http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141102002281-260405
防走錯月台 北捷首用禁止標誌
2014年11月02日 14:54
張立勳
台北捷運松山線預計月中通車，松山線與中和新蘆線交會的松江南京站，成為北捷唯一擁
有「島式」及「側式」月台轉乘站，因松山線為側式月台，旅客在大廳層就必須決定往松
山或新店，為避免旅客走錯月台多花時間，北捷首度出現「禁止進入」標誌，乍看下讓許
多人覺得奇怪。
松山線通車後轉乘站將新增南京復興站（現為南京東路站）、松江南京站、中山站，加上
台鐵松山車站和捷運松山站交會，以及北門站和未來機場捷運交會，共5個轉乘站。
其中，松江南京站最為複雜，為北捷唯一同時有「島式」及「側式」月台，類似高雄捷運
美麗島站，北捷預估通車初期恐會有不少旅客走錯月台，為降低旅客走錯，北捷出招設計
一款像禁菸或道路上禁止進入標示，最近已張貼出來，令許多旅客摸不著頭緒。
民眾認為，禁止標誌有點怪怪的，直接告訴旅客該往哪走不就好了？看到標示卻不能走。
北捷解釋，「新店禁止」與「松山禁止」是直覺式標誌，通車初期會加派人力引導。
捷運局土木建築設計處課長邱照庭說明，松江南京站B3層中和新蘆線為「島式」月台，軌
道在兩邊；B2層松山線是「側式」月台，軌道位在中間，旅客要搭車前，在B1大廳層就得
先決定要去哪，否則會繞路多浪費時間。
舉例來說，旅客在松江南京站轉車往松山方向，不慎走到往新店方向月台，就得回到大廳
層刷悠遊卡出站，再刷卡進到往松山方向的月台，或選擇於松山線往新店方向的月台，再
下一層樓到中和新蘆線後，往上一層樓抵達往松山方向月台。