機捷年底難通車 鄭文燦：尊重交通部
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1874665
〔記者邱奕統／桃園報導〕桃園機場捷運何時通車，桃園市府與桃園捷運公司過去一直以
年底通車為目標，不過交通部長賀陳旦今天在立法院答詢卻說，機捷預定明年上半年通車
，等於桃園期待的年底通車無望，桃園市長鄭文燦下午與市議會議員試搭機捷時表示，交
通部有通車的最後決定權，過去桃園沒有針對通車訂時間表，一切尊重交通部，但仍需以
系統穩定、安全無虞為原則。
鄭文燦今年7月出席機場捷運A15大園站至A16橫山站橋下聯外道路動工儀式時，針對捷運
通車問題表示，高鐵局與桃園大眾捷運公司會努力對缺失列出改善時程表，市府也會做好
通車前的準備工作，朝年底通車的目標進行；桃捷公司十月初到市議會工作報告時也說，
機捷可用度達98%，力拚年底通車目標。
鄭文燦說，通車需符合系統穩定、安全無虞原則，從沒為機捷通車訂時間表，交通部才有
最後通車決定權，目前還沒有接到交通部通知明確時間點，尊重交通部通車期程。

鐵路高架你有尊重交通部嗎？

看到台中鐵路高架化及桃園機場捷運噪音問題，桃園鐵路地下化是正確選擇啊！有遠見有抱負的政治人物不多了。

今天江啟臣在立院罵高架化通車後的噪音，這還是有隔離綠帶的高架化。桃園高架化還沒隔離綠帶，推的動才有鬼。

全面支持桃園鐵路地下化！

有隔離綠帶的高架化，居民都受不了噪音問題了。桃園是沒隔離綠帶的高架，延線居民全部發瘋吧。

噪音是假的 要錢才是真的 一般大馬路可是比鐵路更吵

汐止的高架鐵路沿線不也是住宅區?

不然更多高架的東京也沒人發瘋到住院而且人家班次還大勝你台鐵哦

要地下可以啊，不要把中央當提款機就好

高架有分隔離綠線之分，搞清楚沒?

自己用心土開炒地把計畫自償率拉到滿。

一般大馬路跟火車通過時的噪音比?

怎麼知道東京沒人發瘋到住院? w

沒隔離綠帶緊貼高架旁的住宅，如果不是窮到沒地方住，誰會住那種鬼地方?

桃園地下化因為缺乏路線容量擴充性，反正未來推給前朝就好。

高架就有容量擴充性?說什麼洨呵

桃園靠鐵路的民宅本來就是鬼地方

我指說地下化除非是像高雄預留廊道，不然高架擴充會比地下好一些些。但台灣影響擴充遠見的敵人，就是這些民代。。。

這篇被adm123噓好多次，補推回來

幫補推~支持地下化的麻煩縮短工期和高架化差不多兼出錢嘿~

補推，所以地下化後，那些鬼地方都會直接消失，這不是好政策，那什麼才是好政策?

沒錢才是假的，地下化造福沿線通勤族及居民才是正確的方向。

噓一樓，話說推文吵架是一樓引起的，但桃園高架地下化都是各任縣市長在決定的，一樓根本搞不清楚狀況。交通部只負責審查。

只是能決定十幾年都沒有果也是很厲害

樓上你說對了，這就要去問前二任的桃園縣長有多麼無能。鄭文燦上任不到二年，交通部己快審完鄭文燦提的地下化了。朱立倫吳志揚的高架化，十多年來都沒動靜。

帶風向也帶得太明顯了吧交通部現在快審完?國發會都沒個影子出現~saikyoci說的是東京的鐵路高架，誰跟你大馬路?說沒錢才是假的提出個證據來看看

蓋成員林那樣的隔音牆就好啦 根本沒人抗議

再吵下去說不定員林就出來抗議了？XD

日本就是被居民上法院告，所以東京-大宮間開很慢…汐止的噪音問題有上過新聞，只要不在地下一定都會有人抗議的，只是曝光度的差別而已

拉回重點吧，機捷的穩定性測試來到3~4天99%這一兩個月有無可能進步到5天99%甚至6天99%?

