[問題] 東區門戶計劃破功在哪裡?

作者: Redsoxsuck (記憶飛逝在風中...)   2017-07-22 15:55:03
請問各位專家
依據中央的規劃
基隆到南港火車跟輕軌共軌
每15分鐘到一班車
所以 一班輕軌列車
下一班就是火車
因此
要去南港站搭高鐵或客運的話
就搭火車
要去內科或南軟上班就搭輕軌
達到分流的效果
南港展覽館也有國光客運 板南線 文湖線啊
再花錢拉一條跟板南線重疊的地下鐵路
或是輕軌開南港路從展覽館到南港
真的有必要嗎?
到底是東區門戶計畫破功在哪裡呢?
請專家開示一下 謝謝!
作者: koushimei (群魔亂舞)   2017-07-22 15:58:00
其實真正意思是不歡迎輕軌拉進北市我估計這條線命運最終跟民汐線一樣不過基隆其實可以趁機加強基隆自己的交通建設畢竟跨縣市軌道建設,只要一方有意見基本上就等同破局。
作者: jecko (振作....)   2017-07-22 16:05:00
很難說,畢竟柯是否能續任都是問題了,這會等下一任台北市長才有結論.但現在就是拖,小英之前4年蓋好應該不會那麼成
作者: koushimei (群魔亂舞)   2017-07-22 16:13:00
柯現在聲勢看漲要連任很容易吧......而且北市府內部交通相關體系,其實對新北東半部包含基隆不是那麼積極,不只是市長的問題
作者: jecko (振作....)   2017-07-22 16:19:00
這倒是真的
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-07-22 16:19:00
直接把基隆到南港的台鐵循淡水線模式改造啦!
作者: jecko (振作....)   2017-07-22 16:20:00
那北宜直鐵要先蓋
作者: koushimei (群魔亂舞)   2017-07-22 16:24:00
所以汐止跟基隆只能自立自強。基隆除了市內交通建設加強外,往台北的通勤只能在國道客運部分再加強了。汐止人的話,台鐵若能再加把勁其實也不錯。但與北市只有一橋之隔,卻盼不到條捷運延伸,也是滿委屈的
作者: MonkeyCL (猴總召)   2017-07-22 16:27:00
連到南港展覽館都有意見,那台鐵也不要過七堵好了
作者: koushimei (群魔亂舞)   2017-07-22 16:30:00
不過柯p不爽這麽久現在才一次爆發出來也是滿妙的
作者: jecko (振作....)   2017-07-22 16:30:00
其實國道客運進北市,新北也有例子,三峽北大也是沒捷運但靠快速公車進北市
作者: jwph (胖達)   2017-07-22 16:31:00
https://goo.gl/PyBJ9o 北市府希望交通中心在南港車站
作者: koushimei (群魔亂舞)   2017-07-22 16:31:00
嗯嗯 國道客運能把塞車問題解決的話,其實以基隆而言是最快的
作者: jwph (胖達)   2017-07-22 16:32:00
當時3月宣布基隆輕軌要在南展設站時,我也好奇這規劃是很久了嗎?感覺是隨便出現的東西,難怪柯會跳腳阿
作者: jecko (振作....)   2017-07-22 16:35:00
小英宣布時,柯說看電視才知道,所以實際上有無共識是個問號
作者: jwph (胖達)   2017-07-22 16:35:00
作者: koushimei (群魔亂舞)   2017-07-22 16:35:00
其實基市府跟北市府之前在基北快捷公車一些合作互動看到出來兩邊關係不會太差這次應該是規劃單位真的準備不足加上橫向溝通太少,柯才會抓狂吧
作者: shter (飛梭之影)   2017-07-22 17:11:00
因為9026也很配合的進南港站了
作者: frankie30432 (雨が降って來たな)   2017-07-22 18:35:00
還是沒人講哪邊破功
作者: kunyuanwu (kunyuan)   2017-07-22 18:58:00
按照新聞說的蓋在南港路上會大塞車吧
作者: Yelnats28 (live)   2017-07-22 18:59:00
也好奇什麼破功
作者: YellowWolf (YW)   2017-07-22 19:05:00
沒有破功 只有柯P森七七而已
作者: benbon (benbon)   2017-07-22 19:27:00
北市希望用地下化延伸到南港 但這就是經費和技術問題
作者: frankie30432 (雨が降って來たな)   2017-07-22 19:31:00
都評估 看是差別多少錢 還有分流效果到南展跟南港差多少 這應該不難吧
作者: benbon (benbon)   2017-07-22 19:31:00
當初不是說第三軌因為用地問題沒接到南港 那現在不是一樣
作者: jwph (胖達)   2017-07-22 19:32:00
我猜破功是指交通樞紐沒匯集在南港車站而多了輕軌南港展覽館站
作者: taipeiguyptt (taipeiguyptt)   2017-07-22 19:49:00
破功是…讓人住基隆太方便,衝擊市區房價嗎?
