高捷這種站牌受到陽光曝曬高度劣化的問題早就存在很久
之前在這邊反應鳳山站的問題
結果TVBS一報，隔個禮拜就換新的
但是居然就只換我照的那一根，對面的就沒有換
這種設計的站牌如果要維持更新
我看以高雄捷運的財力是不用妄想
倒是可以建議高雄捷運
乾脆一面是路線圖，另外一面變成廣告
或者是挪出部分版面給廣告，讓廣告收入去維持這個版面
畢竟是在路旁，應該有這個廣告市場吧～
※ 引述《Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)》之銘言：
: 高捷機場站牌霧煞煞 像「千年古蹟」
: 〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄捷運多個站牌遭太陽曬爆，機場站的站牌更被議員形容像
: 「千年古蹟」，影響高雄門面；高雄捷運公司允諾全面檢視並做適度汰換，預計五月底前
: 恢復站牌美白原貌。
: 市議員曾麗燕指出，高雄機場外的捷運站站牌，長期受風吹、日曬、雨淋，原本明亮的顏
: 色消退殆盡，且表面龜裂嚴重、部分字體模糊不清，乍看之下很像千年古蹟。
: 高捷：全面檢視並適度汰換
: 曾麗燕認為，連接世界的機場是高雄門面，許多細微處應該更注意，尤其高雄努力推動觀
: 光，高捷站牌恐影響觀感，要求高捷儘速更新。
: 高捷說明，被點名的褪色站牌位於高雄國際機場站一號出口旁，因屬於東西向站牌，長期
: 受烈日曝曬，表面確實有嚴重斑駁且褪色，近期會汰換。
: 高捷進一步指出，所有東、西向站牌多有類似情況，尤其是東西向的橘線十四個站，以及
: 紅線南側部分車站（含高雄機場站），路面站牌各有不同程度的曬傷，以往會進行零星處
: 置，這回將全面檢視與汰換，預計五月底前完成更新，恢復站牌原有的美白。
: 高捷補充，紅線為南北向，各車站路面站牌受損情況相對較輕微，但仍有少數已影響辨識
: ，將一併更新；由於南部夏天日照強、溫度高，高捷也會持續找尋合宜、耐旱的站牌材料
: ，讓站牌可以撐久一點。
: 高捷也特別感謝議員提醒，未來針對重點區的站體設施，將更加謹慎維護。
: (自由時報)
: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1091789