[新聞] 奧斯陸地鐵啟用新線路圖 成「北歐最大」

作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-04-24 14:13:52
好陣子沒國外新聞了~ 剛看到北歐挪威的
4月3日,挪威首都奧斯陸新開通了勒仁(Løren)地鐵站,成為「北歐最大地鐵網絡」。
奧斯陸的地鐵運行線路圖、公交車次也隨之進行了較大調整,東西部城區間的聯繫變得更
緊密。
站點過百 成「北歐最大地鐵網」
勒仁車站是奧斯陸近10年來建成的首個新地鐵站。它的開通,將東部大Groruddalen區域
和西部更好地連通起來。奧斯陸公共交通運營商Ruter的公關負責人伊斯伯格(Gry
Isberg)表示:「現在奧斯陸的地鐵站數量達到101個,比斯德哥爾摩還要多一個,因此
奧斯陸擁有了北歐最大地鐵網絡。」
線路圖大變 出行需注意
勒仁車站的啟用對奧斯陸的公共交通影響較大。地鐵運行線路圖隨之大變,一些公交車次
也做了調整。據伊斯伯格介紹,為了最大程度滿足出行需求,Ruter總共調研了30餘種線
路圖方案。她說:「目前的方案讓我們獲得一個完整地鐵網絡,同時也更國際化。」
《晚郵報》下屬網站Osloby報導,絕大部份區域的地鐵交通在變動後都有改善,但唯獨
Hasle例外,這裡以前每刻鐘通車兩次,現在則變為一次。對於Groruddalen區域來說,新
增的4號線使人們很容易到達Storo、Ullevål等環線繁華地帶,但如乘4號線去往中心火
車站,則最好在Sinsen換乘5號線。
此前,奧斯陸地鐵共有6條線路,調整後變為5條,6號線成為歷史。詳細線路圖和時刻表
,可查詢Ruter網
http://www.epochtimes.com/b5/16/4/20/n7574814.htm
https://en.wikipedia.org/wiki/Oslo_Metro
奧斯陸地鐵英文版
其實很多都是直通運轉,總長度85km
北歐最大是斯德哥爾摩地鐵
好玩的是,調整之後路線還可以減少XD
(所以表示說若北捷不分色,是有辦法使所以路線都經過北車
但也是只有像奧斯陸這種中小型城市才可以這樣玩吧
奧斯陸都會區170萬)
這點跟斯德哥爾摩地鐵很像
另Jernbanetorget站可以搭乘所有路線,直結奧斯陸中央車站
有火車所有路線(含機場線)、巴士總站 還有tram
鰻強的說
(北歐的交通規劃都不錯)
可惜挪威沒有高鐵
作者: fenrir913 (鬼狼芬里爾)   2016-04-24 14:18:00
那個5號線繞圈圈還滿有趣的0.0
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-04-24 14:23:00
如果永春(或松山)和象山連起來 開行環狀列車就是了
作者: kuo8880333 (潮州金城武)   2016-04-24 14:23:00
奧斯陸的地鐵在地圖上讓我想到螃蟹
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-04-24 14:26:00
其實地鐵像這樣不分色也不錯 可以彈性變更運行路線等於說他們地鐵有通勤鐵路的概念類似TRA 挖哩奧斯陸好遠 要不然想去拍一下中央車站人家就是好野 170萬人口開了近90km的地鐵 還有路電網絡
作者: Shiba861107 (Shiba)   2016-04-24 15:05:00
歐洲的地鐵很喜歡把所有線整合在一個去塊 看看中間那一坨五線轉乘站……
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-04-24 15:21:00
這樣也沒有不好吧 中央車站可以搭乘所有路線的運具
作者: hinajian (☆小雛☆)   2016-04-24 15:24:00
繞圈圈XD
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-04-24 15:26:00
德國也特別多英法還好 亞洲和美洲也不流行這種
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-04-24 15:27:00
就是集流與分流的概念
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-04-24 15:29:00
所以我說人少的城市才能這樣玩 ~是不知道如果台北這樣玩 是否可能會大打結
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-04-24 15:31:00
可以參考捷運開通前的台北車站....
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-04-24 15:31:00
也有可能是中央車站附近就是最熱鬧的區域 其他都沒什麼我是說台北假設採用集流模式
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-04-24 15:36:00
對呀 捷運沒開通前 台北交通就是集中在台北車站 擠成一團如果現在的捷運依然集中在台北車站 只會更擠更慘
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-04-24 15:44:00
所以重點還是城市的人口剛看了估狗街景,中央車站前的路電網很密集 不愧是先進國https://www.youtube.com/watch?v=3rKIkpPg5Dw他們地鐵站其實跟通勤車站沒兩樣 嗚阿哩所以彈性變更路線也就理所當然了XD也因此 通勤火車 地鐵 電車 巴士都是統一票價而且好玩的是 影片中的車站是無人站 (搭車應該是良心制)而且此站是四線道 也才得以運行這麼多路線 (四條)所以說起來 奧斯陸"地鐵"其實大部分是平面段 只有市區是地https://www.youtube.com/watch?v=WX1usjeS4b0
作者: SHR4587 (SHR4587)   2016-04-24 16:40:00
那一圈有點芝加哥EL的Loop的感覺
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2016-04-25 01:43:00
Flytoget
作者: sbtiagr (星奇*天)   2016-04-27 02:04:00
高稅收國家做公共運輸相對容易~
作者: jmt1259 (船槳)   2016-04-28 14:10:00
人均所得也很高
作者: hit1205 (幫你把勇氣裝滿)   2016-05-04 20:07:00
好好奇那個圈圈 XD

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