〔記者何宗翰／太平報導〕台中捷運藍線經交通部通過評估，但今天不少太平人一早看報紙紛紛傻眼，原本說好延伸到屯區藝文中心的藍線，如今只到干城，引起太平地區民眾反彈，市議員李麗華也要求市府給個交代。交通局局長王義川回應，屯區人口密集，交通量大，捷運系統實在不能再等下去，將積極追加預算啟動相關計畫。
「太平的捷運在哪裡？不見了啦！」李麗華表示，很多太平的企業界和好朋友一早看到報紙都很生氣、很憤慨，當初捷運藍線規劃時，就爭取延長到太平屯區藝文中心，交通局長王義川也答應，捷運未建設前，捷運公車也會從台中火車站延到太平屯區藝文中心，但現在公車沒了，交通部通過的評估只到干城，地方當然不滿。
李麗華說，太平有18.6萬人，加上流動人口約有30萬，何況新光重劃區正大興土木，人口相當密集，把捷運延到太平，太平北邊的北屯、西邊的東區都能受益，因此要求交通局重視，把捷運藍線延到太平，否則不排除發動民眾包圍市府、交通局抗爭。
交通局長王義川表示，大里、霧峰、太平地區快速成長，急需捷運系統，因此除雙港輕軌延伸至大里、霧峰的計畫外，市府也提出另一條從文心南路大慶站往南到大里、霧峰、太平，再轉至北屯的捷運路線，將與綠線形成環狀路網；屯區捷運不能再等，市府將積極追加預算，早日啟動屯區捷運計畫。
新聞連結：
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1926298
點評：
藍線截斷
橘線重軌變輕軌延伸到港區，改名雙港輕軌
山手線
紫線(外環線)被拿來當做有規劃屯區捷運的藉口
嗯...建議好好對待比起港區更多選民的屯區吧

炒地皮>>>>>選票

為了不要和前朝一模一樣咩.....

也是因為土地一直漲沒錢只好截斷吧

太平人不要亂了 一次路線拉那麼長 到時候整個被駁回

怕地震吧

地皮地皮地皮www

屯區是原中縣人最多的地方 不過通常被忽略掉XD大概只剩74能說嘴了

跟橘線市區段有87%像

就外縣市人在亂規劃台中人的交通 大里太平都是依附原中市可以直線進入中區 居然規劃成繞一圈

太平版http://tcrt.taichung.gov.tw/df_ufiles/b/002.pdf

投資客也要去太平炒房啊，懂!?

所以本來太平段就是規劃第二階段... 然後原本好像沒有跟沙鹿火車站轉乘?

這個市政府搞交通的有台中人嗎???跟綠線相交的 大里-太平-霧峰 是要繞多大一圈阿?

台灣的捷運真的不把直通運轉考慮進去嗎？台鐵廢到無可救？

但大里、太平、霧峰能捷運轉乘到高鐵站 多少還是有點用?

大里有雙捷運 個人認為是不錯規劃

台鐵規格不廢，廢的是上層的CPU思維，不然我也很希望台中走某櫻的世界線。。。(認真)藍線只要往太平有預留，什麼都好說。。。最可怕的是每次換市長後，捷運交通政策的大搬風

藍線太平段可能要跟綠線東延一起決定因為綠線東延的路廊沒有決定好 藍線東延設站位置無法確定

橘線選前還說要通去南投 選後開始亂搞了林佳龍不要覺得屯區人比較好唬弄就隨便亂搞

不如說是選前亂開支票比較正確吧XDD

太平人想要的捷運是可以直接通去七期的藍線 結果現在亂畫一通

其實當年開了很多場公聽會才決定怎麼規劃現在的路線根本是自己爽就好

屯區有捷運啊 就烏日阿 哈哈 太神啦

可以在干城那先預留尾軌，不要做死

或許大平霧的部分人，因該要去問問該區選出來的低俗段假核民代是否支持吧？

中清路大里霧峰平常就夠塞了還拿輕軌跑 這不是打自己廢brt的臉嗎

回TW大 干城已經確定有預留尾軌延伸太平

看橘線路線應該是改成 經貿路 河南路 太原路 崇德路建國路 國光路 這樣 應該是不走中清路了 市區整段也都是封閉a型路權 不過這個也只是規劃

重點是崇德路到建國路中間怎麼走啊不過看起來，勢必是要穿越中友百貨和台中公園中間的鬧區了，還不錯啊，這裡人多

拜託不要亂 求先動工再來延伸