作者:
Lsamia (samia)
2016-07-20 16:13:19http://news.tvbs.com.tw/life/664716
台北捷運從這禮拜起，調整松山新店線的班距，全程車大增班，離峰時段從8分鐘一班，
縮短到6分鐘一班，但松山到台電大樓區間車減少，延長到5分鐘一班，主要就是要服務公
館至新店段的民眾，但民眾抱怨區間車減班，大站人潮恐怕會擠爆，與其他捷運線對好的
轉乘時刻，也統統亂掉！
捷運松山新店線四月台列車往新北市新店的民眾，光一班車就要等8分鐘，長期抱怨班距
太久，難道是二等公民？捷運公司大改時刻表，松山到新店全程車，離峰時段從8分鐘一
班，縮短到6分鐘一班，但松山到台電大樓區間車減少，離峰4分鐘一班延長到5分鐘一班
，不過對於公館至新店段的民眾，班次增加，方便許多！
新店居民：「當然是比較方便，因為我就不用搭乘的時候因為要等車，耗費比較長時間。
」
全程車增班，區間車減班，倒也不是全都沒問題，畢竟當初設計區間車就是要疏散大站人
潮，班距大砍，以古亭、中山、南京復興等人潮眾多的捷運站為例，恐怕會擠爆。嚴重的
還有轉乘問題，松山新店線還沒有調整班距之前，和對向紅線的轉乘時刻是調整得剛剛好
，但現在時刻表大亂之後民眾只能在月台痴痴的等。原本安排好的轉乘時刻，綠線大改班
次，連帶影響紅線乘客。捷運中正紀念堂站對面一接一的班次，現在幾乎都擦肩而過，最
長甚至要等到2分鐘，人潮擠在月台反而不方便。
民眾：「因為平常很快，這樣改變，有一點，慢尤其在上班時候會比較覺得無法等待。」
捷運公司強調，隨時都會監控調整，不得罪旅客，調整班距，服務卻難以面面俱到。
最多要等2分鐘.........有說過同月台換乘一定要一起停靠嗎.....
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-07-20 16:18:00其實有感覺到 北捷這樣做的用意就是避免乘客在月台上奔跑而產生可能的危險兩線列車不同時進站 乘客也就只能乖乖排隊等車
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-07-20 16:19:00二等公民一詞又出現了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-07-20 16:20:00但說是不同時進站 其實也只是換成接連進站而已尖峰時間的換車時間 最多也就增加兩分鐘而已
作者:
Lsamia (samia)
2016-07-20 16:22:00當初無縫接軌的用意不是為了迅速消化月台人潮嗎?
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-07-20 16:22:00嫌多等兩分鐘會導致上班遲到 只能老話一句 早點出門就好了
作者:
Lsamia (samia)
2016-07-20 16:23:00不然二期路網以前的月台設計好像都有點窄?
作者: ULoR 2016-07-20 16:26:00
改個點讓轉乘稍變"不順"就該該叫, 不爽, 就真的別來搭臺北地鐵了...
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-07-20 16:28:00所以我才說 人 是對於改變需要時間去適應的動物....
作者:
fman (fman)
2016-07-20 16:43:00TVBS就是去採訪少數意見，並藉此欺騙大眾認為是多數意見啊
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-07-20 16:48:00最近搭新店線經過古亭，都有看到橘線列車同時進站，是否有改成綠橘配合?
作者:
mackywei (唔嗯...)
