Re: [新聞] 台中捷運藍線規劃出爐 干城至沙鹿火車站

作者: MakotoHaruka (真琴 遙)   2016-11-09 22:29:35
路線圖:
https://goo.gl/cg4Q5P
(三|川你知道你把G9站的位置畫錯了嗎?!!
圖片中標示G9的位置是忠明路口
左邊那個站才是文心台灣大道路口
交通局新聞稿:
藍線路線以地下型式自沙鹿車站出發,沿鎮南路轉台灣大道,並在台灣大道上設置出土段
,沿台灣大道以高架型式向東延伸,並於安和路前進入地下段,
路線經台中車站後,終點在干城區。(台中人吐槽 沒有干城區這個行政區)
其中,路線在沙鹿火車站(B1站)、台灣大道與文心路口(B9站)及
台中火車站(B14站)分別與山手線、捷運綠線形成共站,(又來山手線了
可轉乘海線沙鹿車站及沙鹿轉運中心、捷運綠線G9站及台鐵台中車站
把林版和胡版車站對照一下
(胡下台前胡版最新更新版本)
http://tcrt.taichung.gov.tw/df_ufiles/df_pics/file/BLine_1031020.pdf
林版      胡版
梧棲區 無 可能由雙港輕軌取代 台17路口
台61路口
台1路口
沙鹿區 沙鹿車站(沙鹿車站南側) (未規劃轉乘沙鹿車站)
(中間未設站) 竹林國小
靜宜大學(高) 靜宜大學
弘光科大(高) 弘光科大
南勢溪(高) 南勢溪
西屯區 東海別墅(高) 東海別墅 (沙鹿區和西屯區交界)
東海/榮總(高) (無 疑改設玉門路口)
(無) 玉門路口
澄清醫院(高) 澄清醫院
朝馬(黎明路) (無)
(無) 惠來路口
文心路口 文心路口
西區 忠明南路口 忠明南路口
博館東街 博館東街
台中教大 台中教大
中區 台中州廳 台中州廳 (西區和中區交界)
台中車站 台中車站
東區 台3線附近 台3線附近
(非目前雙十路上的干城)
旱溪
太平區 太平中興路口
太平新平路口
太平東平路口
-
對照之後可發現原BRT沿線站點大致相同
差異最大的是砍掉梧棲和太平段 林版最後一站設有尾軌 是否預留延伸太平不得而知
而梧棲段似乎要用雙港輕軌取代
然後高架車站居然都設在爬坡最陡之處 要從地下急升高架翻過大肚台地又急降回地下
真.雲霄飛車?
可怕的是自藍線最早1998年的規畫至今已快要20年 孩子都大了要有孫子了
接下來林任期內又肯定動工不了 恐怕還要拖超過10年
看哪一輩要燒通車紀念車票給我們
作者: zivking (想不到指定填寫原因:要S)   2016-11-09 23:18:00
還在崩潰?
作者: mykorianda   2016-11-09 23:19:00
推認真覺得當朝這些怪咖屏除自卑 好好的把胡時代的舊版藍線蓋好也遠比搞那愚蠢的山手線和酸港線來的好
作者: digger5566 (西屯周渝民)   2016-11-09 23:24:00
原本的可行性研究坡度也是允許5.5%注定是要用高架爬坡的 不然那個經費會非常可觀
作者: WCTB   2016-11-09 23:30:00
逢甲呢..明明是個大景點
作者: mooto (退出會比較好, 就退出)   2016-11-09 23:57:00
沒事就說別人崩潰 是不是該抓去桶了
作者: seazilicy (萬事要隨緣)   2016-11-09 23:59:00
應該要延大里或太平啊
作者: over999 (唉呦)   2016-11-10 00:04:00
逢甲是橘線或環線的事
作者: Howard61313 (好餓)   2016-11-10 00:18:00
逢甲喔,蓋到河南福星路口設站,從哪裡到逢甲沿線的福星路也沒有太好的徒步環境
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2016-11-10 00:22:00
福星路徒步環境也只有逢甲大學正門那段。。。
作者: Ecclestone (Freude am Fahren)   2016-11-10 00:23:00
和前任大同小異 這兩年在幹嘛? 廢掉等民眾忘記就變成自己的?
作者: zivking (想不到指定填寫原因:要S)   2016-11-10 01:00:00
哈,說崩潰就要桶?邏輯在哪?
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-11-10 01:01:00
可以把忠明南路口跟博館東街那兩站改成美村路口跟東興路口嗎?然後安和路口不設站?
