http://udn.com/news/story/6655/1615364
台北市長柯文哲前天透露，將規畫興建南北向輕軌，串連東西向捷運，解決內湖交通壅塞。北市副市長林欽榮昨表示，輕軌將從捷運劍南路站出發，終點捷運台北一○一／世貿站，串連棕、綠、藍、紅四條捷運線，藉此打造「台北山手線」。
林欽榮表示，輕軌前後構思一年多，主要為彌補北市東半邊、南北向捷運路線不足，且輕軌施工時間短，有自動控制的穩定系統，歐洲很流行。
林欽榮說，暫定路線從捷運劍南路站出發，行經內湖路一段、瑞光路、舊宗路、成美橋，接到松山路、松德路、信義路，終點站為捷運台北一○一／世貿站，全長約十二點二五公里，串起捷運文湖、松山、板南、淡水信義四線，並視當地路型採立體交叉方式興建，沿線地下化、高架、平面不一。
林欽榮說，輕軌完成後，「台北山手線」就此成形，捷運加輕軌的「環形路線」，全長約廿六至廿八公里。
北市府曾規劃興建信義輕軌，卻因居民反對、預算不足等原因作罷。林欽榮表示，高市府的輕軌造價每公里約五、六億元，北市輕軌以每公里十億元計算，預估約需一百廿五億元。為降低財務負擔，並加速興建，將盡量朝「不徵地」方式進行，也不排除BOT。林欽榮說，也可考慮和業者協商幫忙建輕軌，北市府用輕軌周邊的公有地設定地上權供業者使用五十年等方式，解決輕軌財務。
北市捷運局代理局長張澤雄說，目前除規劃路線，還要評估如何與其他軌道路網銜接、分析運量及預測採用的運量模式、環評等，辦理相關公民參與。
他表示，現在正研擬可行性評估的招標文件，已簽報到市府，最快五、六月就可招標，後續要做一年可行性評估。若可行性高，再報行政院核可，進行用地、經費的綜合規劃。
http://uc.udn.com.tw/photo/2016/04/08/1/2015275.jpg

不徵地wwwww

XX山手線zzzz

看來又是林欽榮

我承認這比+ln的山手線好上不少

南北線被忽視了很深

阿龍上身？

這接法是要跟三環三線一樣隨便接喔

綠16：明天換+ln海線自強號，山手線達成（誤）

話說信義線東延段還有後續動作嗎

+ln: 幹學我

1衝阿~~~

信義東延持續進行中 但現在都還在紙上作業階段

高雄有了山手線，大家都想蓋山手

這條如果能蓋起來真的很夢幻啊

還我南北線啦 更！！！

南北線咧 ？而且北市政府的BOT可信嗎？到最後又跟大巨蛋一樣

呵呵 以柯文以柯文哲和林欽榮長期在狀況外的樣子來看，恐怕還不知道有南北線吧台灣真的超屌，哪裡都有山手線呢～好限不是說大阪環狀線

南北線勒，喵的

就算他不幸連任~100%也不會蓋 反正也沒人追

山手線能一列車繞一圈，這個是可以喔...

中和到公館 東區和內湖蠻需要南北線的吧...........

既然這樣的話 那還有另一解維持輕軌新線計畫 並將原南北線改接軌汐止線反正民生社區那邊幾乎肯定是走不過去了....

柯市府不知道有個現成的計劃叫環狀線東環段嗎??????

他不知道的多了 而他呢 不知道的就認為是不存在然後自己再創立一套系統....

南北線搔不到癢處啊！

胎死腹中的艾思博信義輕軌表示:

但不得不說南北線的轉乘設計還不如這條新的山手線輕軌南北線接不到信義線、松山線　真的很莫名

如果松山路不給走的話這條輕軌也接不到阿

版上腦神經專家真多，別人知道不知道什麼都清楚了解

子非魚 安知魚之樂的論調....

突然噓成這樣是怎樣

因為柯文哲陰德值敗光了..

以柯文哲的建造工法應該會是大量使用預製組件，甚至不介意用鋼橋快速完成基建

這樣做 會有問題嗎??只是不太美觀罷了....

內科塞車的車潮，應該不是信義區民眾，這條線的意義是..?