作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-11-30 21:14:54淡水輕軌最後拼圖 乘車優惠、班距資訊公開！
距離通車日不遠了！新北捷運三環三線之一的淡海輕軌，綠山線完成軌道合龍，全長7.34
公里，高架和平面車站共有11個，目前規劃的班距為，平日尖峰時刻7.5分鐘一班，假日
為8.5分鐘，高架路段車速最高70公里，平面車速最高60公里，全程單趟須乘坐17.3分鐘
。
至於票價怎麼收？新北市政府捷運工程局指出，未來淡海輕軌會優先考量跟進台北捷
運現行的票價費率，公車轉乘優惠也會同步，會跟北捷公司協調，併入台北捷運路網中，
合併里程計費，通勤族的荷包就不會被扒兩層皮，而使用目前市面上8種的電子票證乘車
，如悠遊卡、一卡通等都通用。
不少淡水民眾開心表示，終於感覺建設有在前進，也終於要度過施工帶來的交通黑暗期了
，相當樂觀看好通車後帶來的區域便利性，但也希望在票價上能親民一些。 商場將進駐
新市鎮，新北市捷運工程局總工程司凌建勳表示，淡水行政中心站已經在進行商場規畫，
在濱海路上，北側就是淡海新市鎮，南側的未開發的倉儲專用區，是營建署的用地，營建
署已准許做整體的開發和規劃，預估商場開發後，能提升輕軌整體運量，為淡海新市鎮帶
進人口。
原文網址: 淡水輕軌最後拼圖 乘車優惠、班距資訊公開！ | 好房網News | 關心您住
居的房地產新聞 https://news.housefun.com.tw/news/article/110001180747.html
班距比高雄密!?
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-11-30 21:17:007.5的話 那跟機捷直普交替發車差不多嘛
作者:
jwph (胖達)
2017-11-30 21:22:00這條通勤用，班距當然要高一點
作者:
azcooper (cooper)
2017-11-30 21:50:00反觀高雄輕軌
作者: mazinger 2017-11-30 22:02:00
7.5分鐘 呵呵
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2017-11-30 22:32:00合併里程若談成紅樹林轉乘人潮應該是會爆炸...這個誘因蠻大的
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-11-30 22:34:00所以 全開淡水~~~
作者:
odkmse (朝鮮鐵道省)
2017-11-30 22:40:00高雄輕軌當初也是說尖峰7.5分一班
淡海那邊的大樓真的有住多少人嗎 上次搭先導公車是空車不過我搭的時間是假日啦
作者:
relio (瑞哩歐)
2017-11-30 22:49:00淡水輕軌高架(部分平面)，不懂高雄為什麼不高架？
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-11-30 23:32:00relio 很簡單 錢的問題推淡海輕軌票價
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2017-11-30 23:48:00期待中。 哇！一卡通也可以，反觀另一輕軌，悠遊不行...
作者: nicsutian (尼可斯拉) 2017-12-01 00:14:00
反觀機捷
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-12-01 01:02:00Mytsb2421 但一卡通可以是人家有照規定來付費 反觀另一個輕軌沒給錢卻要人家開放給它用 真是有趣呢 顆顆
希望可以到竹圍... 不然到時候少了983可以搭很不方便不過竹圍好像也沒地方能蓋...orz
17.3分鐘 頭一次看到預估行駛時間到分鐘之下運行圖都排好才會這麼精確吧話說假日8.5要怎麼排循環
作者:
coconew (coco)
2017-12-01 15:09:00桃捷就爛啊，沒救了
作者: ediondo (永) 2017-12-02 19:54:00
紅線不會爆啦，輕軌轉捷運的人，現在就在搭捷運了啊...
作者: alfrog0414 (歐弗拉葛) 2017-12-03 11:28:00
所以高雄輕軌班距為什麼那麼可悲 沒班距誰想搭