汐止的吸音碴鋪到軌枕間都有 台中還有很大改進空間

其實台鐵桃園高架化細部設計標其實很早就發包了，說以前沒動作不甚公平,至於設計發包後沒辦法做那又是一回事,真的改地下化後,之前的細設標經費怎麼結案收尾又是一筆爛帳10月初好像就有5~6天99%,最後一天大出槌沒救

canandmap，今天賀陳旦說下星期就會開交通部的最終審，這不叫快審完叫什麼？「設計發包後沒辦法做又是另一回事」<=結果跟沒動靜一樣

can大支持桃園鐵路地下化沒有不好吧！何必為了反對而反對呢？

另外交通部審過後，到國發會只是協商經費支出而已。基本上通過交通部這關，就沒什麼大問題。回relio，你看某can說要自已出錢，我個人是很懷疑他是不是桃園人，他可能不知道桃園長年都是全國上繳稅收的前3名Chungli28大講的很好，只要不是地下化，噪音問題只差有沒有上新聞而已。像有些地方抗議都是只上地方性的新聞而已

前3名又如何?我只知道桃捷快倒閉而已到國發會就是要跟中央討錢，請問小英會不會答應呢?桃園自己有錢就不會處處喊口號強調地下化了啦

上繳稅前三名又如何 統籌分配款都是按照規定分的 又不是憑感覺在分 沒少給桃園半毛錢好嗎

懷疑我是不是桃園人?我倒要懷疑你adm是不是桃園人咧話說得好聽，一說到錢就開始要劃清界線，有沒有這麼妙

火車在地上跑的噪音就不是噪音 上了高架的噪音是噪音？

我都還沒提機捷延伸、桃捷綠線與地下化衝突怎麼解套relio就想用「沒有不好吧」這一句理由搪塞?一個改地下化搞得自己的捷運都不知道怎麼配合，錢的來源也沒有著落，兩位就這麼樂觀的以為地下化真是好事?

講稅收的話，新竹市的所得稅稅收比桃園還高欸桃園的所得稅收是六都的吊車尾

@keydata:可惜這5~6天99%了#1O6X5f-O 麻煩改地下化之前先救救桃捷吧

有沒有看清楚其他相關新聞，因應機捷前幾年一定虧損，交通部會要機場公司入股桃捷，桃捷會增資。另外也在考量其他相關有賺錢的國營企業入股桃捷中。國發會按高雄的案例，就是25%左右。高一點或低一點而已地下化是民進黨在桃園能不能像高雄一下，把藍翻轉成綠，最大的關鍵就在這裡，你以為小英給不起這種錢嗎？更何況她在很多場合已經公開支持地下化了。新竹市也在推鐵路地下化啊，某人是不知道嗎？還拿出來講統籌分配款都是按照規定分的？一大堆各地方的立委議員都在罵這個規定，某人是都不知道嗎？對厚，沒罵的是剛好是台北議員或立委，因為按這個鳥規定，台北拿最多。回cana，如果我不是桃園，我才懶的去搞清楚桃園這些交通建設的細節。倒是你以「桃園人要做地下化，不會自己出錢」的邏輯，你是不是桃園人才真的另人懷疑機捷延伸、桃捷綠線與地下化衝突怎麼解套<=這部份早就規劃

小英有沒有公開我是不知道啦，但支持不代表給得出錢

好了，要叫你如何估狗嗎？已經跟你說了，負擔多少的問題，看不懂中文嗎

園談，也就是以25%來跟桃園喬，所以25%左右的數字，這樣你

怎麼規劃?有眉目?那怎麼不公開?是叫人民繼續畫大餅?

那我必須澄清，是叫支持地下化的人出唷可不是叫全部桃園人出，當真以為所有桃園人想法和你一樣嗎?並不見得吧

站體的部份是共站不共構，你說有衝突，那你把衝突講出來啊

1.必須要改掉原計劃多少?2.要挖多深才能避開?3.更改設計要花多少錢? 4.這些錢弄得出來嗎?

呵，對厚，跟我想法不一樣的桃園人，都很剛好是某黨支持者這四個問題，新聞都講到爛了，你自己估狗很難嗎？

你看我有表態支持哪一黨了嗎?有的話請找出來給我看

原計劃「沒隔離綠帶的高架化」五隻羊就是推不動。還談什麼原計劃？你連這點都搞不清楚。

我懶得估狗，謝謝

才動工？還什麼原計劃哩。呵所以你根本不懂嗎？連一個最簡單的問題：為什麼十幾年來桃

高雄是花多少年規劃的?何時動工?

什麼叫做「沒隔離綠帶」?我只知道有「園藝大道」

台中高架化跟桃園高架化是同時，這你知道吧台中跟桃園的高架化同時規劃，但桃園停十幾年都沒動靜。

你連這點都不知，還敢來這邊跟我吵一堆。呵呵

然後呢?請你說明很難?

前面就有人提過，是你一直認為我是來和你吵架的

你完全不懂問題的重點，最根本的問題就是在我問的問題

我只知道張景森政務委員在台中高架化通車後很得意地說

請你說明你就要我去估狗，現在只剩這招?

