[新聞] 林口淪「邊緣人」坐擁機捷 雙北吃到飽卻

作者: s6210603 (小玉玉)   2018-04-17 19:02:54
林口淪「邊緣人」坐擁機捷 雙北吃到飽卻沒份
http://goo.gl/VFCg9q
好房網News記者蔡佩蓉/台北報導
雙北市攜手推出捷運、公車「吃到飽方案」定期票1280元,這段期間只要搭捷運或公車哪
怕是一站也可以。對於住在捷運末端淡水、土城,或是需要捷運轉公車的汐止、三峽等區
通勤族是一大優惠,不過,住在林口的民眾雖然坐擁桃園機場捷運,卻吃不到優惠,且機
捷僅限桃園公車有轉乘優惠,林口人不禁吶喊「真的是有捷運的邊緣人」!
雙北市政府、公車業者、YouBike及北捷共同推出定價1280元、30日吃到飽的「公共運輸
定期票」,在16日正式啟用,舉凡在雙北市搭乘捷運、公車開票30天內1280元吃到飽,住
在新北市土城、外勤工作的Alice就說,用悠遊卡一趟到市府站就要36元,有時候還得轉
公車,用定期票,划算非常多。 而住汐止區的Nancy就說,國道客運上下車兩段票就要30
元,轉乘公車有「蛙跳公車」半價優惠,到公司一趟就要37元,來回74元,一個月等於這
樣每個月20天上班日就可省200元,而且買定期票等於捷運坐一站也免費、假日出門也免
費,「覺得有小確幸」。
不過,同樣門牌是新北市,且坐擁桃園機場捷運的「林口人」,卻在雙北月票開通之下,
成了「邊緣人」。首先,林口的公車屬於新北市公車,沒有一般大台北捷運「捷運轉公車
」的半價優惠,等於非住在捷運林口站旁的民眾,下捷運轉公車是用原價15元計算。
其次,機場捷運台北車站搭乘到林口站,單程票價是80元,沒有悠遊卡8折優惠,以目前桃
捷販售的90天定期票,台北—林口區間票價為6048元,若以週一到週五換算90天內共66天
上班日,每天費用約91.6元,單程45.8元。
若以單程定期票每日45.8元且沒有雙北市轉乘優惠,許多通勤族乾脆從林口搭國道客運到
台北市再轉乘捷運或公車,加上新北市去年底推出「蛙跳公車路線」,林口也有路線,削
弱了桃園捷運的定期票。反倒有不少林口通勤族,選擇「蛙跳」不坐機場捷運,因此買了
雙北1280吃到飽方案,導致林口出現「有捷運、卻沒捷運通勤族」的諷刺景況。
桃園機場捷運公司回應,目前桃園捷運的轉乘優惠是針對桃園市公車,而桃園捷運與北捷
的合作,目前不曉得何時會有優惠方案。林口人則感嘆,「林口坐捷運通勤費用負荷很重
,又不回饋民眾,實在不知道蓋捷運要幹嘛。」
作者: genhuang ( )   2018-04-17 19:05:00
笑了,蓋捷運給你搭,還要回饋給你票價通勤費用高,相對的就是房價比較低,看自己怎麼取捨
作者: haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)   2018-04-17 19:07:00
雲霄飛車成本本來就比較高
作者: azcooper (cooper)   2018-04-17 19:17:00
直達霉好
作者: victtgg (ttgg)   2018-04-17 19:21:00
樹林鶯歌表示:台鐵轉公車也沒有優惠
作者: ek252 (earth k)   2018-04-17 19:25:00
月票1280吃到飽可以去搭國道客運
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2018-04-17 19:26:00
1210剪格子剪到飽
作者: relio (瑞哩歐)   2018-04-17 19:27:00
不然這樣好了,看是把林口區劃入桃園市,還是把上龜山劃入新北市,上龜山生活圈根本不是桃園區。
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2018-04-17 19:28:00
會搬去住林口就是因為想遠離市區吧
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2018-04-17 19:31:00
跟行政區沒有關係阿,機場捷運的營運單位是桃園捷運才是重點,北捷轉公車有優惠是因為北捷負擔了轉乘優惠的錢如果是講桃園市民卡的優惠,那就另當別論
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2018-04-17 19:54:00
開始來喊了xD
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2018-04-17 19:55:00
建商喊喊可以 還以為林口真的是信義區
作者: frankie30432 (雨が降って來たな)   2018-04-17 20:07:00
不爽可以搬家阿
