最近看到柯P提出北捷月票卡，
小肥滷想到一個以次數為門檻的優惠方式
提出來看在台北可不可行：
每月搭乘次數15次以下，悠遊卡打9折
每月搭乘次數15次以上，悠遊卡打7折
我會以15次為門檻是以每月8天假日x2次搭乘計算
和現行優惠比較：
每月以22工作天計算
每次票價為8折
現在：
22x2x0.8=35.2
新優惠：
15x0.9+29*0.7=33.8
便宜近10%，但超過44次搭乘則優惠更大。
應該在現有搭乘率外，增加更多的捷運搭乘意願吧！

捷運會虧更慘

覺得應該虧更慘+1

如果想賺錢先把電子票證優惠降個5%或10% 一步一步來水煮青蛙的方式 花個十年收回原價 等收回原價要月票再說

推區間月票最實際...

講區間月票的請看高捷我是想買「單站進站」或者「單站出站」這樣啦

幹嘛搞月票不覺得政策矛盾嗎

將近20年沒漲票價，還要負擔貓纜，兒育，小巨蛋營虧，電子票證8折跟轉乘優惠吸收及市府規定上繳盈餘，業外收入佔那一點也拿來說嘴，連炒地皮都來了，難怪只能重置經費拉長年限攤平讓帳好看，雖然北捷人事成本相較其他國營是最低的，但員工薪水還是減3000補貼天龍國坐捷運，你們說好不好~~~