作者:
qwe711334 (qwe711334)
2017-12-09 06:44:29作者:
yj71 (黑鳶)
2017-12-09 06:48:00難怪 在忠孝新生站往南港的車一直沒來
作者:
Srnk (勇敢走下一步吧:))
2017-12-09 06:49:00剛剛廣播善導室往南港車故障（6:35）善導寺
作者:
wolfted (謝小胖)
2017-12-09 07:05:00推
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-12-09 07:06:00已於06:47排除
作者:
sms0524 (sms0524)
2017-12-09 07:12:00的確沒有“整天”故障，但確實每隔兩三個月“可能”就有一次小“事件”
作者:
tacoux (Muaji)
2017-12-09 08:21:00北捷日常，只可惜今天是星期六
運氣好發生在星期六早上，旅客通常要到十點以後才會慢慢湧現，如果是平常日這時間早就上新聞被民眾罵翻
作者:
tacoux (Muaji)
2017-12-09 09:09:00所以才說可惜啊
作者:
azcooper (cooper)
2017-12-09 09:48:00平日這時間很多學生要上課的
作者: ediondo (永) 2017-12-09 09:51:00
tommyyx2004是在說廢話嗎？人每隔一段時間就可能會生病或受傷，車子不是一樣嗎
作者: ediondo (永) 2017-12-09 09:56:00
人家的穩定度有數據，就你在這邊靠感覺
作者:
alenn (Blurry)
2017-12-09 10:35:00最近三個月故障的確很多 去年沒這麼誇張
作者:
JOGIBA (978)
2017-12-09 12:11:00北捷站這麼多，就算故障率低，輪流久久故障一次你也會覺得常故障
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-12-09 12:15:00台鐵表示：
但是故障不要發生在營運時間就好最好在營運時間外找出故障
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-12-09 13:31:00即便是堅固耐用的大同電鍋 也是會壞的
作者: ocp 2017-12-09 13:38:00
SMRT可是天天故障！現在已麻痺到五分鐘以內的故障忽略！
作者:
dxdy (=ρdρdφ)
2017-12-09 14:15:00什麼時候跟西門緊急停靠站共構？
作者:
gigihh 2017-12-09 14:58:00自從交一半軌道給高鐵應該就等於廢掉了吧說也奇怪當年興建地下隧道為何台北專案沒有四軌？可是後續的其他計畫又蓋四軌？這是早就設定好了還是台北段啟用發現兩軌不夠所以後續才改成四軌，讓台鐵、高鐵有專用的隧道、月台區可用？
作者:
watanmila (watanmila)
2017-12-09 15:24:00某：我鞭你是為了你好
作者: omoi1988 (noth) 2017-12-09 15:54:00
不管 繼續檢討高捷旅客量
作者:
sydwuz (・ω・)
2017-12-10 00:01:00中華路一段的路寬，扣掉捷運其實是放得下台鐵高鐵六線的不過再說下去就要到隔壁板去，這裡簡單講：回顧以往地下化專案的順序與興建內容，妥善規劃的話是可達到台鐵四線外加高鐵雙線的