中廣新聞網 – 2014年11月7日 下午1:55
台北捷運松山線上週五完成履勘,由於都是小缺失,捷運工程局已經改善完成,報交通部
核備,也已經核備通過,就等市長郝龍斌決定通車時間,預計月中就可望通車。為了避免
通車初期,乘客搞不清楚動線引發民怨,捷運公司週六開始,提前開放松山線「松江南京
站」,開放民眾參觀,提早熟悉動線。(林麗玉報導)
台北捷運松山線已經完成履勘改善,交通部核備通過,就由市長決定通車時間,可望月中
通車。而松山線通車之後,台北捷運將回歸五條路線,捷運公司現在也正進行營運以來,
北捷最大規模的1萬5千多面指標牌面更新,未來松山線通車之後,民眾看到的捷運指標牌
面,除了「路線名稱」、還會有「路線編號」、「終站顯示」3元素。另外松山線通車之後,將新增3座轉乘車站,分別是中山站、松江南京站及南京復興站,其中以松江南京站體設計最為特殊,是臺北捷運首座島式及側式月臺並存的地下車站,如果動線正確,進站後可以直達月臺搭車,但如果走錯月台,就得要繞
一大圈、多花一些時間才能抵達搭車月台。為了讓乘客先熟悉松山線的動線,捷運公司也
破天荒從11月8號週六起,開放民眾搶先免費參觀松山線的「松江南京站」,體驗時間11月8日週六上午
10時起,到松山線通車典禮前一天為止,除了開放第一天,其餘都是從上午6點起開放參觀
,每天上午10點、14點、20點,提供「專人帶隊、定時導覽、定點解說」服務。
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