你就是不懂問題的重點，所以根本就是在跟我雞同鴨講我就是在跟你從「問題的根源」在吵，但你連問題的根源是什

真的是同時規劃嗎?哪個文件有說?

麼都不知道。呵呵哇靠，現在連台中與桃園是同時期規劃高架化都不知道XDDDDD

「這在本版都有新聞吧」可見你也不是很確定

我們在講桃園，而桃園跟台中是同時規劃，你跳針到高雄幹嘛

我真的覺得你不只不是桃園而已，你在本版還是個新人XDDD我真的覺得你不只不是桃園人而已竟然二個大問題你都完全不知道，跟人吵什麼地下化。呵

現在開始說我跳針啦?不是有問必答嗎?

台中跟桃園的高架化同時規劃，但桃園停十幾年都沒動靜。

這句話你已經重複三遍以上了zzz

如果連這個最根源的問題都不懂，跟別人吵地下化？

基本上有逛MRT版跟鐵路版大部分都是支持高架化

自己都不做功課就來跟人吵，不懂要對方教你？我才真的zzzz

@mkiWang:沒錯啊，我逛過的文章裡頭也是如此

好處，現在或許可以發文幫大家解惑一下？

cana，你不會問某個亂入的mki喔 XDDDDD

cana你不懂我的問題：台中跟桃園的高架化同時規劃，但桃

我只知道拼命噓文對身體不太好:p

我是說認真的呀，本來公共政策就可以討論，聽不同聲音也

噓文對身體不太好？那跑來回應噓的人身體不是更不好？XDDD

某樓好像一直對人不對事，講什麼都沒在聽哩一直指名ID也很奇怪

所以屁了啥？不就我們不懂得請懂得發篇文教我們嗎？

人家cana渴望著答案，你mki這麼挺他，又不教他，這樣對嗎

不教，起碼不要對人一直吵吧

是非常誠心的希望能指教的，畢竟能對這議題來由聊若指掌

我和mki都不懂啊，請你adm123發篇文章出來教很難嗎?

canandmap: 不教，起碼不要對人一直吵吧 <=mki你聽到沒

所以c大之後也一直請你教他呀，他不懂你就好心點教他呀

我在11/03 00:58的推文是針對你，不是mki

mkiWang你不懂，這樣也能亂入？哇靠

那又是誰一直指名ID在吵的?

那可以請大大教一下嗎，我相信不止2個以為高架化比較好

跟人吵為什麼不照原計劃而改變計劃，但你卻連原計劃為什麼停了十幾年都不知道？

既然本版跟鐵路版一堆人都誤解，那懂得人負責開導也不錯

你們兩個連「為什麼桃園高架化停了十幾年的原因」都不懂

結果你們兩個就拼命罵說「為什麼不照原計劃」。這樣對？

也是很有幫助的我從來沒罵喔，也沒說不照原計畫，我是真的好奇

高架化停十幾年 地下化就不會? 神邏輯

計劃在桃園「馬政府+朱立倫吳志揚」中央地方都執政的狀況

但如果沒有，可否請你發文開導大家呢

同m，我也從來沒罵喔，也沒說不照原計畫

在確定動工之前，一切都只是未知數。交通部復審亦沒有

，結果就跑來這邊吵東吵西。 呵

表明何時會動工，高架化沒被審那是被燦哥卡位要求改

地下化，這就是你所謂的高架化停十幾年

你們跑來吵=============哇靠，鄭文燦可以卡高架化卡十幾年!!!!!====

太神奇了。鄭文燦可以卡住桃園高架化卡十幾年!!!!!XDDDDDD

等等，剛剛那句指控就被呼嚨過去了？罵沒照原計畫在哪

對啊，罵沒照原計畫在哪?

=======太神奇了，原來鄭文燦可以卡高架化卡十幾年!!!!!======這年頭，竟然有人會以為鄭文燦可以卡十幾年的高架化==

要不然你會認為鄭文燦會把高架化繼續完成?