作者: agh386690 (tong)   2018-04-17 20:13:00
林口新北所得最高的地方在那喊貴
作者: abc480528 (Treebase)   2018-04-17 20:23:00
那就通通買1280定期票讓桃捷賺不到 看桃捷願不願意來談有競爭總是好事
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2018-04-17 20:26:00
就算林口去買1280不搭機捷,桃捷的營收也影響有限,更何況長庚醫院那邊掛桃園龜山的還是可以買桃園市民卡
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2018-04-17 21:31:00
建議漲到1500但是把基隆,桃園跟宜蘭納入範圍
作者: panda2 (panda)   2018-04-17 21:55:00
上龜山劃入林口區吧
作者: sinclaireche (s950449)   2018-04-17 22:04:00
樹林,鶯歌,瑞芳,汐止表示:TRA難道就不是人
作者: jecko (振作....)   2018-04-17 22:05:00
若桃捷可以,那台鐵雙北區間也可以吵順便納入1280
作者: CappuCat (無休閒生活)   2018-04-17 22:12:00
回饋什麼鬼
作者: taipeiguyptt (taipeiguyptt)   2018-04-17 22:12:00
房價少幾百萬,夠補貼了
作者: coffeemilk (雷克)   2018-04-17 22:29:00
把機場捷運改名為機場快鐵如何,這樣才不會一直說都是捷運為何被排除
作者: orange21 (冬瓜)   2018-04-17 22:46:00
問題是根本也不快阿 機場鐵路就好了QQ
作者: sj4 (sj4)   2018-04-17 22:53:00
自己要去住林口的,房價便宜交通貴,總不能什麼都不用付錢吧
作者: jecko (振作....)   2018-04-17 22:55:00
機場捷運的定位本來就是城際鐵路,跟市區捷運服務短程不同
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌)   2018-04-17 23:05:00
林口就是住些被台北、新北洗出去的咖,偏偏行政區劃又不屬桃園,所以什麼優惠都吃不到也是很合理的吧!
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2018-04-17 23:10:00
痾...我從出生到現在都住林口也不行嗎QQ
作者: kutkin ( )   2018-04-17 23:16:00
林口應該是那個1210 1211的問題機捷相對於桃園市 我認為算很好了....80桃園打了八折還大於80的一堆....
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌)   2018-04-17 23:24:00
爹不疼、娘不愛的地方,不過林口人至少還有蔡阿姨啊!就找蔡阿姨幫你們出頭吧!
作者: aquarian ( ながお ひろし)   2018-04-17 23:26:00
桃捷明明就有自己的定期票啊是在吵什麼
作者: moriyaorange (hoax day)   2018-04-17 23:31:00
北海岸、東北角、烏來、坪林表示:
作者: kutkin ( )   2018-04-17 23:32:00
北海岸的8段票沒優嗎
作者: moriyaorange (hoax day)   2018-04-17 23:35:00
北海岸除淡水以外沒捷運啊
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2018-04-17 23:39:00
可是我對蔡小姐沒什麼好感XD不過我要說,這篇新聞主要是林口國宅的人會叫而已因為國宅內主要都是仰賴1210.1211通勤
作者: blinblinboy (blink boy)   2018-04-18 00:19:00
樹林和鶯歌表示:...
作者: Dissipate (雲消霧散)   2018-04-18 00:23:00
台鐵已經夠便宜了還想怎麼樣
作者: kutkin ( )   2018-04-18 00:28:00
上不去呀
作者: dawn800315 (閒人阿廷)   2018-04-18 00:29:00
4字的公路客運 1280沒有包含啊啊
作者: silentocean (寧靜海)   2018-04-18 01:00:00
林口不是也有據稱不輸三峽的快速公車?
