整理一下關於三鶯線統包採購的資格爭議
直接看重點：
首先，網路上爆料的文件圖檔看起來是真的，
文件連結：
http://m.imgur.com/vquVKqF
http://m.imgur.com/WsBPCol
http://m.imgur.com/MuQiSdd
否則本來還在想到底投標廠商附的實績證明是用哪個案子，
結果新北市政府趕忙在假日直接受訪告訴我們就是只有土耳其!
新聞連結：
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1704825
好，來講解文件
1. 這就是現況說明信，還註明僅供參酌，所以離驗收證明文件還很遠。
2. 文件從「施工中」翻成「完工階段」再翻成「實質完工」，有點扯。
3. 所以CBTC就是還在建置中。
4. 有在商轉的是DTP系統，不是CBTC。
若要拿最接近的4. 來說，畢竟在商轉了耶!!
但連幼稚園小朋友都知道3個字跟4個字不同。
更何況他自己也定義一個是
DTP為非連續性單向，
CBTC為連續性雙向。
再來，這文件直接打臉捷運局官員，詳情請看議會質詢：
質詢連結(可從42分開始看)：
http://youtu.be/_uRJgqp71wI
議員質疑沒實績，官員說有，在2014…
實際上文件說明了是不同系統。
上述連結其實還打臉新聞室。
新聞連結：
http://goo.gl/ZLKCJR
新聞說廠驗完全跟義大利無關，
但質詢時，
議員質疑要去慶功，官員說只是剛好，或可以改成延後去。
有這麼著急嗎? 有這麼慌嗎? 有這麼急著想要護航嗎?
還不如都不要回應，一直說…
「依法行政，謝謝指教」
其實這一輪看起來，我感覺其實政府可能是被騙了，
而不一定是真的想要護航，只是頭洗了，只好拼命圓謊。
其實還是有洗白的機會，看他要不要而已。
打這麼多，真的是看不慣
居然可以用嚴格標準DQ一家，
再用寬鬆標準決標一家。
如果這篇還不能引起重視
下一篇來說關於
如何用投標須知來為廠商量身打造的關鍵手法
這樣會更有助於了解案件內幕。