Re: [問題] 北捷如果真要新增日文廣播 MIZUYAMA PTT批踢踢實業坊

作者: MIZUYAMA (致命祈願) 2018-05-05 10:54:01

要增設日文其實也不不可以
但是考量台灣的捷運規定有國、英、閩、客語的狀態下
並解站距短的狀態下
只怕再增加一個日文還沒說到客語就到站了
(扣掉少數過河長站距的狀態下)
而且列車行進間一直都是廣播...老實說讓人覺得很吵＝＝

作者: happytravell (快樂天堂阿咸) 2018-05-05 11:29:00

初期只有部分觀光客多的車站才會有...

作者: nale10313 (timemachine) 2018-05-05 12:09:00

當你個版？

作者: MIZUYAMA (致命祈願) 2018-05-05 12:15:00

樓上良性討論不知為何你這樣說?

作者: aaronbest (心情悸動Aaron) 2018-05-05 12:20:00

就用日文字幕和日文指標就能解決的事情就一直要加在廣播＝＝我在日本搭地鐵也只有中文字幕和指標對觀光客就很方便了

作者: spiritman (偏要用一卡通<3) 2018-05-05 12:47:00

同樓上...加指標明明就比較重要

作者: kenro 2018-05-05 12:54:00

指標也要一起做是正確的廣播也只是輔助

作者: gigihh 2018-05-05 13:25:00

但是目前就碰到一個大難關台北車站

作者: FF9318 (是非もなし) 2018-05-05 13:51:00

希望能先改善指標

作者: Metro123Star (MtSt) 2018-05-05 13:59:00

廣播系統本身也有問題，出發後10秒才能開始，以前不會這樣

作者: aaronbest (心情悸動Aaron) 2018-05-05 16:01:00

像桃捷只在指標加廣播也沒動也一樣對日韓觀光客也很友善反而高捷加日文廣播配上那一堆贅詞廣播明明只有普英日也播不完

日文麻煩點在於中文可以3.4字解決的日文可能要10多字敬詞語助結尾一大堆，造成文本量加倍

作者: Metro123Star (MtSt) 2018-05-05 20:17:00

樓上無誤而機捷比較沒有廣播時間壓力，加日韓語也沒問題

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