今天去了一趟新北投，已經看到月台門的預留孔
大家一定很好奇新北投站月台門怎麼裝嗎??
答案揭曉：新北投站一半的月台有可能會封閉
https://i.imgur.com/Dmiak4Y.png
前半段月台預留孔↓
https://i.imgur.com/5fsG3GQ.jpg
未來以下這個地方將不能踏入↓
https://i.imgur.com/Wyf049a.jpg
未來月台示意圖↓
https://i.imgur.com/G4YgsEs.jpg
附上北投站第4月台的特殊月台門開關(只有此月台才有的)
https://i.imgur.com/OFSsL91.jpg

應該跟北投4月台一樣，只是改列車停車位置吧

這樣管理也比較方便 反正6節車也N年沒進去過了

的確，那種進站速度真的沒什差了，可以不用裝

就地控制盤這東西在月台門的尾端都會有只是不知道照片那個是裝在哪

列車駕駛？不是電腦控制的嗎？

新北投支線是純手動駕駛的

可是這樣6車支援就要和小碧潭一樣去封門了，也減少人潮過多臨時支援的方便性有無可能月台封閉是用臨時隔板，需要時可打開？

我不是台北人啦，但好奇一問，上次6車進去新北投是什麼時候

剛通車的時候可能有(?) 但被抗議就改3車至今了當初北捷還自己拆開一列301土砲成兩列3車編組來跑

上次6車進去應該是松山線通車前了，除了某次颱風天新北投二月台那條軌道當北投站尾軌用(未載客)

搭過六車路過