從2012年中和新蘆線開始
可以不從台北車站或忠孝復興站轉乘的站變多了
可以從忠孝新生.大安.南京復興轉乘該搭的路線
減輕了台北車站或忠孝復興站的轉乘負擔
可是是這樣的
有沒有人還是比較習慣在台北車站或是忠孝復興站轉乘的呢??
比方說台北車站或忠孝復興站有長手扶梯
走的距離說遠也還好
知道動線的很快就能到
有沒有人也是即使其他站可以轉乘
還是選擇台北車站or忠孝復興站轉乘呢??

轉文湖線還是首選忠孝復興

其實大安南京復興也蠻方便 可以直達月台層

轉新店選中山比較有位置,多花點時間而已啊不過新店已經不能從台北車站轉了XDDD

看搭乘方向

都是以轉乘時間最少，或是不用上下樓的站優先，如果前兩項都一樣的話，就選人比較少的站 XDD

看你從哪條線開始坐吧, 坐藍線還是從忠存復興轉文湖啊

忠孝復興其實比起來挺好轉的 以步行距離而言

淡水線到西門，應該不少人選台北車站而不是中山

南京復興哪裡方便了?

忠孝復興還是很常用 文湖在市區轉乘站也就三個 忠孝復興又是最方便的 淡水線到西門我絕對選中山轉

南京復興很麻煩吧，電梯方便一點點而已

最麻煩的其實是 淡水-內湖 加上公車的最佳解是??自問自答 都忘了已經有957了....

淡水線到西門通常會選中山不會選台北車站......然後也是要看你往哪個方向，信義線過來的通常會選台北車站然後橘線北段需要轉兩次到文湖線的狀況下我會選經松山線的方案

信義線到西門就中正堂轉了吧

其他路線也是看方向，像紅橘往北互轉或是要到東門前的車站都會在民權西路轉，東門以後通常會選東門轉

要看路線阿 棕轉藍、紅轉藍還是得在這兩站轉

橘轉棕，其實還可以考慮棕線的方向，南京復興和大安都是往內湖方便，忠孝復興是往動物園方便往動物園方向就完全不用考慮別的站了，就忠孝復興往內湖的話，中和過來選大安或忠孝復興，新蘆選南京復興或忠孝復興

橘轉棕 個人傾向中山國小出來轉公車到民權復興或松山機場再轉上棕線

忠孝復興轉乘還是常常要用到 by可憐木柵人

如果是橘線中山國小→棕線 可考慮搭63.225 會右轉復興北路直達中山國中站 幾乎就在捷運站門口旁下車

我比較懶，不趕時間有位置就搭久一點再轉...

橘轉棕如果考慮尖峰人潮，應該東門->大安

有些人不到北車就不會轉車了

南港端到淡水，北車轉，少轉一次

北車紅轉藍不走到底上去還要多爬一層樓梯 有夠不直覺… 中山紅轉綠平面轉乘距離還比較短

紅轉藍不到底就直上兩層 會撞到台鐵高鐵月台與軌道

中山好用 尤其是中山小圓環轉乘方便

最麻煩的就是南京復興跟松江南京

不喜歡從北車轉 人好多很擠復興還好

松江南京難？

松江南京真的會搞錯 尤其是橘轉綠 所以才需要指標海

松江南京熟了就很方便好嗎

這不是熟不熟ˇ呃問題 而是有沒有方向感的問題松江南京的接近完全對稱的構造 是會擾亂人的方向感的

北車披薩屋也挺對稱的所以在這些對稱的地方迷路不要責怪XD

北車個人經驗 不要進地下街就沒事

士林我去北門會在中山轉，我去西門在台北車站轉。

以前有肉身測試過，中山轉至西門比北車轉至西門慢。從北車轉的朋友先到西門，從淡水方向過來

綠轉橘 紅轉橘 藍轉橘 很多下車直接到對面就可以搭車了

藍轉橘必需下樓

通常都東門大安轉了

所以忠孝復興的運量其實被低估很多

松江南京轉乘的最短路徑個人認為比美麗島短 但前提是方向要對

松江南京，就算從O月台最南端要去G新店月台，步行距離也很短，頂多2/3個月台

距離短但方向要對 +1