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Re: [新聞] 柯P:明年1月推捷運吃到飽 月付2500元
作者:
WWDJ
(努力升級中)
2016-11-13 14:04:49
淡水到新店打完折52元,來回104元,
一個月單算通勤25天才有賺,
除非其他再搭乘有比較多次,
不然不該買月票。
估計買的人是飯店民宿業,觀光客來就借他用,這樣一個月可能用到2500的倍數以上,是
真正最大受益者。
這政策應該撐不過試用期,若不降價。
作者:
edos
(DOS)
2016-11-13 14:08:00
對北捷來說又沒影響....就像北捷也有一日票 24時票 48時票72時票...等 有需要的就買 沒需要的就不要買
作者:
ususa
(美國)
2016-11-13 14:11:00
如果北捷取消65元上限跟悠遊卡八折優惠 應該就比較多人買悠遊卡打八折 根本就像搭台鐵買二個月月票的折扣
作者:
atb
(Transition)
2016-11-13 14:38:00
為什麼不拿日本當例子?起迄固定,再對應定期票價錢為什麼一定要這種全線吃到飽?
作者:
oaoa0123
(ball ^ω^ ice)
2016-11-13 14:39:00
起迄固定爭議大
作者:
atb
(Transition)
2016-11-13 14:43:00
有什麼爭議?定期票不就是從A地B間固定通勤而生的票?區間內
作者:
ciswww
(Farewell)
2016-11-13 14:54:00
不分遠近,齊頭式平等的2500月票自然只能吸引通勤距離超長的旅客,不能吸引一般旅客
作者:
Fakhrou
(Red Line)
2016-11-13 14:56:00
上班族的通勤費用是主要的票價收入,哪會隨便給你優惠
作者:
hantulee
(花旗卡愛用者)
2016-11-13 14:56:00
計程計費制時大家會斤斤計較只搭短程,吃到飽後很多會自
作者: lina7inverse (杉森‧費西佛)
2016-11-13 14:57:00
和火車站不同,捷運站距近,時常不是點對點,會差1~2站
作者:
hantulee
(花旗卡愛用者)
2016-11-13 14:57:00
動變長程搭乘…
作者:
ciswww
(Farewell)
2016-11-13 14:59:00
定期票在價格上會比較合理,但自動收費系統要怎麼修改以因應"偶爾搭超過幾站"的情境應會是議題。
作者: lina7inverse (杉森‧費西佛)
2016-11-13 14:59:00
為何會差1~2站?因為轉車時,不同的公車停不同捷運站
作者: cheaper (ccc)
2016-11-13 16:46:00
高捷現在的月票是固定起訖站~~~~
作者:
hantulee
(花旗卡愛用者)
2016-11-13 18:26:00
所以高捷現在制度沒多少人買…
作者:
riddler
(firefountain)
2016-11-13 22:51:00
如果按照手機收費模式?以定價1200的30元票為例,超過30元的部分要另外收費(但不打折)30元以內移動則全算在月票內也可同時推出定價2200的60元票這樣可以兼顧長短程乘客,也不限制起訖站多些彈性,這樣可行嗎?
作者:
hantulee
(花旗卡愛用者)
2016-11-13 22:58:00
樓上大哥,等你當上有決策能力的時候,就可照你意思辦…
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Re: [閒聊] 台北哪個捷運站的空間配置最奇妙
TkUMan
[閒聊] 純討論北高捷運,車門再次重開
charlesgreen
[新聞] 柯P:明年1月推捷運吃到飽 月付2500元
Odakyu
Re: [閒聊] 北捷橘線的運量問題?
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