作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-03-28 21:42:24路線圖：
https://i.imgur.com/OgYvf6p.jpg
R1 桃園站
R2 市政府
R3 武陵中學
R4 桃園醫院
R5 內壢站
R6 工業區
R7 中壢站
長度：11km
營運模式：高架
車站數：7個
系統類別：中運量捷運系統
簡介：
軌道主要用途應該是利用其高運量，紓解地面交通
然而現在卻漸漸變成縮小城鄉差距的工具，從城市往郊外的軌道越建越多.
桃園交通最繁重的，就屬桃園與中壢間的台一線
結果舊紅線反而被以與台鐵重疊性高為由而刪除 (板南線表示：)
弄了一個台鐵捷運化，但台鐵的班距根本不夠取代捷運
是以桃園與中壢間需要一條真紅線.
優點 1. 改善路面交通.
2. 與台鐵搭配，短途捷運長途台鐵，可減輕台鐵負擔.
(目前台鐵桃園站與中壢站，分別為運量二、三名，僅次於台北)
缺點 1. 施工期間可能有交通黑暗期.
2. 與台鐵重疊性高，可能會被局外人罵浪費錢.
作者:
Yenfu35 (廣平å›)
2018-03-29 00:08:00真紅線...之後會有汞燈線嗎？(喂
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2018-03-29 00:49:00水銀燈的背後非常脆弱
作者:
PHb787 (Patrick)
2018-03-29 01:34:00推
翠星石線：綠線 蒼星石：藍線雛梅線：粉紅(?)這路段之間蓋了，等同當作台鐵緩行線來用
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2018-03-29 09:11:00這不叫徵文了吧,以前就真的有規劃過...只不過以前往東還到龜山,往西還到平鎮。
這才是桃園需要的（掩面）也許中壢之後還可以延伸往平鎮龍潭或取代現在的機捷到高鐵站
作者:
weichia (☯)
2018-03-29 20:52:00錢被貴市市長拿去鐵路地下化了
作者:
Shauter ( )
2018-03-30 02:48:00台鐵哪裡久.......捷運化的台鐵班次跟密集度應該都算OK 不過替代路線要多
作者:
dannyzzz (dannyzzz)
2018-03-30 17:29:00五十歲能看到嗎QQ
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2018-04-01 00:36:00感覺站距還是太大