月份 總人數 天數 日均
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106/7 329,651 31 10,634
106/6 135,991 30 4,533
106/5 151,485 31 4,887
106/4 149,988 30 5,000
106/3 117,936 31 3,804
106/2 165,595 28 5,914
106/1 177,401 31 5,723
備註：106/6/30，C9~C12站通車。
資料來源：高雄市統計資訊服務網 → 高雄都會區大眾捷運系統營運概況
http://kcgdg.kcg.gov.tw/KCGSTAT/page/kcg01_1.aspx?Mid=3024&p=2&y=106&m=1

看來分很多階段是對的 新段落開通總是能救一下承載率

暑假到了

通到駁二應該有滿大的影響

雖然有颱風不過通車第一個月+免費只有這樣全線收費要達道預估運量(1.8萬)恐怕有點難@@

海洋流行音樂中心是新亮點

班次要在加密一點 假日常常上不了車

班次加密+1

接通駁二超級方便der

現在連平日離峰輕軌都很擠了 要再多一倍人班次這樣肯定不夠 週一早上11點人塞滿滿欸 等沿線蓋好沿線建設蓋好輕軌一定會衝天

通到駁二真的差很多 爽到城市商旅一堆遊客出飯店就直接去搭輕軌

是為了到哪裡而搭，和為了搭輕軌而搭，差很多

通到駁二果然有差

不只翻倍

結果鹽埕站降了

通到 C14 應該還會在提升一些運量，

平日離峰是因為暑假的關係...開學的平日離峰人數不多

收錢後 一卡通價格要優惠多一點

收費後可能還是一堆人逃票爽爽搭

悠遊卡不給刷只能給怒

你又不來搭,悠遊卡可不可刷對你來說必要那麼怒嗎？

推樓上 一堆沒搭的在講悠遊卡也是莫名其妙