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作者: ptt9999 (ptt999) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 改善內湖交通！ 北市交通局擬推捷運早鳥優惠
時間: Thu Feb 18 22:25:12 2016
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
東森
2.完整新聞標題:
※ 標題沒有寫出來
作者:
ammo (阿莫)
2016-02-18 23:35:00有用我自宮
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2016-02-18 23:58:00輕軌先做起來這應該是最有感的!!對版上的捷運迷來說不啻是一大福音XD
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2016-02-19 00:03:00說真的寫了一大串 不好意思我只看到輕軌二字XDD
作者:
payeah (大佐)
2016-02-19 00:04:00價差不大就真的沒什麼吸引力
作者:
mexican ((開)電車男)
2016-02-19 00:26:00尖峰時段刷卡原價不折扣不知道有沒有搞頭
作者:
edctw (Q我有UBER免費接送200元)
2016-02-19 02:07:00之前不是還說要取消優惠？
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2016-02-19 03:22:00恢復5：30的隱藏班次才是正解，只因為一個奧客而取消實在沒道理
郝龍斌市長任內就玩過類似的優惠案了 當然那有歷史的背景存在.....
作者:
riddler (firefountain)
2016-02-19 11:50:00只有早鳥不明顯~搭配正常時段9點前加價才更有效果
價差不大沒吸引力，省那1、2元提早到目的地也是花錢到咖啡店等
作者: chienming40 (兔崽子) 2016-02-19 12:23:00
要上班族早半小時起床只為了省10元不會有多大效果
作者: oddhand 2016-02-19 12:41:00
加價比較有感 但會被罵翻
作者:
ezra (plz talk 2 me)
2016-02-19 13:18:00主張加價的人是怎樣?哪有在懲罰尖峰時段搭大眾運輸的道理?
作者:
Q12345Q ( )
2016-02-19 14:14:00大眾運輸尖峰要加價 這是鼓勵私有運具吧
每天來回若少個10元，一年也差幾千元應該不會只減1-2元，畢竟加價是5元為單位。減收大概也比照辦理吧?效果夠不夠不重要，因為至少馬上能做。其他輕軌什麼的都太遙遠了。不過....怎不一起評估文湖加長到六節?這個要會比輕軌要快，不用搞土建徵收
作者:
Lsamia (samia)
2016-02-19 16:52:00加到六節不是說跟機電重來是差不多的大工程嗎
作者:
APM99 (血統純正台北人)
2016-02-19 16:57:00憑什麼用同樣設施不同價格?使用者付費付同價是應該的吧真要改善就把內湖公司趕出台北市才是真的
作者:
Lsamia (samia)
2016-02-19 17:03:00附近的新北市也已經塞爆了 我覺得趕出台北市沒有意義XD
作者:
kuter (卡特)
2016-02-19 17:10:00為什麼同設施一定要同價ww
作者:
uu26793 (不太友善 刻意解讀)
2016-02-19 17:25:00信用卡公司:
產業分散是有用的。只是要怎麼做?大樓已經蓋下去，公司也進駐了。現在要人為降低開發強度商業規模恐怕已經太遲只能靠上帝....底下有大片是原本河道，液化潛能高
作者:
ciswww (Farewell)
2016-02-19 18:15:00作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2016-02-19 23:27:00內科底下可不是河道
作者:
shter (飛梭之影)
2016-02-20 02:17:00內科租金貴一堆公司搬汐止，結果又有別的公司去租內科...
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2016-02-20 06:10:00汐止太偏遠,覺得永和大陳社區很適合改成工業區一樣也原本是河道,旁邊又有新北環快
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2016-02-21 00:30:00台灣就是這樣 要發展某基建時交通配套都規畫不完善陶機建成快40年沒軌道聯外 內科亦然 竹科到現在還是台鐵擦邊球 不好說人家筑波有快線 矽谷有輕軌還有通勤應該說基建(甚至觀光地)搭配軌道系統不夠完善導致熱門觀光地如日月潭或墾丁還沒有軌道 這點日本強多了回到台北 連故宮也GG(雖然從士林搭巴很方便啦 但就是遜遜)
作者:
kigohcy (風櫃店庄小孩念國中)
2016-02-21 14:13:00內科是營造業廠商（嚴格說大部分是遠雄）忙著蓋工商大樓炒出來的…不是政府主動規劃它是科學園區的…19後來就順水推舟說是內科了，南軟也是一樣的情形，只是南軟附近因為本來捷運就是高運量，狀況好多了