[新聞] 桃園捷運資本額30億 至今已虧損18億

作者: olmtw (支持htc,支持台灣貨)   2017-05-23 13:45:34
桃園捷運資本額30億 至今已虧損18億
2017-05-23 12:52 聯合報 記者曾增勳╱即時報導
桃園捷運公司今(23)日上午出席桃園市議會定期會,遭遇藍綠議員相繼質詢財務收支,不少議員質問桃捷「何時收支平衡」? 桃園捷運公司表示,桃捷資本額30億元,至今年2月的資本額12億元,累計至今虧損高達18億元。
針對桃捷至今已虧掉原始資本額六成,市議員擔心桃捷一直虧損下去,相繼質詢發言,桃捷從縣府時代至今向中央爭取補償多少? 何時虧為盈? 甚至有市議員表達願陪同桃捷北上向中央爭取營運前虧損補償。
市議員范綱祥表示,桃捷盈餘分配或虧損撥補方案隻字未提,桃捷實收資本額30億元,扣掉負債虧損,目前桃捷資產淨值剩約11億元,虧損約達19億元。
桃捷董事長劉坤億表示,經與中央協商,確定機捷營運前虧損 12.87億元,桃捷近已行文向交通部爭取補償,只是軌道初期運量賺不到錢,希望少虧,未來希望附屬事業衝刺開發達到收支平衡。
桃捷總經理陳凱凌也說,桃捷去年編列預算預估今年營收虧1.7億元,但今年營運收益不錯,加上附屬事業收益可望超過6000萬、希望達8000萬元,預估今年虧損可望縮小為1億元。
https://money.udn.com/money/story/5641/2479766
作者: SuperModel (「超萌的」)   2017-05-23 13:48:00
免驚,只要道岔沒斷裂都能開門營業。
作者: kutkin ( )   2017-05-23 13:49:00
就增資呀 30真的太少了跟高捷那個比都少很多
作者: s6210603 (小玉玉)   2017-05-23 13:55:00
機捷多人上下車就集中那幾站
作者: kenro   2017-05-23 13:58:00
有虧損就找中央補助真的是最好方法
作者: x9420214 (風起)   2017-05-23 14:49:00
議員要票價低 又要損益兩平 真的很棒
作者: agh386690 (tong)   2017-05-23 14:51:00
把沒人的鳥站砍掉會不會比較好
作者: chewie (北極熊)   2017-05-23 15:04:00
主要是因為成立許久 到最近才能通車有票房收入吧
作者: lawson (未來絕對值得期待)   2017-05-23 15:19:00
很正常 高捷花了10年
作者: haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)   2017-05-23 15:46:00
雲霄飛車的高成本不意外
作者: jerrykuen   2017-05-23 15:47:00
學某些捷運車站金魚缸砍到剩一人上班,或某些時段魚缸乾脆關起來,應該可以省不少
作者: flytofish (小魚干花生)   2017-05-23 15:51:00
交通部每年自欺欺人,不敢正視問題,一直對外公佈不切實際的通車時間又不斷跳票,桃捷公司只能依交通部對外正式公佈的通車時程來進用人力,這期間因延後通車的營運虧損不找中央討要找誰?
作者: tacoux (Muaji)   2017-05-23 15:59:00
初期北捷跳過去的都很可憐,薪水根本毫無進展,北捷至少柯P還有加薪
作者: agh386690 (tong)   2017-05-23 16:05:00
當然是反應在票價,找我們消費者討
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-05-23 16:05:00
kenro 當然找中央要啊 中央一直跳票通車時程讓桃捷一直做白工 中間付出的成本當然中央要負全責
作者: ast2 (doolittle)   2017-05-23 16:54:00
票價太貴班次太少沒人要搭 昨天第二次搭機捷 整個月太就我和工作人員 和上次一模一樣http://i.imgur.com/dtld6dX.jpg
作者: zip00000 (塊陶呀~~~)   2017-05-23 17:38:00
炒地皮失敗啊,車站四周沒住人,去北車票價又太貴。公車業者也是在搶客源呢!
作者: haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)   2017-05-23 17:40:00
養護成本比高鐵高 這種票價根本就佛心價
作者: countryair (countryair)   2017-05-23 18:23:00
蓋出一個養起來這麼貴的小孩,還要盼他長大成年
作者: bemily32   2017-05-23 19:26:00
重點是有夠慢
作者: cash0221 (cash)   2017-05-23 19:55:00
等炒地皮炒起來就賺了啦!
作者: dwyanes (小宇)   2017-05-23 20:04:00
慢+貴+班次少... 呃
作者: toast520520 (藤原健二)   2017-05-23 20:15:00
班次少是真的 但還不會太慢
作者: et11117 (et11117)   2017-05-23 21:00:00
沒搭過不評論
作者: battlewind (==(oo)==)   2017-05-24 00:59:00
班次少又貴
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2017-05-24 01:00:00
高鐵局沒跟丸紅索賠?
作者: et11117 (et11117)   2017-05-24 04:56:00
是我眼花嗎?機捷地板是否有點髒
作者: blueneverdie (Lazy Dog)   2017-05-24 07:31:00
沒花 機捷的環境清潔真的要再加油
作者: forhorde5566 (為了部落五六)   2017-05-24 15:29:00
別怕啦,台電資本額3300億,之前虧1800億也沒怎樣你桃捷少人家兩個0,是要怕什麼?

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