北捷揪團開發雙子星 柯P否決
台北捷運公司聯手富邦金控等四家公司，開發台北雙子星案，在上周五的一場會議中，被
台北市長柯文哲否決，宣告出局。柯文哲拍板決定，要首創一套「公民參與」的招標流程
，為台灣立下典範。
據知情人士轉述，柯文哲會中表示，過去由政府主導的大型開發案，包括太極雙星、美河
市及大巨蛋「幾乎都滋生弊案」，若明年3月重新招標的雙子星開發案，由北捷自行找財
團開發，恐引發市民疑慮，因此要求北捷不要參與投標。
為重拾公民對大型開發案的信心，柯文哲更進一步指示，請市府研擬將「公民參與」精神
納進公開招標過程裡，也就是從招標資格、程序、內如、評分標準等所有招標過程「全向
外界揭露」，做到完全透明，甚至評選委員會的成員，也可由公民選出。
柯文哲指示北市府研議公民參與招標過程的辦法。知情人士表示，若真能推動成功，「公
開招標、公民參與」將成為國內政府工程開發案的創舉，能有效防阻公開招標過程中滋生
弊案。
曾轟動一時、底價高達700億元的史上規模最大的捷運聯開案「台北雙子星」（C1、D1）
，歷經五次流標並爆發弊案後，一直乏人問津。北市府規劃明年重啟招標，北捷還找了富
邦金、中華電信、日本三菱集團的三菱地所、JR東日本等台日重量級企業，共組投資開發
團隊，欲參與明年招標。
北捷擬透過轉投資的「北捷物業開發及管理股份有限公司」參與開發，卻被部分台北市議
員質疑，北捷自己跳下來玩是「球員兼裁判」，更質疑可能在招標過程中「護航自己」。
這些質疑的，加上過去政府主導的大型開發案經常爆發舞弊，讓柯文哲重新思考，由北捷
來主導開發是否妥適。
一名市府高層昨（26）日表示，北捷轉投資的物業管理公司，其持股僅占25%，其餘75%要
引入其他股東，這讓北市府認為，為何要轉投資另一公司、而非北捷自己來做？若北捷要
透過物業管理公司開發，為何不100%持股？
另一名知情人士則說，政府開發案最容易滋生腐敗之處，就在於招標過程，官商勾結綁標
、圍標更是司空見慣，民眾早已對大型開發案失去信心。因此柯文哲打算在明年招標前，
設計一套讓公民可以參與的招標流程，避免雙子星開發再發生弊案甚至胎死腹中。
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