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jwph (胖達)
2017-07-06 18:56:59高架捷運站體遭撞列車停駛 北捷：通車20年來從未發生
〔記者陳紜甄／台北報導〕桃園機場捷運A8車站站體，今天上午被一輛貨車撞擊，造成站
體結構上方電纜線短路，列車一度停擺45分鐘，台北捷運也有多處高架路段，類似意外會
不會發生在人車潮眾多的台北市，引發外界關注。
對此，台北市捷運局表示，當時興建北捷時，捷運局內部規定，結構體下緣至道路表面的
垂直高度，規定不應低於5公尺，規定較中央的規範高度多0.4公尺。
捷運局表示，根據中央內政部營建署的「市區道路及附屬工程設計規範」，興建高架橋或
人行道等立體交叉處道路，結構體下緣到道路表面的垂直高度，規定須有4.6公尺。但捷
運局內部有規劃設計手冊規定，興建捷運設施，高度原則上不低於5公尺，多出來的高度
空間，可留給日後管線穿越使用。
針對一輛大貨車撞擊機捷站體下方，北捷表示，淡水信義線屬於專用路權，高價設施下方
不是設有公園，就是有圍籬圍起來，並不會發生車輛撞擊的意外；另一位交通教授指出，
根據道路規範設計規範，道路中央須設中央分隔島，因此文湖線高架段下方的樑柱，皆有
分隔島圍起來作為保護措施，避免車輛直接撞擊，發生危險。
台北捷運公司表示，台北捷運營運長度共131.1公里，其中文湖線與淡水信義線為高架段
。文湖線從南港展覽站至劍南路站、中山國中站到動物園站，有22個車站屬於高架段。另
外，淡水信義線的圓山站至北投站（含新北投）共有10個車站，位在高架段。
北捷表示，捷運營運至今，都沒發生過高架設施遭車輛撞擊，導致營運中斷的情況；此外
，若高度低於5公尺，也會設立告示牌提醒駕駛。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2123299
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jwph (胖達)
2017-07-06 20:07:00很多啊，捷運軌道又不是底下只有公園
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-07-06 20:47:00受不了耶 撞輕軌也就算了 連這種也在撞這種情況能不能罰到讓他喊不趕啊敢
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relio (瑞哩歐)
2017-07-06 20:50:00台北市聯結車進入市區警察會開單，桃園市沒有警察。
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-07-06 20:57:00還是會罰吧? 總不可能啥都沒事就這樣了結
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-07-06 21:15:00新聞好像說要以公共危險罪送辦
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-07-06 21:39:00嗯 這樣還算有點道理 要不然那些被耽誤的權益要怎麼賠
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-07-06 21:40:00這種明明就不應該發生
zzz...聯結車不是只要路就可以合法開進去好嗎...
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shter (飛梭之影)
2017-07-06 22:22:00舊台中車站以前旁邊也被撞過
到底軌道底下的路能不能開進聯結車跟公園有什麼關係...話說回來 機捷高架段大多非市區 各種車應該很難防
連結車大型貨車好像都有固定只能行駛的路段，且都有限高標準吧？長庚前這條應該是連結車貨車可行但限高一樣有限制的路段
北捷淡水線不怕被撞，然後文湖線在市區車種單純但是桃捷路線都是在鄉間不然就是工業區，複雜許多
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keydata (keydata)
2017-07-07 00:43:00依鐵路橋樑規範，不同的道路有不同的凈高規定，省道是最高級的5公尺北捷跟高捷高架段設計時都是最大凈空
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virkin 2017-07-07 01:14:00大卡車聯結車不能隨便進台北市 會被開單林口龜山本來就工業區 北捷有什麼好拿翹天龍人應該都沒發現 台北市境內大卡車很少吧下次去工地看看吧 一旁的大卡車隨時都會有交警上前關心抽查文件
真的 google就知道台北有多少全天禁止和白天禁止聯結車的路段 要發生意外根本難 新聞寫限高4.2 橋墩高4.7m還是被撞 除了倒楣外 要政府配合禁止大卡聯結車在特定路段 比較好吧 否則這次事件裝著鋼筋不知道原來那麼高的卡車司機還會再出現的= =