作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2018-01-07 23:40:09最近交通部說要車同軌
但北捷除了藍綠紅橘外 棕環萬大都是個別系統
再加上新北的淡海三鶯安坑 都不會互相直通
所以何不把之後路線整合規格並湊成一線呢？
這樣就不要東蓋一線西蓋一線 轉乘也麻煩
我整合的路線依序為
基隆輕軌-部分民汐線-部分社子輕軌-五泰輕軌-萬大二期-部分舊南北線-部分新南北線-基隆輕軌
http://i.imgur.com/pQaqYTz.jpg
來回基隆的話大概會破百公里
當然可以選擇市區部分做密集區間車
首先是部分民汐線
http://i.imgur.com/69u5qXC.jpg
選擇多繞內湖一點 畢竟新南北線只有走邊邊
然後和棕線改在松山機場站轉乘
接著部分社子輕軌和五泰
http://i.imgur.com/p3zatZs.jpg
社子輕軌只有走現在有人口的地方
原規劃經過重劃區的部分等發展起來可以加支線
過河後進入五泰路線 這部分開始出土高架化
五泰輕軌劃入此線就不必再新北市轉一次橘線 然後如果要搭棕線又得轉兩次很麻煩
http://i.imgur.com/UiK9hKJ.jpg
然後這部分應該是最難施作的
首先路線有些和萬大二期重疊
我的想法是萬大線只要做到土城站
那金城路有些重疊的路段可能要改成疊式高架(反正二期尚未施工可以改)
接著轉到和城路和萬大一期路線錯開
由於64快速道路在此段已無預留高架空間
因此要在錦和運動公園入土地下化
為了和環狀線錯開因此與橘線交會於南勢角站
接著沿著附近河道(不然也沒啥空間了)進入永和
過河到台北後 沿著舊南北線路廊走
但是為了改善轉乘 接著會轉走新南北線路廊
重疊的部分可能要先預留地下二層
不然就是整個系統換成跟南北線一致就可以直通
最後回到基隆輕軌
因為改成雙港化了 所以應該可以使用標準軌(？
當然這個走法會讓基隆班次比台北多一倍
所以可以在蘆洲機廠-莒光機廠開密集區間車
以上是新血來潮的想法啦
真的做出來就是全台最長捷運線了ㄏㄏ
作者:
shter (飛梭之影)
2018-01-07 23:50:00直接用台鐵規格蓋的話大概會變成台北的武藏野線吧不過這樣汐科到樹林間有機會讓貨車繞這條走就是了如果搭配萬大線二期的走法，也許能開新線從另一端進入樹調
松山象山段改成走光復比較好，和新東側南北線重疊但是民權那個走法我喜歡，看看要怎麼不動它中和那邊繞巷子不優，直接穿越地打中間拉直線，不然就走原南北線的路廊文湖線以東的南北向走廊我覺得需要兩條，一條在光復(和文湖線距離剛好)，另一條在松山象山(轉乘優)光復那條沿塔悠路，過河到港墘路松象則是走堤頂或成功都可以
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2018-01-08 00:06:00走光復最後一樣接得到松山 但轉不到紅線就是了 中和不走巷子也可以走旁邊中正路轉得和路 只是我看到河道有多的空間就想用而已XD
作者:
shter (飛梭之影)
2018-01-08 00:18:00舊南北線從光復南路到大巨蛋後要轉往松山其實是有走法從台北文創、台北機廠這邊轉彎往永吉路跟松隆路走到松山
作者:
mooto (退出會比較好, 就退出)
2018-01-08 00:22:00環狀線一部分的功能是轉乘 繞太外圈就沒用了 你會為了轉乘先朝著市中心反向走嗎? 而且太外圍連本身的跨區運輸功能也打折 現有環狀線也是沿著新北熱鬧的地方走
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2018-01-08 00:27:00重點是這些都是現有規劃啊 全部直通不就更能彈性運用？18樓還蠻有創意的 可惜圖太小ㄏㄏ
作者:
over999 (唉呦)
2018-01-08 00:58:00是要幾條 欠噓
→ xy1904312: 別崩潰啦你不講我還忘記我會撲殺別人這種充滿仇恨言論的人 跟他討論會是浪費時間而且內心充滿歧視 來發文根本不是來討論的
作者:
dxdy (=ρdρdφ)
2018-01-08 04:18:00沒搞頭
作者:
liunwaiqoo (角頭幫小弟-超愛蔣智賢^^)
2018-01-08 06:01:00你以為你是在玩模擬城市嗎....
光看中永和的那種穿梭就不用想了新莊那裡不太可能跟機捷重疊的
所以你需要一隻哥吉拉大規模都更，然後民怨黑鍋由哥吉拉扛(誤)
作者:
seeback (當兵是國家大事)
2018-01-08 11:35:00家祭毋忘告乃翁
沿線都接通，又不代表要一車到底而且要接到基隆，怎麼可能做標準軌，除非基北不開自強
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2018-01-08 12:14:00除了雙和段 其他都是現有規劃 政府徵收自有辦法 然後基隆輕軌不是決定雙軌化了嗎 這樣就可以不跟台鐵共軌了啊
要做環線也別把基隆線拉進來，也太長我是覺得基隆輕軌好了，對號到七堵就終點除非是跑宜蘭花東
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-01-08 16:03:00相信我 就算輕軌弄好基隆地方人士也不會放棄對號車
作者:
CappuCat (無休閒生活)
2018-01-08 17:05:00中永和的舊南北比這個好，雙和沒地方轉這麼多彎道