獨家》桃捷掃碼年底上線 明年啟用信用卡支付
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卡優新聞網 2018年9月6日
記者 溫子豪 報導
搭捷運不再只限電子票證扣款，未來手機掃碼、信用卡感應都能通過閘門。萬事達卡與高
雄捷運合作，今(2018)年底前就能以信用卡搭車，事實上，國泰世華已於今年初標得桃園
捷運信用卡購票收單標案，年底前就會於閘口加裝QR Code掃描裝置，啟用APP掃碼乘車，
明(2019)年分階段開放各國際組織信用卡感應乘車，打造多元支付運輸系統。
向來只接受電子票證的捷運閘口，今年底前將出現重大變革。像是高雄捷運開放萬事達卡
感應進站，以及提供Line Pay一卡通帳戶掃描QR Code支付；而桃園捷運則由國泰世華於
今年初取得購票收單標案，預期將分3大階段建置多元支付運輸系統，最快明年10月前，
不論在地民眾或國外觀光客，都能使用信用卡、電子錢包搭車。
第1階段於年底前完成開發桃捷專屬購票APP，並在出入閘門建置QR Code掃描機，以手機
APP掃碼就能進出站；第2階段於明年起，分批啟用Visa、萬事達卡、JCB與銀聯信用卡的
支付功能，以「延遲授權」技術達到快速通關的目的；最後則在明年10月前，加入至少4
家「電子錢包」業者。也就是說，LINE Pay、街口、歐付寶、My FamiPay…等電子錢包，
都可能加入交通支付行列。
根據Visa、萬事達卡的資料顯示，倫敦公共交通系統是全世界最早採用開放式支付服務，
包含巴士、地鐵、火車等，都能使用具有感應式支付功能的信用卡或行動裝置付款。目前
包含紐約、多倫多、雪梨、米蘭…等，有超過20座城市都在交通領域上推行開放式感應付
款，而香港地鐵系統也正在推動信用卡、QR Code掃碼機制，有助觀光產業成長。
年底高雄捷運系統上線後，將成為倫敦、新加坡之後，全世界第3座使用開放式支付交通
運輸的城市，不僅現行的紅橘雙線，包含高雄輕軌、新北市淡海輕軌等，都在規畫範圍內
。不過，由於萬事達卡具有1年獨家閉鎖期，之後才會開放Visa信用卡，因此桃園捷運有
機會成為全台涵蓋最多支付工具的交通系統。
沒有人貼這則新聞ZZZzzz
高雄捷運開放信用卡、掃碼支付後，也熱見桃園捷運、新北捷運跟進。
至於最大的台北捷運、讓台北捷運代為施工的台中捷運，希望能早日開放。
信用卡、QRcode掃碼好像沒有乘車優惠，那我繼續電子票證搭捷運。
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2018-09-09 11:13:00主要是提供外地乘客方便用，通勤還是電子票證適合
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-09-09 11:17:00先把那IC卡感應速度解決好嗎?
作者:
shter (飛梭之影)
2018-09-09 11:50:00這樣悠遊聯名卡會設定優先權還是有辦法讓旅客自選扣款方式?
作者:
Debian (Debian)
2018-09-09 13:20:00原來收單被國泰世華拿到，這樣聯邦不會森七七嗎?
作者:
JOGIBA (978)
2018-09-09 13:28:00以機捷歷來的技術水平...看來屆時又要全民公測上線啦
作者:
labbat (labbat)
2018-09-09 13:37:00沒有NFC 實在太落伍
作者:
css0709 (DanDucky)
2018-09-09 13:58:00北捷：
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2018-09-09 14:13:00機捷有技術？還不是靠廠商，呵呵
現在line pay乘車碼搭高捷一趟回饋10點line point，比電子票證85折優惠還多
作者: keita2277 2018-09-09 14:30:00
Apple Pay x Easy Card才是王道啊
作者:
atb (Transition)
2018-09-09 14:34:00給樓上 人家都全心導入在藍牙了
LP高捷點數回饋每月每卡最高100點，用在通勤根本不划算
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2018-09-09 15:50:00
大家都在酸北捷還在睡，不過你們是不是都沒想過 北捷發新聞稿的時候都是已經做好要啟用了跟這些不斷放話的比起來.. 呵呵
作者: kimyestjolie (Spiggi) 2018-09-09 16:31:00
所以北捷有在做了嗎？我怎麼好像沒印象？
作者:
PAYPASS (wallet )))) $$$$$$$$$$$)
2018-09-09 16:56:00對啊！所以看不到北捷的新聞稿
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2018-09-09 17:11:00nfc sim表示沒差
作者:
nra7346 (暴徒滾蛋!滾蛋!)