2016-07-20 17:13:00二等公民：搭車等一次，轉車再等一次。等兩次所以「二等」XDDDDDDDD轉兩次車的就是「三等」囉～
橘綠班距又不同，沒辦法配啊 現在就綠線班距不合群還有，絕對不只最多2分鐘，以前是新店全程車配淡水現在這樣極有可能淡水配到台電大樓 新店配北投如果是台電南到北投北，很有可能要等5分鐘例如12:18往象山會遇到12:19往台電大樓 要等12:22才有往新店的全程車，這對過往往象山必定對上往新店就差了4分鐘
作者: strathclyde (glasgow) 2016-07-20 17:27:00
想必記者會很愛樓上
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-07-20 17:27:00這麼斤斤計較....早點出門不就好了
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-07-20 17:28:00多等幾分鐘其實也還好, 最近搭新店線人擠人改善很多
作者:
gigihh 2016-07-20 17:56:00在以前也只有中正紀念堂會安排互等，其他三個平行轉乘站就不一定，大部分都是交錯進站。
作者: geesegeese (毆) 2016-07-20 18:01:00
人在福中不知福
作者:
jfcjjl (阿福)
2016-07-20 18:07:00媒體不會只採訪少數意見，而是視需要播出想要的內容而已就採訪幾個，但只播出想要的內容，如想塑造的話題、批鬥誰
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-07-20 18:09:00就是將記者的想法經由民眾的口中說出變成是群眾意見這樣吧
作者:
mstar (Wayne Su)
2016-07-20 18:35:00TVBS 本來就只會扒糞台北市政府任何事，從 2014 開始
其實只要以綠線時刻為準，就可以做到東門除外都對上不過現在綠線自己亂掉，大概全部對不上了乾脆考慮對東門好了，反正東門兩邊班次是相等的應該說 也只剩下東門可以對了
作者: louis561 2016-07-20 19:40:00
就媒體亂帶風向…
作者:
payeah (大佐)
2016-07-20 19:47:00中正紀念堂算寬了吧，我也支持不要搞同時進站，太危險了。
作者:
s0106320 (Takigikou)
2016-07-20 20:24:00TVBS連"限時限量限次"的社會新鮮人捷運優惠都可以講不公平了,甚至還包裝成上班族表示不公平,卻沒有播出任何街訪的畫面,我都不知道記者所說的上班族是記者自己想像還是?
作者:
gigihh 2016-07-20 21:56:00說新鮮人優惠不公的不是本板嗎？我懷疑是他們來抄新聞的可能性比較大。
這樣都能挑問題罵 有沒有天良啊記者 為什麼不去當道碴亂掉 亂你攝護腺啦（意味不明
作者: ntpc (ntpc) 2016-07-20 22:31:00
廢掉小碧潭盲腸線就好啦
作者: princesummer 2016-07-20 23:07:00
無捷運縣市表示：有捷運就很好了還嫌
作者: train (唯有時光) 2016-07-20 23:53:00
等2分鐘會很久喔 莫名其妙
主要是當初是可以直通的，所以這2分鐘真的是多出來的還有就算3:1還是有辦法每班都對應上，只是北捷似乎還想把班距拉大又想3:1，造成無法對應那還不如綠線全線5分鐘一班，區間車取消
作者:
sydwuz (・ω・)
2016-07-21 00:44:00實際上改點前後尖峰以外的主線用車並沒有比較少或者換個方式講，在用車數相同的前提下可以怎麼改？
作者:
fayeeer (我沒有暱稱)
2016-07-21 01:01:00刁民無誤
作者: ediondo (永) 2016-07-21 06:28:00
等2分鐘是會怎樣。。。
作者:
bn5514 (唉恩居)
2016-07-21 10:04:00看到TVBS可以忽略了 沒新聞價值
作者:
dxdy (=ρdρdφ)
2016-07-21 16:50:00哭哭喔
作者:
paultsai (In-house新生活)
2016-07-21 18:05:00那來的擺吃記者廢文，無一正確
作者:
cyril63 (...)
2016-07-22 11:22:00延長多一分鐘也要叫 =.=轉乘時間剛好只是方便 不是應該
作者:
Yshen (無)
2016-07-23 17:27:00早點出門啦
作者:
CaoNiMa ( 噠噠噠噠噠)
2016-07-23 20:50:00每分鐘幾十萬上下的就請個司機開私人車吧