雙北市府喬好了　捷運南北環段同時興建
https://goo.gl/9JyvyC蘋果
捷運南北環段因涉及雙北市，依規定須由雙北副市長開會討論興建事宜，北市捷運局今表
示，「台北都會區大眾捷運系統環狀線北環段及南環段暨周邊土地開發綜合規劃報告」今
天經雙北市副市長推動會議審議通過，並達成向中央爭取1次核定、同時興建的共識，後
續北市府將依程序提報中央審議，爭取早日核定推動捷運建設。
環狀線第2階段路網北環段及南環段全長約20.66公里，共設置18座地下車站及1座機廠。
路線行經臺北市文山、士林及中山區；新北市新莊、五股、三重、蘆洲及新店區，全線建
設總經費約1378.1億元。
捷運南北環段已延宕十多年仍無太大進展，因新北市五股工業區廠辦反對北環段進入，導
致北市文山區南環段也延宕而紛擾不休。北市捷運局綜合規劃處表示，綜合規劃報告已於
今天召開雙北市副市長推動會議審議通過，目前僅完成行政程序作業，後續要提報中央審
議，待通過後，再進行都市計畫變更及用地取得等程序後，才開始動工。

這

翻譯:不支持其他縣市就沒有南北環

好希望東環也能盡快路線決定好，開始做運量評估及環評

東環可以不用鳥新北市，這是與南北線最跟本的差異

南北環的北市段南環也曾為設站花了一些時間討論(爭論)我覺得跟有沒有新北沒太大關聯吧！北環是爭論機廠，彼此彼此

交通部這說法是腦子有洞嗎?如果不支持其他縣市就不能蓋嗎?

交通部是覺得柯p在那邊嘴很煩吧

西環當時為何不接到蘆洲線阿?

我和t大有一樣的看法

"五股工業區廠辦反對北環段進入" 蘆洲線那一段算北環就算改納西環也還是會被五工那邊反對啊.....

後續的自償蠻高的，而新南北線也可能北市自己出大部分

五股工業區也許可以藉環狀線駛入的規劃做一番的工業廠房更新

新北炒地皮的案子已經夠多了

交通部講那狗屁話，論送審程序，南北環可是綜合規劃做完要送中央審查，錢沾裡面多少案子是連綜合規劃都還沒開始做然後中央跟地方就宣佈沒問題我們有捷運了XD照交通部今天這樣講南北環的後續流程，錢沾軌道裡面一半經費的案子都比南北環還不可能

交通部只是把雙北"反對"其縣市軌道但不反對自己縣市軌道的概念以其人之道治其人之身

為何反對其它縣市軌道？~不就是其它縣市軌道計劃沒照正常送審程序XD

推樓上 尤其柯p整天講債留子孫之類的 結果自己又推自己看不起的捷運 這不是自己打自己臉嗎？要批評別人 可以但別說一套做一套 謝謝 支持交通部～前瞻就是保留給這些其他縣市 謝謝 沒過環評之類還是GG只是先保留 不然之後流程過了 錢卻沒下來又多耗多少時間了

以南北環來說，綜合規劃做下去，公聽說明會開下去，抗爭出來就搞了兩年，今天其它案子綜合規劃還沒做就卻宣布要做要編錢XD錢沾保留給其它縣市更好笑，錢沾裡面沒做綜合規劃沒做環評的案子一堆這些案子就保證綜合規劃環評都會順利沒抗爭？

先編錢並沒差 相關程序若未通過 錢還是用不到問題在程序通過 還是會有"職業"民團反對最有名就是南鐵地下化錢與程序非重點 而是理念 這些民團會硬反到底至於柯與朱?朱唱高調要政府聽民意柯已批新北輕軌 他的意見也有民意所在朱要不要順從民意 把新北輕軌從錢瞻計畫退出?這種兩面光 就是朱在玩的手法

keydata 你也真有趣 沒過 錢就是收回去 整天講錢沾批評中華民國有比較好嗎？南北環照一般預算排一定有 別忘了 雙北土開效益超強自償率超高

為何不能批評？該依程序做的不做就先編錢跟先畫靶再射箭有何不同今天案子綜合規劃環評都跑完了，要編特別預算再來編會慢去那裡嗎？錢沾從喊出來到立法院通過也只花半年先射箭再畫靶

要罵也去查好資料 前瞻條例只有說整個前瞻計畫八千九百億元上限 然後那些建設要動用到前瞻的錢 還是要經過評估流程 又不是說前瞻條例通過 網站上面那已列出的建設就馬上動工...

別人不能蓋自己卻狂蓋的概念嗎

前瞻計畫注重軌道建設是正確的！台灣不能再大公路主義下去了，像中日韓看齊軌道建設是正確方向。

http://cis.pixnet.net/album/photo/150298566 請看「編列預算」在哪個位置。前瞻裡N條線連可行性研究都還沒核定

可行性研究也要花錢的啊 快點做下去

前瞻條例只是給之後這些建設編列預算有個法源，之後還是要每個案件自己審，審完才能蓋如果我的理解沒錯是這樣吧

前期編列預算只有設計規劃費，最大的案子也是10億之內就夠了，最小的案子2~3億，有需要唬爛到現在這個規模？如果說連前期設計規劃費都沒辦法自己編預算的縣市說能負擔營運後的虧損也只能搖頭XD

某ID好像一直不爽新北蓋捷運

怎麼不先合併行政區啊

柯p看不起捷運？

不懂為什麼新北蓋捷運就是超地皮，其他地方蓋捷運是遠見是建設，現在有照規矩來跑流程的是雙北。