https://i.imgur.com/8xVJtjD.jpg
五月底時開過的周邊環境改善檢討會
一直對這點很疑惑
如果真的是“周邊”就算了
但裡面討論的很多都是站體聯外的規劃
這些步行空間不是應該細部規劃時一起討論
怎麼會通車才在慢慢討論
舉個例子：
https://youtu.be/NtekXia7J5g
可以看影片14：55的地方
沒有人行道 兩個男生要往內切差點跟輕軌相撞
整條成功路一堆這樣的規劃
https://i.imgur.com/VJ4KbBI.jpg
今天收費前最後一個週末
搭輕軌和搭公車的人又快被擠到馬路上
從五月討論到現在都沒有改善真的讓人很失望...
步行空間真的沒規劃好，前鎮之星往哈瑪星方向人行道又窄還有樓梯又擠一個公車站，哈瑪星則是轉乘通道很窄，老實講這些應該在通車前就要處理了
當時應該拓寬人行道縮減車道，成功路也很慘，人都走到自行車道爭道
作者: mark820324 (肥肥) 2017-10-29 13:46:00
因為摳斯盪的關係呀XDDD
為了省錢 跟本爛 拿高階水準來比輕軌根本爛是拿"高捷"
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-10-29 16:22:00周邊轉乘規劃的確很差 當初沒有料到會有這麼多人潮 現在輕軌每到假日就是爆滿如果有辦活動則是癱瘓 這禮拜有食品展展覽館站我又連等了兩班才勉強擠上去這種搭乘品質真的很不好
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-10-29 16:40:00輕軌的月台設計就是公車專用道等級但目前假日的人潮完全不輸捷運完全沒辦法消化人潮 動線真的要加速改善這種人擠人的狀況會一直拖垮班距
作者: mazinger 2017-10-30 00:30:00
收錢就沒人搭拉