作者: nicsutian (尼可斯拉)   2018-04-18 01:34:00
有920、925、936、937、945、946,1210跟1211無法使用漏掉948
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2018-04-18 01:42:00
不能強迫1210跟1211停駛,開同樣走法的9字頭替代?
作者: hn9480412 (ilinker)   2018-04-18 01:43:00
阿你是不會搬到龜山喔當初不是說捷運太貴只會去搭公車,現在又在那邊叫林口人484很難伺候阿
作者: virkin   2018-04-18 07:46:00
搭北捷一趟36元就喊貴 可憐的台北人林口人搭機捷80元 台北人還說便宜 484精神分裂呢
作者: ayann718 (如果愛)   2018-04-18 07:50:00
我住你們講的上龜山,誰說住這一定往台北的
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌)   2018-04-18 08:08:00
房價都省了,多花一點車錢就唉唉叫
作者: matsui725 (豬老大)   2018-04-18 08:47:00
看推文 大家都知道林口長庚不在林口區了 有進步
作者: ultradev (QQ)   2018-04-18 09:13:00
林口大家庭之前討論過,有人說桃捷有六折定期票啊,就又有人說什麼要搭21天一天2次才便宜…啊就通勤用的啊,有些人偶爾搭也在喊要跟通勤票一樣便宜
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-04-18 09:42:00
不能只靠通勤吧,散客還是佔了一部分,而且通勤也不是每個人每個上班日都會搭到2次,只要不是定期票客群的就幾乎不會碰機捷
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2018-04-18 10:40:00
上班日沒有搭2次? 上班出門,去了不回家?
作者: Austronesian (南洋群島)   2018-04-18 10:47:00
機場捷運定期票太不誘人了
作者: jin062900 (jin)   2018-04-18 11:45:00
真是尊爵不凡的思想
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌)   2018-04-18 12:23:00
上班機捷,回家工具人載,這樣只需搭一次
作者: nicsutian (尼可斯拉)   2018-04-18 12:35:00
業務早上進公司在台北車站,搭機捷,下午拜訪客戶直接從內科回林口搭946,東區搭1211,士林北投搭936、937,板橋搭920,三重、蘆洲搭925,並不是每個人上班下班都在同一個地點。雙北月票1280元,機捷林口台北月票2352元,差了快一倍有點太多了,機捷只能搭機捷,雙北是公車捷運搭到飽,不用設定進出站、公車捷運路線都可。
作者: Chungli28   2018-04-18 12:54:00
雙北市府只補貼北捷不補貼桃捷,也不補貼1210、1211等公路客運,是誰的問題?捷運還有機場旅客基本盤,那幾條公路客運是要他倒嗎?
作者: iwinlottery (我中樂透頭彩)   2018-04-18 15:38:00
我是覺得加入機捷促進旅遊經濟是好事 只要不多加錢XD
作者: fuxin999 (高雄鹽埕旭)   2018-04-18 15:55:00
瑞芳人表示:
作者: iwinlottery (我中樂透頭彩)   2018-04-18 16:29:00
瑞芳不是有火車 乾脆台鐵中壢前都跳下來好了
作者: ekes11 (我愛鈔票)   2018-04-18 17:59:00
上下班不同運具的比例不高啦,否則車站進出人次就明顯不同
作者: qqq1234 (王大樹)   2018-04-18 18:58:00
林口胖周瑜又沒票 當然不鳥你其實桃捷整合進北捷才是王道 桃捷自己經營有比較好?
