高雄捷運紅線可望再往北延伸！行政院國發會今審議高雄市府提報的岡山路竹延伸線第一
階段綜合規劃、第二階段可行性研究報告書，會議結論兩案都獲審查通過，其中第一階段
從南崗山站延伸至臺鐵岡山車站前，總經費30.6億元，第二階段岡山車站至湖內站，總經
費272.83億元，預計服務大岡山及路竹湖內地區約35萬民眾。市府表示，第一階段最快年
底招標，工期預計2.5年，第二階段則要進入後續綜合規劃階段，仍需送審，進度較晚，
預計2023年動工、2027年完工。
根據捷運局規畫，第一階段延伸線從南崗山站往延伸至臺鐵岡山車站前，長度約1.46公里
，設置一高架車站，總經費30.6億元，其中中央分擔15.35億元，市府分擔15.25億元；第
二階段起點岡山車站，往北行經岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學
、路竹市區，止於湖內區臺鐵大湖車站附近，全長約11.75公里，設置7座車站，總經費
272.83億元，中央負擔161.53億元，市府分擔111.3億元。
市府早自2001年開始向中央提報岡山路竹延伸線計畫，遲自2014年6月才獲行政院核定可
行性研究案，而第二階段更需另案提送可行性研究報告，為爭取計畫過關，今天市長陳菊
親自率隊北上會議爭取，兩案終獲順利核定。捷運局表示，岡山路竹延伸線計畫行經南科
高雄園區、電信技術中心、岡山本洲產業園區、永安工業區、南區環保科技園區等重要產
業園區，將有利園區招商吸引廠商進駐，加速產業發展，並服務大岡山路竹湖內地區35萬
民眾。
原來可以服務這麼多人....?
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