※ 引述《Lsamia (samia)》之銘言：
: https://goo.gl/44qFNe
: 記者陳家祥／台北報導
: 面對難解的內湖交通問題，台北市長柯文哲10日受訪透漏，明年會有一個12行政區的通盤
: 檢討計畫，屆時也會把內湖的交通問題也納入討論；但有媒體披露，北市今年剛完成的內
: 湖通盤檢討計畫，當中並未包含交通問題。對此，柯文哲11日受訪解釋，北市目前有3個
: 區的檢討計畫已經送到內政部去，當中包含捷運環狀線、東區南北項軌道系統，內湖只有
: 牽涉到最東邊。
: 柯文哲上任後承諾會解決內湖交通，但嘗試過捷運早鳥優惠、計程車共乘等方法最終都以
: 失敗告終，鼓勵使用大眾交通工具沒用後，決定要從根本面改善，規劃新的都市開發計畫
: ，整個北市的都市計畫要以交通為邏輯，重新修一遍。
: 柯文哲表示，剛好配合明年12行政區通盤檢討，會再做一次處理；至於內湖交通工程，市
: 府都有做過檢討，而港墘路拓寬則會配合「內科之心」BOT一併施作。
: 對於被踢爆通盤檢討計畫沒有涵蓋內湖交通問題，柯文哲解釋，台北市有3個區已經先通
: 過台北市的市政計劃送到內政部去，更重要的是，環狀線的北環、南環還有包括東區南北
: 向的軌道系統，「這上面還有將近20個車站，主要是這幾個車站的規劃，坦白講內湖只有
: 最東邊幾個有牽涉到，大部分還是在內湖以外的地區。」
以現在的政治情勢來說 雙北要興建新的捷運蠻困難的
除非中央或地方換黨執政 而且最好派系要對(認真
執政黨現在態度 就是對同黨的很friendly 對不同黨的就冷遇
地方上的人大概也會GGYY 喊重北輕南blah blah blah
撇開政治話題 個人想到一個組合斜向捷運 + 東側南北的方案
那就是走三張犁，經過陸保廠
https://i.imgur.com/7xf8r6r.jpg
沿線人口密集，還經過陸保廠地區，有效打通此區交通任督二脈
缺點是道路比較狹窄(雖然已經挑比較寬的路)
與動物園 - 象山案相比如何？
動物園 - 象山案是之前敝人主張的方案
特色是對文山區民很friendly 而且施工容易 不用穿過三張犁的狹隘地區
缺點是...信義快速道路離峰時車非常稀少 蓋這個有點浪費
而且文山區交通需要相對來說比較低 效益也比較低