作者: hn9480412 (ilinker)   2018-04-18 19:45:00
阿不然桃園境內的捷運要誰經營?北捷嗎?而且為何機場捷運票價要比照北捷我才更覺得黑人問號我看是北捷票價長期未調整吧
作者: Jason0813 (今年結婚搶紅包的人太多)   2018-04-18 21:44:00
超北市勢在必行 趕快把臺灣重分成臺北台西臺南台東四市這樣票價整合就ok惹 然後蛋緣區繼續抗議 重分成台灣市以後就一張月票全台全鐵全客運全巴士全bike吃到飽
作者: IS0987 (FQ)   2018-04-18 22:04:00
機捷是應該把直普價格分開比較正常吧
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2018-04-19 01:17:00
請機場補貼機捷啊!當然機票因此漲價我是支持的
作者: ususa (美國)   2018-04-19 06:15:00
還有人在幻想直普分價?高鐵那麼多年都沒有直普分價了。台鐵的自強號,也沒有因為跑比較快的班次就分價比較貴。
作者: agh386690 (tong)   2018-04-19 06:39:00
台鐵某幾班區間快跑的還比自強號還快,票價也是照區間
作者: ususa (美國)   2018-04-19 06:41:00
區間快跑的比區間車快,票價還不是比照區間票價。
作者: tim7323 (tim)   2018-04-19 11:44:00
機捷票價快砍半啦
作者: nicsutian (尼可斯拉)   2018-04-19 12:41:00
砍半就是合理價了,砍半還有人說貴,我第一個出來護航。
作者: IS0987 (FQ)   2018-04-19 13:43:00
這不是討論版嗎?大家說說自己不同意見也還好吧?有必要直接講什麼幻想?水準到那講話就到那QQ
作者: qqq1234 (王大樹)   2018-04-19 17:26:00
票價本來就該配合台灣的低薪去訂價
作者: Yelnats28 (live)   2018-04-19 17:52:00
覺得貴可以理解 但坐擁機捷叫邊緣人 那長期交通不方便的其他區怎麼辦 更別說其他縣市了
作者: agh386690 (tong)   2018-04-19 18:04:00
我是覺得直普分價要考慮 行駛時間差和路線距離直普到機場相差不到20分鐘,分價不符成本吧
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2018-04-19 18:10:00
定價不完全看成本 還是看市場到機場的旅客大多要求準時 而且不是每天搭 加到200也沒問題 但這不代表通勤也可以加價 通勤是幾乎每天都要搭車那麼對票價就會十分敏感 以現行票價棧說還是略貴尤其是通勤向會有大量票價參考對象例如台鐵北捷公車等等假如直普分價可以讓機場客沒大幅減少但通勤客大幅增加的話營收會不減反增
作者: hjchris (J)   2018-04-19 20:14:00
鶯歌邊緣人表示:我們倒底算新北還是桃園???
作者: Jason0813 (今年結婚搶紅包的人太多)   2018-04-19 21:28:00
直普分價 那就是漲直達車價格 普通車維持現價阿價格一調降就很難漲了 應該不會有任何公司冒這種險吧
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-04-20 09:08:00
機捷的直普分價問題吵很久了 就是不適合 應該用機場特別加價
作者: Yelnats28 (live)   2018-04-20 12:45:00
如果直達車加價 覺得停靠站要再減少A3乾脆不要停
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2018-04-20 13:46:00
那兒來的錯覺以為機場客會買單200元?機捷在台北市區只有一個A1站就已經夠不方便了,票價還比站點一堆的國道客運貴那麼多,誰要跟你買單200元??真正的通勤族就去買月票,月票算下來已經沒有多貴,就怕有些人根本不是通勤族,買月票不划算,只會該該叫票價貴...
作者: nicsutian (尼可斯拉)   2018-04-21 02:14:00
難得出國,還是很多人會選擇捷運,如果覺得比客運貴很多就不會搭捷運了,那機捷可是比林口的公車貴快3倍,另外大學生上學也算通勤族,但是如果大三大四只要上三天班,月票一定不適合,或者有人的職業是做二休一,月票也不適合他,這社會很多人不是朝九晚五的。而且雙北月票1280元,機捷林口台北月票2352元,差了快一倍,北捷雙北公車自由搭,機捷沒專程優惠還只能搭限定區間,吸引力跟競爭力實在是有點差距。
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2018-04-21 15:13:00
鶯歌一直可以用台鐵月票阿
作者: yah13305 (martos)   2018-04-22 00:10:00
搞得北部縣市全都欠你林口
作者: lcccpkhtp (as爸)   2018-04-24 09:29:00
推捷運都可以用定期票,去高雄也爽爽刷進刷出(酸…
作者: medi5566 (medi)   2018-04-25 14:01:00
科科搭飛機出國結果在A3A8站一堆通勤族跑上來擠WTF 一堆人拿行李站著==

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