※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1M_ozwry ]
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人) 看板: Railway
標題: [分享] 仙台車站和地鐵東西線
時間: Sat Apr 2 10:33:27 2016
這次來到東北第一大城仙台，按慣例當然要拍一下當地的總站
順便搭了一下一小段新開業的地鐵東西線
動線:青葉通一番町-仙台-青葉通一番町
サンモール一番町
http://imgur.com/BaPeINK
青葉通一番町北1出口 直結購物大道 很方便!
http://imgur.com/sBM7Vfe
超新穎的構內 & 車票
http://imgur.com/rjMFldw
http://imgur.com/kqGxmsX
地鐵圖、月台及車體
http://imgur.com/6ClCyqD
http://imgur.com/5GItKX4
http://imgur.com/nyHJIgt
http://imgur.com/Xik6yMs
車廂內部 一整個就是新XD
http://imgur.com/rrXL1SE
搭起來的感覺，大概就是跟高雄差不多XD
=仙台站部分=
就是喜歡日本大型車站兼具所有功能的特色
台灣大概只有北車和左營-
http://imgur.com/UoIqwq9
地鐵仙台站改札
http://imgur.com/SuAcBst
接著是JR線的部分
http://imgur.com/7CwndXW
通勤線XD
http://imgur.com/IH71jDn
仙台都會區規模大概跟台中差不多，但通勤鐵路也是很完備
台中還在加油中
http://imgur.com/fTXkiJ3
經由地下街走到車站本體
http://imgur.com/WxWWjVy
仙台站構內(沒錯!亮點就是北海道新幹線)
http://imgur.com/EhOUiZs
http://imgur.com/ksVf9xD
先走到站外，車站外觀和巴士總站
http://imgur.com/QZrYsdt
再回到構內 中央口和新幹線搭乘口
http://imgur.com/44IKUQO
http://imgur.com/BWNIBCu
搭乘新幹線需上樓
http://imgur.com/mARFH1Z
http://imgur.com/MzP89yL
http://imgur.com/L5x4vLH
周邊導覽圖和告示，以及構內便當店
http://imgur.com/m2bOCmx
http://imgur.com/NQRBKIk
http://imgur.com/LqK6mwC 牛タンだね～
回程沿東西通路走到地鐵站 好潔淨!
http://imgur.com/FgAJv3F
直結青葉通站
http://imgur.com/FXrhatF
同場加映
仙台名物松島牡蠣、牛舌和毛豆餡麻糬(ずんだもち)
http://imgur.com/mwEAzTd
http://imgur.com/4DrrWkj
http://imgur.com/j7ZTOjv
在角館站買的北海道新幹線圖樣的筆
http://imgur.com/nfNgylH

剛好奇查了一下運量 2012年僅南北線就和高雄差不多了,,明年統計兩條應該會電高雄不少 加油 雄哥~連仙台這種中小型城市也...日本人利用大眾運輸卡實卡多上面那張地鐵圖的右側部分可稍微看出班距七分一班

仙台不是中小型城市@@ 人口比舊金山、阿姆斯特丹多~

有嗎 都會區人口約200多萬 堪比台中所以台中市區需要兩條的話大概就是綠+藍 XD 輔以通勤鐵路雖說如此 仙台和台中感覺真的很不一樣 高樓大廈並不像台中價尼阿多

WIKI List of urban areas in the European Union:)我只是想說，說仙台是中小型城市太武斷與不精準了XD

嗯哼~

補推～圖非常多感謝分享～

應該說直接拿人口來比較太過粗略，各國行政區劃不同，真要類比的話都會區面積也應該是要考量的因素

不過台灣的大眾運輸要加強也是事實XD 還不夠強XDJR線票價圖中右下角有BRThttp://imgur.com/fTXkiJ3 雖說是BRT 可費用等同鐵路

商店街有一家鯛魚燒超級好吃!!!一直到現在都念念不忘 去年去了仙台一個多禮拜還在後站買了一堆火車模型

挖哩

電高雄不少？ 臺北拿到日本比也不會多好看喔

日本鐵路超發達又可以去超多地方反觀台灣

沒辦法 國土不夠大 對岸是很大 可是沒有日本有趣

沒有機車 民眾接受大眾運輸很容易的啊

對岸就是缺快慢車...