蔡英文指示 機捷年底通車、第三跑道拚提早5年
蔡英文總統今天繼續在永和寓所召集行政團隊討論政策，公共建設部分，會中聚焦桃園機
場建設。
行政院副院長林錫耀會後轉述指出，有關機場捷運，交通部希望趕在今年底通車；桃園機
場第三跑道，原規畫2030年完工，交通部希望提早5年，甚至更早完工。
林錫耀轉述，由於桃園機場的各項建設是超大型計畫，包括第三航廈、第三跑道，未來進
度如何，都要讓總統能夠放心。他表示，交通部長賀陳旦花了很多時間，詳細說明工程規
畫與進度掌握，讓總統了解。
此外，由公共工程委員會列管的各項公共工程，有哪些碰到什麼困難，例如金門大橋及其
他各項工程，也都跟總統報告。
林錫耀轉述，總統認為，正在推動興建中的工程，新政府有必要解決困難、加速推動，對
現在的經濟也會有不少幫助。
林錫耀說，桃園機場第三跑道，原來規劃民國119年（2030年）完工，距離現在還有14年
，交通部希望提早5年，甚至可以更早完工，以因應台灣未來空運的需求。
他說，會議中也提到機場捷運線，交通部希望能趕在今年年底通車。
被問到賀陳旦是否向總統報告端午連假國道塞車的情況？林錫耀說，沒有提到這個，但最
慢明天早上，交通部會對端午節各項交通運輸的狀況提出檢討報告。
https://video.udn.com/news/506168

桃園鐵路立體化被無視

政治人物出一張嘴，搞死下面一堆承辦人

說提早就提早這麼厲害？

是真的希望啦 但不知道做不做得到

管他第三跑道 機捷是大重點

機場捷運能不能通車，不是蔡總統說了算系統安全、契約功能達不到，天王老子來也沒用強行通車，萬一出事，又是一堆負政治責任防火牆

今年通車作夢可能比較快

的官員下台，包括高鐵局長，交通部長等

爽啦 正常還有點腦的人都知道桃園鐵路不可能地下化

看起來桃園鐵路立體化問題，蔡英文就是冷處理擱置不討論，鄭也只能一直說蔡曾經提過"財務允許情況下支持"，但就是不見蔡親口在媒體前說支持

顏色對了都可以隨便通囉～之前爆料那麼多異常一下都消失囉～

早就說了一堆人為了奪權就是在那虛耗大家時間

嘴砲....長官出一張嘴而已

怎麼可能強行通車 又不是台中BRT而且內文明明就是寫交通部希望 聯合標題亂下然後果然就會引出某些人出來大罵

長官的希望就會變成屬下的目標長官的金口不能亂開的....

希望歸希望 小市民也希望早點通車阿

長官的希望=基層公務人員的聖旨

遠望台北市府....

用嘴巴蓋要提早幾年都可以…

長官說希望就是公務員的聖旨？那現在機捷在幹嘛？？前政府的長官希望拖延通車時間？

一句話就想砍五年，到底是隨便說說還是有依據呀？

是說一條機捷蓋這麼久還蓋不好 年底還無法通車的話相關人員下台負責也是剛剛好而已

提前五年算是可以努力，因為前期主要是卡徵收真正土建沒有縮減的話，是還可以聽聽的但是這副作用多強烈，就請他們自己評估了。有誰還記得五楊高架其實是提前完工的呢？

+1土建方面-提早完工的前提是.小小包趕工-在天公做不做美的情況。至於桃捷--唉

五隻羊讓一位C4工程師過勞死

機場捷運 呵呵

提前5年不會不可能，因為當初訂2030是延後做，以免航廈與跑道與重劃工程全部一起做，造成建設預算吃緊排擠.

內文寫"交通部希望"，標題便"蔡英文指示"

當初拆成不同時期是怕航空城總預算太大，若要同期一起搞。不知道會犧牲掉那些案。被懷疑不必要不優先的案子……挫咧等。（舉債幾千億，為避免財務風險，採分段開發，3跑延到2030）概念估計跟類似馬當年提愛台建設，把重點案提前以追求含連任內8或10年內有明顯大型成果。