作者:
uu26793 (不太友善 刻意解讀)
2016-05-23 18:07:49高捷北延台南 賴神：陳菊支持、全力爭取
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呂維胤利用路線圖，建議交通局規劃環狀線應往南增加一條到機場的支線。（記者蔡文居
翻攝）
〔記者蔡文居／台南報導〕針對高捷北延台南議題，台南市議員呂維胤今天在市政總詢時
，建議高捷紅線北延應與台南規劃中的環狀線及台南機場銜接，希望市府全力爭取。台南
市長賴清德答詢說，紅線北延到台南，陳菊市長也很支持，認為可提高紅線更大的效益，
他也會向行政院全力來爭取。
呂維胤表示，根據外傳，交通局的先進運輸系統規劃安平線及環狀線，其中環狀線就像是
東京的山手線，如果外環線的規劃確定，建議增加一條支線，從環狀線的中華東路、大同
路口，先延伸到機場，再與高捷紅線北延連結，未來台南要到高雄及機場都很方便，而北
高雄要到台南玩也比去高雄其他地方更方便，要搭飛機的人可透過外環線，甚至北高雄要
搭飛機或外國遊客進入台南市區也方便，市府應全力去爭取。
賴清德表示，台南市致力於提高公共運輸及完善台南市交通規，第一階段公車搭乘人數，
在合併前一年有749多萬人次，到去年則已達1082萬人次；第二階段則是建立先進運輸系
統，目前待做最後決定後，就可將計畫送到中央爭取。
他說，其中，先進運輸一項重點就是如何和高雄合作，紅線北延到台南，陳菊市長也很支
持，認為可提高紅線更大的效益，新政府也已開始，他也會在行政院全力來爭取，北部雙
北有雙首都，南部台南、高雄也有雙首都，這樣可帶動隔壁雲嘉及屏東，大家共同來發展
。
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賴清德說，高捷紅線北延台南，他會向行政院全力來爭取。（記者蔡文居攝）
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呂維胤質詢，建議高捷紅線北延應與台南規劃中的環狀線及台南機場銜接。（記者蔡文居
攝）
自由電子報
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1705539
奇美延伸線 7.05公里
岡山路竹延伸線 13.22公里
紅線主線 28.3 公里
作者:
CREA (黒髪ロング最高！)
2016-05-23 18:11:00再規劃下去 環島捷運網指日可待
作者:
APM99 (血統純正台北人)
2016-05-23 18:17:00先把其他線搞定吧
作者:
edison (edison)
2016-05-23 18:20:00看來是嫌錢賠的不夠多
作者:
d3osef (阿嘉)
2016-05-23 18:30:00用三鶯線的概念規劃中運量呢 岡山火車站當轉乘站?至少少虧一點XDD
作者:
mkiWang (mkiWang)
2016-05-23 18:35:00高捷為什麼不做市中心路線呀，郊區地比較好發展嗎？如果今天說要蓋黃線棕線反對聲音會小很多吧
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2016-05-23 18:40:00炒
現有延伸真是高招~不然台南屏東根本無法蓋成捷運~高捷光環狀線變成鳥輕軌你就知道悽慘度在哪了
延伸到墾丁就可以辦比基尼之夜了,周三穿比基尼搭高捷免費
作者: geesegeese (毆) 2016-05-23 19:57:00
先把高高捷13-24月台門裝上馬達再說
作者:
kutkin ( )
2016-05-23 19:57:00路竹延伸線都還沒蓋好 賴先把台南單軌搞定好嗎
作者: geesegeese (毆) 2016-05-23 19:58:00
高捷只是半殘捷運
作者:
kutkin ( )
2016-05-23 19:58:00北高雄要搭飛機去小港就好 跟他有什麼關係
作者:
sbflight (艦娘在手 天下我有)
2016-05-23 20:14:00延到馬尼拉叫我
作者:
h5520012 (SteveKao)
2016-05-23 20:20:00當火車開心酸的？
作者:
atriple (請逐項修改)
2016-05-23 20:29:00有一種JR東海跟京急的感覺。
哇塞，台南-高雄-屏東捷運一直線，有版友計算共幾公里呢？
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2016-05-23 20:36:00真的是很有事
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-05-23 20:46:00汽笛一聲通捷運，以為可以無限延伸
作者:
atriple (請逐項修改)
2016-05-23 20:51:00何不把高雄捷運改組成區域鐵路好了。
作者:
cl520756 (L.Mo wei#7)
2016-05-23 21:51:00浪費錢 一堆沒X的 可憐的臺灣人
作者:
madden (《我是一個小說家》)
2016-05-23 22:19:00高捷延伸台南又要延伸屏東?整個南部都靠高雄在撐?
作者: shomin5566 (小明❺❺❻❻) 2016-05-23 22:33:00
二師兄
作者:
Qweilun (male)
2016-05-23 22:54:00無腦
作者:
chrisstar (他強由他強，清風拂山崗)
2016-05-23 23:29:00很好啊 現在從中央到地方都自己人了 快兌現承諾喔不要到時候又一大堆藉口
蓋一條快跟主線一樣長的延伸線根本神經 有錢也不是這樣花
作者:
Archi821 (Archi)
2016-05-24 01:47:00延伸到金廈
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2016-05-24 06:20:00都一直在沿著鐵路經過區域蓋捷運 然後沒鐵路經過的就放生
帶風向的假議題，高雄一堆路線沒蓋，都是有選票的，延台南幹嘛？錢太多嗎？錢太多就不會蓋輕軌了
捷運不管蓋在哪 都嘛反對 只是其他的來差很遠 所以沒被罵 沒被酸 如果黃線 棕線先蓋 就會說為啥不先蓋屏東延伸線等 難道屏東就不是人?就直接明講 南部人只值得燈泡啦 建設不需要何必在哪邊拐彎抹角的酸人 罵人...
作者:
c733614 (Darksky)
2016-05-24 11:34:00某a一直想戰區域根本問號，跟台鐵平行又都經過郊區，跟在哪裡根本無關
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2016-05-24 12:28:00延到台南高鐵站還差不多
作者:
mkiWang (mkiWang)
2016-05-24 13:31:00黃線棕線先蓋會罵為啥不蓋屏東延伸線？這稻草人扎得好基本上MRT大多指的是"城市軌道交通"而非"城際軌道交通"當然現在的定義或實施可能愈來愈模糊，但整體來說是為了舒緩高密度人口地區才發展的交通方式今天捨本逐末還不准別人質疑？假設今天台北也只有十字路網，你會希望政府先蓋松山線信義線，還是紅線延伸到三芝？而且也不是北部蓋捷運大家都無條件支持，板南線延伸基隆也是一堆人反對好嗎？不要只看到自己想看的
想法是不錯，但錢從那裏來？中鋼應該不會再丟錢出來了吧？各地諸侯都在要錢，小英頭痛啊
反正沒錢又效益不高的就無限期壓後啊諸侯要送件就送，當年一次退10件也發生過。
為啥不直接明說 南部人只需要燈泡就好 這不是你們心中的想法? 敢想不敢說? 就像一個女生有意讓你對他上下其手 你也很想 卻又不敢的道理
作者:
atriple (請逐項修改)
2016-05-26 11:06:00話說...燈泡是什麼？@@