某a可不可以自己去看維基啊 高架化09年就已經行政院審核通過了 桃園臨時站 現在跑的臨時軌都是高架化計畫內容部分 什麼叫做沒半點動靜

我覺得稍微有邏輯都看的出來，他不是說高架化被鄭卡

不懂為何桃園停了十幾年的高架化的原因就算了。把這十幾年的停頓全推給鄭文燦，說都是鄭文燦卡住的？XDDDDD

十幾年，而是經過十幾年後，再進行臨時軌工程時高架化的進度就停住了

s101011046，就請問你，那為何台中完工了，桃園只有臨時軌

你不信我的話沒關係，連s的話都不信那就有待商確了

s101011046桃園是臨時軌只做一半，本體工程的進度=0

重點是高架化細部設計開始到審核通過花了4年現在從新地下化光審核要幾年呢？

如果我這樣就叫鄭文燦的粉絲，那你鐵定是鄭文燦的仇人吧

如果我們有誤解，那就請懂得人發文指正不是很好？

對燦，我只感謝他擋下航空城，其他不值一提

台中跟桃園同時規劃高架化，桃園到2014時是只做臨時軌，台

別人是某黨支持者，我想本版也有很多支持高架化的

台中路廊寬 絕大部分不需要臨時軌 東側直接施作永久軌

2014台中本體接近完工?有人是不是過太快了點?

台中桃園還同時是拆除17個交流道，結構非常類似

17個交流道哪來的?你當是拆高速公路的交流道?連平交道和交流道都能弄混還敢針對我指責說不懂

重點是扣人講的那句話還是沒指出來呀，不能每次討論都

s101011046，桃園臨時軌已經做到內壢了，你知不知道啊？喔，打太快，把平交道打成交流道，但總比不懂強百萬倍。呵

扣帽子，我在請問一次，我跟c哪裡有罵沒照原計畫

「打錯字」跟「搞不懂就跑來吵」，這差別天地差地遠厚

請不要扣別人一句話就裝沒事，這種習慣養成很不好

原計劃就高架化啊，啊你們二個人不是一定在罵為何不高架化

一樓講你一句你就回這麼多句，有事嗎?

所以又是腦補囉？根本沒有講那三個字？

哇靠，現在要否認自已希望高架化囉？我講一句，cana你也回一推啊，那你有事嗎？XDDD所以，你們兩個人不是要求要高架化，那你們二個人吵什麼？

我一開始可是覺得遇到高手要請教的，可是都不指教讓人

than?原來你都做不到板友的要求啊~信用度大打折扣

再回s101011046，現在地下化後，做臨時軌根本不是什麼問題

我當然知道 請問這跟我講的有何關聯？ 附近居民不願意租用土地給臨時軌是事實 這就是高架延宕的理由

優點也是洗耳恭聽，可是只看到扣帽子，唉

所以你們兩個人現在又轉變立場變為「中立」？XDDDDD

兩個不一樣的個案也能拿來比，還敢說是同期規劃，呵

推文字很多看不清楚很正常，我在打一次喔，"我認為高架

對另外兩個，所以你們到底在吵什麼？

所以你要貼標籤貼到什麼時候?

我倒是想問你要吵什麼?吵得連自己都忘了嗎?

可行性評估那一書拿來一頁一頁的辯論好了

總之就是要請他講地下化優點卻又講不出所以然

XDDDD 我是不知道兩位現在轉變立場是在搞那招啦

然後一直扣認為高架化就不錯的人帽子，大概是這樣吧

立場有轉變?請你指出來給我們兩位看看~

我一開始就說啦~請你們這些支持地下化的出錢兼縮短工期這叫做有立場喔?這也未免扣得太嚴重了吧

立場有轉變？當然有，根本是360度的大轉變 XDDDD 神轉變

不要一直腦補好嗎？認為高架化好又不丟臉，誰轉變了

話都給你說就好啦~反正你現在什麼都舉不出來，只能陪聊

360度的大轉變等於沒轉啊~

基本上它就是裝得很高深莫測，但一問三不知一直叫別人去爬文，結果甚麼都不講那種

既然你們已經「轉變立場」了，那我跟你們也沒什麼好聊XDDD

不過他的立場跟尼倒是相反就是......

是你說360度的大轉變欸，結果還不是沒轉?所以什麼時候有立場然後又360度的大轉變，可以聊聊怎麼

不過我還真的很好奇，你們兩個連當初為何桃園十幾年高架化

算了啦，你看他哪一個問題有正面回應的，除了扣帽子

來的嗎?另外，指控我們罵不照原計畫的證據在哪?

我是你們的話，要吵之前，至少我會先去搞清楚。

都被s大打臉了還要一直扯......

所以哩?你還是沒講，就光只會罵我們不懂...

如果現在因為我跟你們兩個講，你們想知道，估狗要我教嗎？他那裡打臉我了，是直接把我對他的回應都當看不見嗎？

對人一直罵不懂所以他就會懂了?

再講一次「桃園跟台中同時規劃」，為什麼桃園主體工程都沒

他逃避你的問題，我的問題，s大的問題，你覺得他有打算

問題是他還是不懂，那一直罵不懂的是浪費時間?