2018-09-09 17:34:00這樣就叫在睡？設備更新的錢你來出啊？
設備更新是每個想保持競爭力、提高服務品質的公司都會做的事
更新也有兩種，增加新功能，或是單純換新機器啊然後可能就是螢幕大一點 感應速度快一點但沒新功能
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-09-09 21:23:00都已經開放多卡通了還在吵這個.......然後說真的比起QR，NFC才是最需要推廣的，Line Pay不支援NFC真的很落伍。
作者:
jwph (胖達)
2018-09-09 21:31:00北捷有競爭對手嗎？
我覺得NFC支付會被淘汰...QR太方便了....
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-09-09 22:24:00NFC比較方便，QR太慢
作者:
shter (飛梭之影)
2018-09-09 23:22:00是那些手機根本不做NFC吧...NFC又不是為了支付而生的東西國外電子票證用 NFC 可以直接讀餘額跟看過往行程國內好像受限法規不能這樣用，只能去iBon之類機器感應QR是為了折衷使用的市場才發明的，還得搞限時token
作者: keita2277 2018-09-10 00:29:00
對岸地鐵付費方式什麼都有，但任何方式都沒實體票卡快
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-09-10 09:18:00有NFC的都高階機種啊，iPhone以前沒有現在都搞NFC了不是都已經沒有而是低階機種一開始就沒打算做NFC已經是最接近IC Card的手機支付方式了，讀卡機相容上也不會有問題。目前交通付費手段還是IC Card最快吧?台灣IC Card的建置環境算是很優秀了，最低成本考量下應該是繼續推廣NFC而不是迎合對岸去做QR Code
新聞裡面的「第二階段」開放信用卡也是可以用NFC，不是只有開QRCodeApple想推的是倫敦、廣州信用卡/Apple Pay直接搭地鐵的模式，除非你市場大到跟北京上海東京一樣，不然它真的沒興趣跟你談交通卡上Apple PayQRCode會興起就NFC因為手機廠、電信業者、票證公司利益不一致太多功能被卡住只要繞道走掃碼
用friday錢包不就好了 手機悠遊卡 一卡通 icash2.0可以隨時切換，而且設定好預設卡片後不用開螢幕手機靠近就可以直接扣款
作者:
kiuo (ç„¡ç•ç´³å£«)
2018-09-10 12:12:00QR比NFC方便?你是真的有用過過NFC嗎,QR還得開螢幕,NFC直接感應就行了
等低階手機將nfc列標配再說吧...市場決定一切，nfc本身就是個門檻不然北捷搞什麼藍芽XD
作者:
lirick42 (卡賓depon)
2018-09-10 13:03:00乘車碼現在因為有 Linepoint 優惠，未來有可能比照一卡通
作者:
aalittle (a little)
2018-09-10 13:07:00少數品牌中低階是也有NFC
作者:
edos (DOS)
2018-09-10 13:19:00中國的支付寶/微信...台灣的line pay/街口支付,兩岸光是在行動支付這塊,NFC就被打趴了。
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-09-10 15:11:00低端手機放生就好啊
作者: ekes11 (我愛鈔票) 2018-09-10 15:40:00
光哀鳳不能用NFC搭捷運..想想就算了
作者: keita2277 2018-09-10 16:28:00
對岸在閘門上什麼都有，有時候快到自己都來不及建置完，新的付費介面又要準備上路了，看過京滬趕得很辛苦XD