臺北捷運地景音樂蠻成功的，
可以說是臺北捷運一大特色，
許多外國人候車都蠻驚喜的，
是不是桃園捷運沒有月台進站音樂就不可能有地景音樂？
如果桃園機場站可以加入地景音樂，
也是蠻有特色的。

清潔做好就好 不用音樂沒關係

慢慢做。

共體時艱。

其實可以定期更換 就算各站互換也好

桃捷先打掃吧

通學/勤族聽久了恐無感，且很多人戴耳機，音樂反而干擾

學JR西日本好了，停車和通過還不同音樂那個音樂應該是警示用途，我覺得北捷高架平面段不播音樂實在是不恰當的設計

個人非常不喜歡公共場合有非必要的聲音

希望音樂之外連車廂側邊都可以配合各線上色

連離站警示音都沒有還是先別強求吧

進站警示音比較重要，離站警示音按照JR西的說法是為避免延遲僅放離站人聲廣播

某人表示：乘客有付比較多錢嗎？這種沒必要的東西應該拆掉

進站廣播比音樂重要多了，而且有月台門就不會有乘客落鬼，只要列車接近前提示一次，再配合月台人員吹哨就夠了，全罩式車站連吹哨也不用了。

北捷除了板南線和淡水線 現在其他線都是全罩式月台倒可不用

中和段&新店段：我呢

感謝 忘了打這些較早漏網的...但音樂真的覺得是其次

除了特殊地標，例如台北車站，一般地名用日文廣播要用國語還是日文？通常一般地名如果有廣為使用的翻譯才會用翻譯，否則需以當地語言播報，直接翻譯可能也沒人懂，有些即使是日本時代命名，日本也早就用中文的唸法稱呼，此時再恢復舊的日文唸法日本人聽的懂嗎？例如美國的紐約華盛頓這類地名，中文使用已久，講中文就知道是哪裡，但美國並非每個地名的中文譯名都廣為人知。推錯了，麻煩原po刪除