作者:
chewie (北極熊)
2016-07-20 14:24:44https://www.youtube.com/watch?v=DKblvuf19wg
東京METRO當年還叫"帝都高速度交通営団"的時代
在1996年將在丸之內線已服役40年的"營團500形電車"除役
因為這批車都是紅色塗裝，所以暱稱為"紅色電車(赤い電車)"
因為電車維持的還可以，廢車後把其中131輛車廂賣到阿根廷布宜諾艾利斯
投入當地地鐵B線的服務，並且派遣技術人員前往阿根廷協助初期營運保養
這批紅色電車幾乎連塗裝都沒改的繼續服務，一直到2011年才因為塗鴉嚴重
才逐漸改成新的黃色塗裝，至今仍持續維持線上服役。
這批列車在日本廢車後等於又在阿根廷繼續服役了近20年，直到2015年才
淘汰部分老朽車組(約30輛)。東京METRO在2016年3月聽到這個消息，決定向
阿根廷方面交涉，再買回還在服務的一組四輛電車回日本進行保存。這種廢
車後賣至海外再買回日本的情形，即使是日本也非常少見。這組列車於7月
11日已運抵橫濱港，東京METRO已暫時保存於中野車輛基地。
相關新聞
http://trafficnews.jp/post/54967/
http://withnews.jp/article/f0160301003qq000000000000000W02j0401qq000013068A
==
這種火車回娘家的機會還蠻珍貴的...馬拉威還我頭!
作者:
gitans (阿左)
2016-07-20 14:32:00用了六十年？
作者:
chewie (北極熊)
2016-07-20 14:33:00500型從1957年開始服役 所以的確是用了近六十年
作者:
gigihh 2016-07-20 15:33:00咱們的301型應該還要很久，不知會不會用到40年。
作者:
sydwuz (・ω・)
2016-07-20 16:01:00沒意外的話應該就40年
早期日本車真的很耐用，不像現在的模組車，壽命比老車還短
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2016-07-20 16:34:00現在這樣好像是設定的
作者: joseph88190 (JL) 2016-07-20 16:39:00
為了隨著科技的進步更新車輛 JR東新車的設計壽命只有13年
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-07-20 16:51:00半導體機器壽命有限另外地鐵公司似乎迎了不少車回老家
作者:
atriple (請逐項修改)
2016-07-20 17:55:00可是科技進步之後，原本的車輛有必要更新嗎？
作者:
chewie (北極熊)
2016-07-20 17:57:00JR東的"更新"是指直接買新車....
作者:
atb (Transition)
2016-07-20 21:44:00有在007電影中出現過的那款嗎？
作者:
ahpc82 (Ping)
2016-07-25 00:49:00馬拉威還我頭XDDDDDDDDDDDDDDDDD