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綜合報道
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翻新一輛街車的成本達80萬元。而車底零件飽經風霜侵蝕，很多時候要全部拆除。星報
由於龐巴迪（Bombarider）交付新街車的時間嚴重延誤，多倫多公車局（TTC）不得不延
長舊街車的壽命。維修工人在公車局的Hillcrest廠房把舊車拆件和重新組裝，再送上路
軌服務市民。
目前的鉸接式輕軌街車（ALRV）在1980年代末期投入服務，原定於2014年起分批退役，惟
截至去年年底龐巴迪只能交付19輛新街車，較計畫中的73輛少，令30輛舊街車或須再行走
10年。
雖然公車局希望到2018年能翻新30輛長街車和30輛短街車，但由於街車零件難尋，需要從
新製造，故儘管公車局已調派56名工人負責翻新，但目前進度已較預期落後。在Harvey
Shop維修廠的高級店鋪經理Al Pritchard表示，儘管許多街車的零件均需要更換，但金屬
車身可以重用：「這東西很堅固，就像坦克車一樣。」
要徹底翻新一輛ALRV，前後需時55天，維修費80萬元，過程包括拆起車廂中的地板、翻新
車廂內部、更換車底零件，然後重新組裝成完整的街車。