作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-02-25 17:59:27機場捷運將在3月2日正式通車，桃園大眾捷運股份有限公司也為旅客爭取到小確幸，旅客
在第1航廈、第2航廈與機場旅館站間往返零扣款。
桃園機場雖也有免費電車，但只在兩航廈間來回，很多旅客也不清楚搭乘地點。
桃捷總經理陳凱凌說，機捷已向桃園國際機場股份有限公司爭取到每年約新台幣100多萬
元補助款，旅客只要在第1、2航廈與過境旅館站間往返零扣款，未來第3航廈啟用後，4站
間往返零扣款。
陳凱凌說，航廈站與機場旅館站間往返，除一般旅客，很多是在航廈與過境旅館工作人員
，機捷提供更方便交通需求。
桃機公司總經理蕭登科去年仍是桃捷公司副總經理時，負責與桃機協商航廈與過境旅館間
零扣款補助案，沒想到現在由蕭登科兌現自己爭取到的成果。
https://udn.com/news/story/9/2306975
作者:
jwph (胖達)
2017-02-25 18:01:00不過航廈電車是24小時，班次也較短
作者:
ciswww (Farewell)
2017-02-25 18:04:00單程才30 機場旅客絕對付得起 結果居然要機場公司買單
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-02-25 18:06:00等同航廈間電車的功能吧 而且再說旅客都有繳機場稅所以免費往返各航廈也算是一種體貼旅客的措施
作者: lina7inverse (杉森‧費西佛) 2017-02-25 18:11:00
推
作者:
ciswww (Farewell)
2017-02-25 18:17:00那就該漲機場稅
作者:
DomainT (DomainT)
2017-02-25 18:18:00推
很不錯阿機捷在各航廈的搭車地點就比原本電車來得方便
員工停機車只能在貨運站，這樣只是把職員拉進來罷了。
作者:
kutkin ( )
2017-02-25 19:42:00航廈電車我走到一航要上下樓梯 我不知道是不是我沒走對
作者:
Debian (Debian)
2017-02-25 19:44:00航廈電車班次是比較密集，不過搭乘的地點不見得每個旅客都方便，有機捷分擔一部分還不錯。
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-02-25 22:17:00希斯洛 斯德哥爾摩 雪梨 吉隆坡 巴黎 巴塞隆納 北京 虹橋大概這些城市的機場線有分航廈巴塞隆納地鐵9號線連接機場 去年底通車 一般都是國鐵列車
航廈電車主要還是為了管制區內轉機，管制區外要走很多路，不方便
航廈間電車根本祕境阿 超隱密 未來應該要建置延伸到三航和旅館
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-02-26 09:13:00航廈間電車未來只會到三航廈 不會到旅館
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2017-02-26 11:31:00你覺得沒必要你家的問題，阿人家就推出服務了你還有意見?又傷不到你一根寒毛
作者:
szqecs (szqecs)
2017-02-26 12:07:00沒電子票證呢
作者:
drhkc (￣ー￣；)
2017-02-26 17:44:00還不錯啦
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-02-27 15:12:00在台灣推出免費有人罵 要收錢也有人罵 在台灣當官真辛苦 怎麼做都有人罵 顆顆