這一看就知道是問題的東西，你們兩個人不懂的去估狗，還要

前面就提過不只一次了，現在是要鬼打牆就是了?

知道的話早就馬上回答並反擊一頓了

我們兩個估狗到的答案會讓你滿意才怪

所以現在就是AB提了一個問題，然後C要人查，就自以為很厲害了，佩服佩服，結果要人查的甚麼都沒講

懶的跟你們浪費時間，另外知識這東西要自己找，別人沒欠你

我知道某人滿腹經綸了，可是不屑講，難怪專版支持高架化的比較多，畢竟懂地下化的都不來掃盲

那我也不欠你一句罵我不懂，不用一直對著我罵不懂你可以繼續找其他支持高架化的罵不懂，然後再希望他們會去估狗，最後會360度大翻轉認為地下化才是好的

有時間在這裡推文，沒時間去找「自己也想知道的答案」？呵

高架化支持者：請問地下化的好處是啥，能教我們嗎？

祝你傳播福音順利愉快，不送了~

10分鐘內就可以估狗到的答案，花半小時跟別人吵說為何別人

對啦，你說得都對啦，還有什麼不滿啦?

這麼大要人去GOOGLE的，倒是會舉些例子

難怪目前看來專版高架化支持者比較多，原來是有反拉票的

因為對方只要花三~五分鐘推文就可以說明一切這麼省時的事不做，卻怪別人不懂

我是認為如果真的相信自己支持的東西，應該要多講好處吧而不是怪別人都不懂

然後開始花半小時指控別人沒照原計畫，卻無法佐證

什麼好處，某人是還搞不清楚狀況嗎？現在是在問題根源桃園高架化推不動就是有它的問題根源，搞懂了沒？

所以才說神邏輯啊，怪別人不懂假以時日就會懂?

而且噓好幾次，感覺原po超可憐的

這問題根源，估狗新聞內文都有，結果兩位花40分鐘跟我吵要

真的~原po只是貼個新聞也要被連噓好幾次~

怪了，噓文對原PO是會痛嗎？XDDDD

有人真的不知道噓文的用意呢~

就是不會痛才覺得奇怪呀，對不相干的人噓幹嘛

然後到現在還在噓/推文，之前說的不想和我們聊是假的?

我看是有人限制噓文的用意吧 XDDDD

沒有喔，從頭到尾都是支持高架化的立場，但是也希望支持地下化的朋友可以給予意見，但不給就算了，一直要人google是哪招？自己都講不出來喔而且這討論過程還腦補兩次，扣帽子一次，真的厲害

我不站在哪一邊，我只希望立體化不要變成下一個機捷

機捷是頭洗下去了，現在桃園鐵路還好一點頂多就是平面還要維持一段時間我倒是沒那麼悲觀，平面就平面也不是這樣很久了

是沒錯，只是何年何月能真正完工且不像機捷頻頻跳票這或許只能由老天爺決定了吧

我只知道地方版都把支持高架化的人扣上KMTer的帽子

說真的交通部不是笨蛋......

哪個黨都無所謂，快來個真正有效率能把事情做好的黨吧

至少賀陳部長上台前說的那段話讓我對他有點好感他說不必要的建設不做，雖然到最後還是吞回去了但至少他心裡還明白點

他只要別亂開支票就謝天謝地了

adm123所言"桃園高架化延宕多年"並不是支持地下化的好理由，因為高架化會遇到的困境地下化也會遇到稅收第幾名也與此公共政策無關

的確 但高架化許多問題造成延宕 既然如此不能怪鄭主張地下化 他如果推得動 反而厲害

高架化遇到臨時軌的問題,地下化也會有,所以在桃園的地下化報高中顧問公司也被很“識相”的提了原路線下方潛盾施工的方案,至於這個方案真的能不能做下去就留待未來公評,機捷研伸段跟綠線配合地下化已經先行配合變更設計高架化細設發包完不能動工跟就跟台南地下化設計發包完不能動工一樣,能怪誰XD

幫原po補血

不講台南地下化都忘了呢，難道台南地下化一直被抗爭，就代表要高架？這就可以看出某人邏輯謬誤，不過他只會腦補不意外

https://goo.gl/qlPhlM 出來澄清囉

整篇就有人帶風向帶的很開心啊 無限放大地下化的笑益和高架的缺點

所以我在前面就說啦，帶風向也帶得太明顯了吧然後就開始針對我質疑我是不是桃園人了

支持高架化

我覺得桃園人應該只想快點動工吧!不管是高架還是地下化都幾年了,趕快決定趕快動工!

沒錢沒辦法動工呀