廈門有BRT
如果不考慮政治因素
金廈跨海大橋建成後
將BRT延伸金門有沒有搞頭?
或是運量能夠升級高運量軌道運輸?
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2017-06-09 13:41:00有歐很賺等你投資
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2017-06-09 13:54:00中國都要叫囂挖台灣海峽隧道了……世界上第一座通往敵國的海底隧道耶
作者: zeeman1111 (極慢) 2017-06-09 14:12:00
也要看蓋不蓋的起來,包商不是跑掉了??
作者:
dotZu (良牙)
2017-06-09 14:29:00應該設立金門捷運才對,從金門尚義機場接廈門翔安機場包商跑掉的那個是金門大橋,金廈大橋是八字沒一撇還沒蓋
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-06-09 14:42:00結果是蓋高鐵?
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-06-09 14:55:00高鐵也很難....是難在工程本身之外的問題可以看看廣深港高鐵的香港站 就知道問題了....
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over999 (唉呦)
2017-06-09 15:25:00BRT是要開到幾點
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labbat (labbat)
2017-06-09 16:37:00膠輪的優勢在於短途加減速
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2017-06-09 17:02:00撇開政治因素個人認為很有必要,但有政治因素.......(ry
其實金門通廈門真有高鐵那還不錯 因為我們機票錢就省很多 話說現在坐船一趟就要650....30分有點貴
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2017-06-09 18:29:00放心 一蓋下去就整個金門都是殘體字的了
作者:
XX9 (米魯國王)
2017-06-09 19:59:00我贊成,會方便很多,而且可以刺激金門機場載客量,直達臺中政治因素的,其實現在好像金門只有五千兵了中國不會打,因為打了就失去中華民國正統聲索台灣島的權利所以覺得可以蓋,這樣利用高鐵轉金門,反而刺激台籍航空
純政治因素,至於軍事因素也還沒有很危險解放軍不太可能透過大橋運兵拿下金門反而讓台灣有獨立的藉口
大陸如果想促統就應該破斧沉舟把廈門劃給台灣管不過外派廈門的工程師可能會先崩潰XD
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SHR4587 (SHR4587)
2017-06-10 01:05:00政治因素很複雜,對岸不敢過來跟對岸有沒有這座大橋都很好打台灣應該沒人不知道。但是真的準備蓋下去我想反對的人很多......所以撇除政治因素大橋蓋下去交通規劃一下真的不錯,現在金門靠航空來跟本島做連結,利用海運跟廈門做連接,但是如果變成利用陸運跟廈門做連接真的會方便很多。
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iqeqicq (南無警察大菩薩)
2017-06-10 01:37:00香港主權移交前中英對立局勢也很緊張啊當時還沒有兩鐵合併,九鐵還要跟中國鐵道部共同維持九廣鐵路,乃至後來京九鐵路的運作
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owenx (歐文)
2017-06-10 11:01:00不如金門先獨立,就能回歸祖國變成特別行政區了
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sleepyrat (sleepyrat)
2017-06-10 12:20:00要拿下金門,出錢就好,何必出兵??
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shter (飛梭之影)
2017-06-11 01:01:00應該是跟新加坡搭公車到新山一樣的查護照方式吧
“第一座通往敵國的海底隧道”算什麼,還有兩百萬人常駐敵國,每天幾十個航班往來,每年賺幾百億美金順差咧,太誇張了,應該通通停止。
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sleepyrat (sleepyrat)
2017-06-11 09:50:00為了那幾百億順差,台灣產業跟國格都快沒了~~
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jcll (救照片中..><)
2017-06-11 16:49:00說會出兵金門的是想太多 金門現在送老共它都不會要
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Archi821 (Archi)
2017-06-11 23:17:00以台灣的角度,廈門也該歸臺管問問鄭經、陳永華啊