作者: zivking (想不到指定填寫原因:要S)   2016-11-10 01:11:00
再來,台中藍線延滯也非兩三年,市長來來去去任期長短皆有,不奢望一次完美,只盼盡早開工儘早通車。至於簡報誤植文宣筆誤,不都不是重要的事
作者: qwe753951 (滑倒)   2016-11-10 03:03:00
胡的規劃就被中央打槍阿,不然林哪需要再改阿
作者: over999 (唉呦)   2016-11-10 08:51:00
推美村+東興 忠明南路根本沒東西 美村設站能接兩個商場
作者: chin5214 (我是軟茄)   2016-11-10 10:21:00
任內動工你要發雞排嗎
作者: morgando (..............)   2016-11-10 12:23:00
滿佩服台中人的忍耐力 20年還在審查階段
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡藍鳥40)   2016-11-10 13:05:00
厲害吧 來來回回審查了20年 台北都已經蓋幾條通車了
作者: TWformosa886 (大員福爾摩沙)   2016-11-10 15:13:00
推美村 東興
作者: mooto (退出會比較好, 就退出)   2016-11-10 21:04:00
板規第四條第二款
作者: xxxcc (雙手插口袋墊起腳)   2016-11-10 21:43:00
如果有遠見與$$ 忠明南路設站是合理的 蓋個忠明進化大智內環線 不過$$就是問題
作者: zivking (想不到指定填寫原因:要S)   2016-11-10 22:24:00
之前TTJ年代52給通聯跑,15分一般,後來應該沒賺錢,換彰客再到現在仁友,都一小時一班了,很難想像這種路線會淪落至此,不然很看好這條線蓋輕軌(幻想)
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-11-10 22:47:00
忠明進化就是一條內環道,沒什麼能讓人想搭車去的熱點美村健行才有蓋捷運的潛力,美術館,廣三,科博館,金典,中國醫...
作者: Howard61313 (好餓)   2016-11-10 23:05:00
中國醫有點算是擦到橘線MRT的服務範圍周邊了(中友百貨商圈那邊)
作者: zivking (想不到指定填寫原因:要S)   2016-11-10 23:28:00
如果橘線延伸到霧峰走國光路,進化忠明環線串連藍橘兩線,運量就不可同日而語美村健行蓋捷運我不敢想像,路廊寬度太小了
作者: Howard61313 (好餓)   2016-11-10 23:39:00
美村健行路蓋捷運差不多就像永安市場站那樣橘線還有個關鍵是三民路,那邊的公共運輸使用情形發達,這種客群要化為捷運族最容易
作者: zivking (想不到指定填寫原因:要S)   2016-11-10 23:48:00
話說,如果藍線蓋了,橘線一定要進台中車站嗎?如果三民中正設站的話,我是說假如
作者: Howard61313 (好餓)   2016-11-10 23:54:00
橘線MRT的規劃也不會走到三民中正路口,是在台中公園轉到雙十路,然後往南通到台中車站這樣的蓋法差不多是繼承生意很好的35路公車(不對,不只35路,蠻多路的)
作者: zivking (想不到指定填寫原因:要S)   2016-11-11 00:03:00
35太繞了。橘線真的不一定要進台中車站
作者: Howard61313 (好餓)   2016-11-11 00:22:00
橘線也不會像35那麼繞,會直接貫穿台中公園而且,台中車站到三民路那的大眾運輸永遠都一堆人搭這麼好的路廊不拿太可惜
作者: zivking (想不到指定填寫原因:要S)   2016-11-11 00:34:00
私心希望有三民中正
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-11-11 00:47:00
橘線比較像61+50(如果大里霧峰段還有的話)吧!我之前有想過一條五權西-美村-健行-崇德的路線
作者: Howard61313 (好餓)   2016-11-11 16:14:00
要蓋也該是三民民權吧,因為一定要跟藍線有轉乘點不然豈不是跟北捷南北線一樣有交會卻無法轉乘的問題而且,三民中正沒有地,而三民民權的地相對很大XD(地=至少能蓋出口的空間)不過,橘線能去火車站比較好,因為火車站到一中街很多人,而且站前廣場的空間挖車站也夠吧
作者: ryan1981 (ryan)   2016-11-11 16:27:00
以只蓋一條來看,藍線直接走一中商圈效益較大。
作者: Howard61313 (好餓)   2016-11-11 16:29:00
r大是說像303路公車那種走法嗎?台中港路(台灣大道)-火車站-左轉往一中商圈
作者: over999 (唉呦)   2016-11-11 16:38:00
最好就是火車站 一中 崇德文心 棒球場這條
作者: zivking (想不到指定填寫原因:要S)   2016-11-11 17:48:00
橘線在三民民權設站也不錯,藍線市區段應該會走地下才是在啦只不過,台中軌道規劃一直很奇怪,綠線自大慶開始跟台鐵平行高架,現在如果橘線進台中車站,是又要有一段跟台鐵重疊,這錢花的太沒效益
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2016-11-11 21:18:00
要不是因為台鐵太廢,不然中捷綠線這段當初很適合用台鐵規格(放餌釣魚)
作者: zivking (想不到指定填寫原因:要S)   2016-11-11 21:50:00
意思是曾經有機會看到pp奔馳在文心路的概念?更正:差一點可以看到
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2016-11-11 23:20:00
PP看不到,頂多看到EMU區間車。其實綠線最初設計是標準軌+架空線供電,最後改成第三軌供電。https://youtu.be/QJUaS0adgck(示意畫面)
作者: ryan1981 (ryan)   2016-11-11 23:31:00
雙十路轉五權路回台灣大道。
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-11-12 01:11:00
PP跑文心路其實很值得,除非台鐵自願放掉西屯南屯
作者: gogen (gogen)   2016-11-12 12:17:00
老胡版被退
作者: zivking (想不到指定填寫原因:要S)   2016-11-12 13:50:00
不過文心路前三排鐵定崩潰
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-11-12 20:16:00
貌似老胡版也不是東興+美村,然後也沒有在單元一設站
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