22:42:00
畢竟已經在穩定性測試 報初勘行程也有了可能這次真的是打算壓縮宣導期,反正不是第一次了?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-08-21 22:42:00
時程是確定的嗎....???????????????????
作者: ultratimes   2014-08-21 22:43:00
而且也不是第一個平行轉乘,所以不需要那麼久?希望是正確的...
作者: Howard61313 (好餓)   2014-08-21 23:13:00
基本上,是最後一個平行轉乘了
作者: scaredreal (...)   2014-08-21 23:23:00
覺得這次沒什麼好宣導的,改變又不大
作者: payeah (大佐)   2014-08-21 23:37:00
改變不大??
作者: superdts (DTS)   2014-08-21 23:42:00
#1JunuWf7 這篇新聞說松山線已完成穩定性測試,應該只剩剩最後的收尼工程,不希望有意外托到明2015年才通車尾
作者: naruto1010 (鳴人)   2014-08-21 23:47:00
我覺得是不用特別提前宣傳,就狀況而言應該比前兩次的通車狀況好很多,應該只要花一個月的時間就夠了。
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-08-21 23:54:00
u大看起來蠻積極的XD 其實大家都希望早點通車最新的包是體育局行政大樓下陷 不過這應該沒影響吧
作者: ultratimes   2014-08-22 00:31:00
我比較想知道松江南京站隔板何時會拆掉應該不會當晚漏夜拆除吧...隔天早上直接給Surprise如果能提早拆除,松江南京站應該是第一個露臉的站
作者: forcetrain (處女空氣)   2014-08-22 01:09:00
很多外人喜歡自以為是啊~~
作者: supertux (三不一沒有)   2014-08-22 05:35:00
捷運迷科科捷運迷
作者: WC (World Cup)   2014-08-22 06:17:00
誰是皇帝?
作者: gigihh   2014-08-22 06:40:00
可是我覺得這次路線名稱可能會是問題,就算說這次改變不如前幾次大好了,但問題可能會出在廣播方式上面,畢竟這是要改變民眾既有的認知方式,忠孝新生之前就短暫改成板南線,後來又換回來,我覺得就是一個例子,如果以後都用路線名播,民眾可能就會不知道南港板橋土城怎麼轉,這點我覺得就該早點確定,這類會改變大家既有認知習慣的,還是早點講比較好,想想大家習慣地名轉乘廣播也至少好幾年了。何況中山-台北車站間,目前就亳不完了,但注意間隙又不能砍,無法再縮短了,所以路線名是個不小的問題。
作者: antarestwn (112畢業讀122的微波魯蛇)   2014-08-22 09:28:00
按照經驗,松江南京站的隔板應該會漏夜拆除
作者: chewie (北極熊)   2014-08-22 09:31:00
之前好幾站應該都是先拆然後用紅龍圍起吧? 而且轉乘動線應該也是初勘履勘重點 不太可能一次都沒試過當天才開放
作者: but (←殺千刀的UAO始作俑者)   2014-08-22 09:35:00
這兩年改過這麼多次 市民也習慣啦 說真的宣導期一個月夠了
作者: DongRaeGu (東拉菇)   2014-08-22 10:03:00
對比當初東門站通車對雙和居民的宣導、信義線通車時的宣導,這次松山線真的啥都沒做...太誇張。這讓我開始產生南北大動脈可能死而復生的恐懼
作者: gigihh   2014-08-22 10:07:00
大動脈不會死而復生啦!頂多多活一點時間而已,反正終局結果已經宣布,舊址事時間問題。其實在公布以後,北捷官網就有宣導文,所以應該算是有開始宣導,只不過目前沒有後續動作,所以年底前通車,應該不會有宣導期不夠的問題,不過是該開始後續宣導了。
作者: frank1202ty (小薛)   2014-08-22 10:35:00
公布新模式那段期間媒體也沒有過多報導,沒看到不能直達的恐慌的新聞,或許晚宣導可縮短民眾抱怨時間?
作者: gigihh   2014-08-22 10:50:00
那時媒體焦點應該都在太陽花學運吧!不被報導很正常,比起這個,在當時太陽花的關注程度本來就高很多。
作者: naruto1010 (鳴人)   2014-08-22 12:44:00
南北跨線確定走入歷史,這點不用擔心。
作者: ultratimes   2014-08-22 13:27:00
結果到時候以 系統問題 暫時僅能以台電大樓-松山營運臨時的松山線,結果臨時就臨時到永久的可能?然後當初宣告的松山-新店 就變成黑歷史的可能性
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2014-08-22 13:38:00
別想太多了,這是不可能的事
作者: Dorapedia (哆啦)   2014-08-22 14:01:00
信義線跟新莊線兩次都是通車前6個月開始宣導所以最早也是明年2月通車
作者: ultratimes   2014-08-22 14:04:00
以松山線測試的進度來看,實在很難想像有什麼理由要明年二月才能通,除非是政治干預或是測試有問題不過松山線穩定性測試已經完成了,還會有什麼鬼問題啊
作者: Dorapedia (哆啦)   2014-08-22 14:07:00
u大想太多…不太可能松山不通到新店
作者: antarestwn (112畢業讀122的微波魯蛇)   2014-08-22 15:27:00
同意Dorapedia~~
作者: ultratimes   2014-08-22 16:29:00
我知道的是捷運公司今天晚上6點接手松山線既然捷運局那邊都已經放給捷運公司接管了,也代表沒有什麼重要後續工程了,要拖到明年就真的是有人惡意干擾了,現在只要猜測為何太晚宣導就好
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-08-22 16:30:00
捷運公司今天晚上6點接手松山線 !!!!!!!!!!終˙於˙交˙接˙了~~~~~~ (放鞭炮~~~~~~)現在只要確定這消息真實度就好了
作者: ultratimes   2014-08-22 16:53:00
某社團看到的公告,是捷運公司貼的沒錯
作者: naruto1010 (鳴人)   2014-08-22 16:53:00
杞人憂天的想法真的可以免了,要是系統真的出到得南北
作者: naruto1010 (鳴人)   2014-08-22 16:54:00
跨線的問題,那我想應該在初勘的時候就會被擋下來。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-08-22 16:55:00
看社團是否設公開 有開的話再貼連結即可但今年選舉是11月底 選前通車似乎....??
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-08-22 17:14:00
看h大很嗨阿XD差不多了啦 最近搭棕9 一直在接近完工...
作者: ultratimes   2014-08-22 17:23:00
選前通車可以衝選票吧,高捷可是在總統大選前通...只是謝長廷依然落選就是了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-08-22 17:24:00
是沒錯 可是11月底....只剩百天不到了
作者: all0pha765 (765)   2014-08-22 17:32:00
偏不噓
作者: antarestwn (112畢業讀122的微波魯蛇)   2014-08-22 19:12:00
咦?? 是哪個社團?? 我在FB上都沒看到
作者: abc480528 (Treebase)   2014-08-22 21:35:00
作者: antarestwn (112畢業讀122的微波魯蛇)   2014-08-22 21:41:00
感謝!:)
作者: ultratimes   2014-08-23 16:55:00
已經很多人在為淡水-新店 及小南門 製作畢業紀念冊了
作者: antarestwn (112畢業讀122的微波魯蛇)   2014-08-26 22:27:00
\斷魂/\斷魂/\斷魂/\斷魂/\斷魂/\斷魂/\斷魂/\斷魂/

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