作者: rogger   2017-07-22 19:51:00
同意1F 真正意思就是北市外面的最好都不要進來
作者: taipeiguyptt (taipeiguyptt)   2017-07-22 20:23:00
如果要進市區,不在南展下車,去南港是脫褲放屁。去內科南軟上班,不去南展下車,是腦袋有病
作者: NanBuRen (南部人)   2017-07-22 20:39:00
這條線本來就脫褲放屁,現有路線不能滿足嗎?為了內科通勤族,拉一條輕軌到南展就為方便轉文湖?
作者: ciswww (Farewell)   2017-07-22 20:55:00
這個線,直接繼續行駛進南港火車站地下月台不就得了
作者: d3osef (阿嘉)   2017-07-22 22:12:00
所以柯的意思是南展要不要設站 我搞不懂欸 他如果要南展和南港車站各設一站 感覺也挺好的啊? 如果南展不設站直接到
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2017-07-22 22:12:00
問題是要在南展設站就不能繼續地下化啦 除非學橘線
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2017-07-22 22:13:00
新莊蘆洲那樣而在北市端分兩條線 XD
作者: koushimei (群魔亂舞)   2017-07-22 22:15:00
他的意思就是不想輕軌拉進來。之前都開了四次會了,該溝通早可以溝通。現在直接透過輿論讓這條輕軌走不下去不過北市府既然覺得不歡迎,基隆也應該有骨氣點,不要再巴著不放。
作者: jfcjjl (阿福)   2017-07-22 23:11:00
樓上又來了,下這種結論,你覺得合理嗎?開四次會?你3/17蔡英文拉著基隆市長宣布基隆輕軌然後3/21交通部才帶人去找北市府開會,先上車後補票原來溝通是這樣溝通的,真是受教了,都被強姦了還要按讚北市府也從你說的"第一次溝通3/21"開始強調要蓋在南港站了請問,中央的交通部有聽嗎?還是堅持己見不管人家都市計畫然後意見都不合了,從3/17到現在幾個月,開4次會??原來這就是所謂得最會溝通的政府,傾聽人民的聲音這無關歡不歡迎,有沒有骨氣,而是這件事最基本要做就是要配合大家,又不是基隆自己蓋在自己的基隆市要這麼玩明天找個人開路到你房間,然後跟你說一下,你ok?
作者: dotZu (良牙)   2017-07-23 00:22:00
某市市長說謊不打草稿,結果被大家發現早就開過會了。說穿了,就是反鐵道、反軌道。柯文哲說謊也該說得像一點。
作者: koushimei (群魔亂舞)   2017-07-23 00:25:00
路是已經開了嗎?北市府不同意,可以硬幹嗎?
作者: dotZu (良牙)   2017-07-23 00:27:00
該市市長還有臉說出「沒有結論就不叫做溝通」這種鬼扯喔啊「沒有結論就不叫溝通」這種毫無邏輯的話也講得出來
作者: chihchuan (Andy)   2017-07-23 01:11:00
北市市民,不同意科。
作者: qwe753951 (滑倒)   2017-07-23 02:52:00
台灣就是這樣,沒有整合,沒有規畫,大家東蓋一塊,西挖一塊,就像地下的管路一樣,多數人當然認為沒有整合規劃不怎樣,因為這就是日常,然後繼續懷念什麼日治時代都市規劃多好多好云云
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2017-07-23 10:40:00
沒結論就沒共識啊 沒共識叫吵架
作者: pagenotfound (404 not found)   2017-07-23 12:58:00
照這種說法一例一休也是溝通過啦那現在社會上是有共識嗎?行政院可以拿一例一休的開會紀錄出來打臉鄉民囉反正有開會就是有共識,你說沒共識是你不懂,回去看書再來
作者: sikerkuaitai (K)   2017-07-23 13:09:00
基隆市當然得緊巴著不放 輕軌是他們的救命索 要是破局林下一任就不用玩了 蔡英文以為可以用中央威權強暴北市 等著看吧這一條不可能是基隆交通的解答
作者: Hardi (因為我,還有夢。)   2017-07-23 20:59:00
但個人覺得南展的交通勢必要再加強 因為lalaport要來了
作者: FakeMan (Traducteur)   2017-07-24 11:19:00
如果能廢臺鐵蓋輕軌,營運起來會更方便有效率多了

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